porc

/index.php?/user/6487-silverboy/" title="">silverboy , e in tal caso non volessi farla fare in bmw, ma da un altro meccanico, i codici li devo recuperare io ?

ma nel fare la distribuzione, mettono lo stesso tendicatena gli stessi pattini ecc ecc di quelli originali della macchina, o per diciamo correggere eventuali gaffe, mettono un kit di una versione succiva?

pompa alta pressione 99% identico a me.... sostituita... fine del problema :oleeeeee:

si, sarei interessato anche io...

ciao, grazie, quanto vai a spendere?

macchina ritirata, problema non risolto..... mi hanno detto che per loro c'e incrostazione sulle valvole, e che non mi conviene aprire il motoro per ripulirla... di usarla cosi.. qualcuno ha mai fatto il lavoro di pulizia delle valvole?

si sono i 607, certamente , ho fatto un errore selezionando i pneumatici io li avrei presi estivi, perche di all season in sardegna non c e ne facciamo nulla....diciamo che si, 300 km li ha fatti piu o meno.... spero si stabilizzino... che mi consigliate di prendere all season anche per l'anteriore? per cercare di eliminare almeno un po questo problema?

no,dell'aderenza al top ne ero certo, ma credetemi, è inguidabile... sembra di avere gli ammortizzatori completamente scrichi sul posteriore...

Buonasera ragazzi, circa 5 giorni fa ho cambiato le gomme posteriori della mia ragazza su una smart, 175-55-15, ho acquistato delle nankang, erroneamente all-season (tutte le stagioni), il gommista mi ha detto che non c'erano problemi, l'unico incoveniente sarebbe stato il consumo più veloce del battistrada, il mio problema è che la macchina è praticamnete inguidabile... è instabile, sembra di essere su una biscia, premetto che le anteriori sono estive, chi mi sa dire se è una cosa abbastanza normale per questo genere di gomma? oppure effettivamnete c'e qualcosa che non và...

ciao ragazzi, aggiorno la mia storia infinita per chi si è interessato alla mia discussione.... allora: ero rimasto che il 7 dovevo portare la macchina per la riprogramazzione della centralina, che , a detta loro poteva essere la causa dei vuoti.... oggi è 18 e la macchina è ancora li, nonostante mi abbiano detto che ci voleva 1 giornata... mi chiama avant'ieri Dino.... il capo officinA, Mi dice che la macchina ancora presenta il problema,(hanno ricontrollato più o meno tutto), mi chiede alla fine della telefonata se ho mai cambiato il filtro benzina, e io gli ho risp no, alche mi dice che provano con il filtro , e che poi dopo questo tentativo, rimarrebbe il fatto che secondo loro la macchina ha lavorato troppo fuori fase per cui si sia sporcato dentro il motore ( non so precisamente dove e cosa) e mi ha detto che nel caso , sarebbe una pazzia togliere la testata!!!! ma io dico , devo tenere la macchina cosi?

filtro 15 euri? :post-8-1120394934: ho girato il mondo qui in sardegna, cercato su 700 siti e non l'ho mai trovato, tranne che in bmw a 57 €

dovrebbe essere questo: ILZKBR7A-8G aspetta però qualcuno che ne sà piu di me....

se volevi avere una minissima differenza dovevi prendere quelle all'iridio.... se la macchina va bene e non hai piu i vuoti.... e ti si accende bene non aspettarti altro...

nooo tullio, non rientra nei richiami,.... in più quello che gira sui forum, non è molto attendibile, in quanto l'estensione di 10 anni di garanzia per la pompa alta pressione è valida solo su alcuni telai....ciòe, in poche parole, ti si rompe la pompa alta pressione, e sono loro a dirti se rientri tra i fortunati che la cambieranno in garanzia oppure no.... io non rientravo!

oggi sono riandato a fare un po di casino.... perche la macchina ha sempre i vuoti.... si è seduto un ragazzo, l'ha provata ed effettivamente ha confermato che ha i vuoti e l'accellerazione è irregolare,.... sta di fatto, che vogliono provare a riprogrammare la centralina!!!! con l'ultimo software a loro disponibile...non capisco cosa c'entri, ma vogliono provare... senza pagare 1 lira. cio, significa secondo me che comunque la macchina si sono accorti che prima non era cosi!!! :blush:

oltre i tagliandi, che non ho mai fatto in bmw.... ho avuto esperienze negative proprio 3 gg fa....quindi se non fosse per la garanzia ti direi fai da teeeeeeeeee, ma a sto punto fai benissimo a segnarti tutto e vedere .

auhauha, no sinceramente non mi hanno nemmeno detto che la volevano provare o qualcosa di simile... mi hanno detto solo di fare un po di km perche puo essere che ci sia morkia nella camera di combustione( ma non ci vuole uno scenziato per capire che nel caso l'avrei avuta anche prima sta schifezza) invece il problema mi si è presentato dopo che l'ho ritirata... ciò che mi consola è che in bmw italia mi hanno detto di stare tranquillo che avrebbero provveduto loro a chiamare la concessionaria per farmi risolvere il problema senza spendere 1 €.