silverboy

ahah no tu vuoi scroccare un lavaggio ahahahahah!!! poi noi qui a milano si deve lavare 4 volte all'anno tanto è inutile con lo smog!! non si riesce a far rimanere bianche le scarpe per piu di un giorno quindi!! il trucco è bella cera forte che duri 6-7 mesi e la protegga dalle skifezze ,e via andare la macchina sporca al punto giusto e figa!!

come gia detto con l'idropulitrice vai sul sicuro la conosci e sai che prodotti usare piu o meno forti in base allo sporco! gli autolavaggi auto usi cio che hanno e cioè prodotti molto aggressivi ma non tali da rovinare l auto, le cromature alla lunga puo darsi.

non usano acido muriatico e non è questione di seghe poi propio io che d'inverno metto su una cera pesante lunga durata e poi la sciaquo ogni tanto!! era solo che negli auto lavaggi usano prodotti specifici per auto ci mancherebbe ma utilizzano prodotti molto forti e sgassanti anche perchè se no solo con la lancia e senza spugna non toglieresti un azzo. Con questo non buchi l'auto ma dico solo che è inutile mettere cere o sigillanti a fine lavaggio se poi con il lavaggio successivo le togli subito senza farle rendere il giusto tutto qui. Poi ( Non è il mio caso) ma chi tiene molto alla pulizia dell'auto non credo siano pippe mentali c'è chi si fissa per la cornice del faro nera e chi per la pulizia dell'auto, poi posso anche capirli dopo che hai speso 30 mila !!ahah

ma non è nemmeno da paragonare un lavoro fatto all'autolavaggio, e solo per chi non ha spazio o per una pulita veloce invernale, con lavaggio con idropulirice, inoltre i prodotti delle lance a gettoni spesso tolgono cere e indeboliscono i sigillanti che hai applicato quindi meglio evitare

come pensavo,ci vuole la una centralina aggiuntiva. grazie

Diciamo che la golf e lo specchio dell'auto tipo tedesca del popolo. Solida Sicura Funzionale Affidabile Quadrata ma poco personale tutto è al posto giusto sia fuori che dentro meno sorprese ma meno emozioni

e allora vai tranquillo che non crea problemi

e con questo comando ipod dalla radio e volante

se tenuta a giusta distanza da almeno 30cm indietro, e se la lancia e quella apposta non crea assolutamente problemi sulle auto moderne a meno che ci siano difetti di fabbrica. Poi è peggio tenere su il sale incrostato 3 mesi come fanno molti (donne!!). Infine importante i prodotti per pulizia per auto che usi che devono essere specifici non come il mio socio che lava i cerchi con cilit bang o sgrassatori normali e adesso a i cerchi sbiaditi ahah

nessuno ha notizie

no per bmw non va mai cambiato almeno per le bmw in lobardia, per alcuni meccanici privati va fato a 110mila qualcuno non lo sa e alcuni dicono che se non strappa e non crea problemi non si deve toccare, più che altro perchè il prezzo del cambio olio e sui 300 euro fatto col macchinario apposta che pulisce!! io una risposta precisa penso non esista cioè la stessa bmw dice di no anke se a logica..!! ma sono quei misteri..per esperienza tutti quelli che conosco non l'anno mai cambiato

ma scusate domanda io parto e vado come un normale cristiano cioè non guardo il cotagiri al mattino ricoglio..nito cioè esco e seguo il flusso del traffico..ahah

no quello è il blocca sterzo normale che si sblocca girando la chiave, lui credo che si sia propio bloccato ma aspettiamo sue precisazioni

facile sia blocchetto dello sterzo da cambiare mi è capitato un paio di anni fa inserivo la chiave e non si sbloccava il volante carroatrezzi e bloccasterzo andato

hola!! con piacere ti aiutiamo ma dev essere piu specifico!

Ciao volevo sapere o trovato in giro un cavetto che da un lato ha aux e usb dall'altro attacco apple la mia domanda è se lo collego avendo sia aux che usb riesco a comandare l'ipod dall'auto o dal volante o navigatore. Oggi o fatto una prova o collegato un cavo aux e quello usb della ricarica cioè due fili separati e non andava ma vedendo questo http://www.ebay.it/itm/CAVO-AUDIO-CAR-AUX-USB-per-IPHONE-2G-3G-3GS-4-4G-IPOD-TOUCH-nero-/300656234238?pt=IT_Accessori_Cellulari_Cavi_Adattatori&hash=item4600820efe#ht_2655wt_1141 che è gia pronto mi è venuto il dubbio che possa andare

ma 610 euro cosa ti cambiano, io avevo sentito che per il problema del tendicatena c'è un kit che comprende tendicatena modificato pattini e catena a 150 euro circa poi piu manodopera

si senza scherzare da un po di giorni che vedo a milano un paio di tamarri con vecchia mini r50 una azzurrina e una rossa con luci led blu di posizione con su sta musica braccio fuori occhiale ebay replica carrera!! ahaha in effetti i vecchi TAMARRI della puntoGT GIALLA stanno prendendo le mini vecchia generazione visto il costo abbordabile e ci montano su con nastro adesivo il kit aereo e mettono su lo scarico della vecchia puntazzo che avevano giu in garage, roba da pazzi

jhonny che lavoro hai fatto al cambio hai qualche link o me lo riesci a spigare

Concordo con molte tue annotazioni come sul fatto che non è cosi lento (certo un doppia frizione è il max) e sul fatto che in sport manuale cambi quando lo dici te nei limiti sicurezza motore( cioè col manuale se vai in quei range del contagire o sei quai in fuori gire o staresti troppo in basso) quindi chi dice che decide il cambio sbaglia lo fa solo in auto puro per risparmio carburante.Comunque nessun spala cacca sull'auto ma i puristi del manuale danno solo il loro punto di vista un po come i seguaci dell'automatico.Concordo sul fatto che bisogna anke saper cambiare le marce in manuale se no i centesimi in meno rispetto sull'auto si perdono, infine sulle s e credo sd l'auto gira ed è tarato bene anke come cambiate in auto puro, su quelle con meno cavalli cooper e coop d ho notato che tende a tirare molto le marce basse 1-2 pur essendo tarato molto piu sulla comodità che la sportività, ma in citta e in coda in circunvalla e perfetto credo!! Non esiste e meglio uno o l'altro e questione di uso preferenze e abitudine e un pò come le mutande o i boxer tutti partono con gli slip poi si provano i boxer e si decide ahah!!

ahah bè azz addirittura se sei inglese..!! ahaah

no be quello ovvio ci mancherebbe, io non discuto su i servizi di bmw che quando hai ragione o paghi sono perfetti cioè il bianco e il nero il problema son i casi nel grigio in cui potrebbero essere più disponibili o ascoltare di più le segnalazioni sopratutto se sono molte e dello stesso tipo senza far un po gli gnorri tutto qua!! te capii

no l'avatar e di milano quello di zena non ha la corona e l'alloro!! ahah ho guardato su wikipedia

niente un piacere

come cambio e affidabile essndo poi quello che usa anche bmw anke se adesso c'è il nuovo 8 rapporti. Comunque se sei abituato al cambio automatico vai tranquillo è perfetto caso mai aggiungi il tasto sport e le leve al volante con circa 300 euro in piu , cosi se vuoi divertirti in certi tratti di strada li inserisci e cambi quando vuoi tu nei limiti di sicurezza del motore