Tutti i contenuti di anator
-
H.O.D vs Ring Sportzblue
non credere che migliori di molto con un surrogato delle normali lampadine.....con le lampadine allo xenon è diverso, ma con quelle che vorresti montare tu, cambia il colore....ma la visibilità resta pressoché la stessa. :adios:
-
sensori di parcheggio guasti
Quando metti in modo ed inserisci la retro, emettono un bip molto lungo? a me succede così e l'elettrauto mi ha parlato di un'ossidazione dovuta agli agenti atmosferici. Per pura pigrizia ancora non sono intervenuto
-
H.O.D vs Ring Sportzblue
up per GattoDelleNevi, bravissimo nella ricerca della discussione esatta
-
H.O.D vs Ring Sportzblue
io ti consiglio di aspettare e di spendere il budget quando acquisterai gli xenon :pescar:
-
Acquistare Mini Cooper D 2010
indispensabili no..... ma molto comodi. Io, ad esempio, uso molto nel traffico i comandi per lo stereo, così non stacco mai le mani dal volante
-
Ciao a tutti
Benvenuto!!!!
-
Nomi utenti
ho notato che aumenta...prima 50 poi 100 ecc.... credo che il livello ultimo sia Megaminista
-
Nomi utenti
Ragazzi, con il passare del tempo ho notato che, in base al numero dei messaggi inseristi nei post, cambia il nome dell'utente, esempio: Minorenne, minimalista, miniscalco, minisurfista ecc.... qualcuno conosce la soglia che di volta in volta permette di saltare da un nickname all'altro?
-
Consiglio
ragazzi ho fatto un ultimo tentativo....sotto i 5000 euro di differenza non scende. Penso che passerò anche questa volta
-
Consigli per rimappatura/elaborazione Cooper S R53
cambia il sound....ma niente a livello prestazionale
-
Odissea lettura livello olio
Mr.wonderful, non sono stato io ad alzare i toni. Chi ha cominciato a fare lo spiritoso e l'intenditore non sono stato io. Ho solo riportato delle notizie che mi sono state riferite da chi fa quel lavoro.....e da che modo è mondo se non si fa scendere l'olio nella coppa, non credo si possa misurare granchè. I miei meccanici dicono che in 10 minuti non si deposita tutto e la misurazione è falsata. Ho già scritto che non risponderò più a provocazioni ma concedimi una cosa......se lui a 11 anni leggeva manuali di ingegneria meccanica, io a 8 leggevo quelli di fisica quantistica...ma dai!!!
-
Odissea lettura livello olio
r50 simo
-
Odissea lettura livello olio
naturalmente mi scuso con moderatori a amministratori per l'OT
-
Odissea lettura livello olio
senti ragazzino..... ti rispondo solo per educazione. fai meno il bulletto da dietro il pc. pivello sarai tu e quelli che ti seguono, e non serve fare il bambino prodigio ( a 11 anni leggevi manuali universitari di meccanica? hahahahahahah). da oggi ti ignoro
-
consiglio mappatura cooper s r56
figurati, ti avevo detto o no che era un fenomeno? altrimenti non sarebbe nel reparto corse della Porsche
-
Consiglio
Ci mancherebbe Albert....ma come avrai notato ne so veramente troppo poco per azzardare la scelta
-
Odissea lettura livello olio
naturalmente aggiornaci se dovessero esserci dei cambiamenti. Le astine delle mini non brillano in quanto a leggibilità, poi se l'olio è appena sostituito, quindi ancora chiaro, la lettura è più difficile ;-)
-
Odissea lettura livello olio
e nel secondo post che hai citato, c'è un refuso di scrittura.....non pensavo che servisse specificarlo.....
-
Consiglio
ha la pelle totale, il clima, scarico magnaflow, 230cv. Insomma è un bel mezzo
-
Odissea lettura livello olio
sono mascalzoni....ma almeno l'olio lo sanno misurare! tu continua a misurare a caldo, non è un problema mio,il consiglio era per l'altro ragazzo. Chi mi ha detto di misurare a freddo, oltre alla BMW è il capo officina del reparto corse della Porsche ( da cui mi sono servito per il montaggio del kit works, delle pulegge, dell'elettronica,dello scarico completo, per la mappatura della centralina ecc...), con laurea in Ingegneria Meccanica, che segue le vetture per tutto il campionato, e che, probabilmente, capisce qualcosa in più di me e di te. Se poi vuoi, ti porto da lui così gli dici che 5 anni di università e 30 di esperienza in un reparto corse non sono paragonabili alla tua in quanto socio megamini. Sine verbis :chao:
-
Odissea lettura livello olio
spero che tu abbia sbagliato a leggere....io ho chiaramente scritto che l'olio A MOTORE FREDDO è nella coppa!!!! Secondo te l'astina dove arriva a misurare l'olio? nel serbatoio della benzina? eppure il mio italiano è chiaro....per quello che mi riguarda l'olio alla tua Mini lo puoi misurare anche mentre corri in autostrada, ma si misura a freddo. Apri un manuale di meccanica e vedi chi tra noi 2 spara cazzate
-
Avaria gruppo motore
fino a quando è solo una spia bene....ma se poi entra tutto in protezione e sei lontano da casa o dall'officina, allora sono problemi. facessero qualche test in più prima di commercializzare un prodotto che magari deve essere poi soggetto a richiami per ripristinarlo!
- Consigli per filtro aria aftermarket
-
Consiglio
se non dovesse aprirvi il link, andate su subito, auto, regione Lazio, provincia Frosinone, digitate Mustang....ed è la seconda degli unici 2 annunci!!!! Ditemi cosa ne pensate
-
Consiglio
http://www.subito.it/auto/ford-mustang-coupè-289-4700-v8-1968-anni-60-frosinone-85103294.htm?last=1 Tutta per voi!!! calcolate però che ha ancora le targhe tedesche, non è stata quindi immatricolata in Italia e non è neanche iscritta ASI. Altre spese da sostenere....