over87

capisco in tal caso il costo è pari al rifacimento di un motore , come si suol dire "fuso" grazie per le info

Per ipotesi 2 kg sui 1500km circa... parli di fasce e varie?

Buongiorno a tutti, è da tanto che non scrivo per carenza di tempo purtroppo, sono alla ricerca di una r56 l'opzione consigliabile presumo è di dirottarsi sulle 184 quindi post 2009, nell' eventualità di una r56 con problemi congeniti sul gruppo tendicatena e relativa distribuzione, il costo della riparazione a quanto ammonterebbe orientativamente facendo un lavoro minuzioso? grazie

e da non dimenticare la temperatura delle gomme io con re 050 su bmw 120d con gomme fredde andava in sottosterzo anche a 50 km/h

Auguri ....

parte del tuo discorso ha riscontri tangibili, ma in molti altri casi, vedi il mio, l'auto l'acquisto non solo per una questione di estetica ma soprattutto prestazionale/mantenimento, molte auto sono ripieghi oppure scelte di testa non di cuore :)

Si questo è un particolare non di poco conto

Lascia stare la pappa della che ha scritto alla fine per 9500 la vende completa e con il passaggio siamo sui 10.3k euro oltre può darsi all'ippica

Ragazzi sto valutando tutt'altra vettura, spulciando un pò sui vari siti di vendita auto, è spuntata questa S r56 del 2007 con motore sostituito (come al soliot :) ) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223512415&cd=634879337060000000&asrc=st cosa ne pensate? Unico proprietario tagliandi in regola è ferma da oltre un anno a detta del proprietario, voi conoscete la vettura in oggetto?

da dove lo senti provenire il rumore dall'anteriore ? se si possono essere i semiassi

normalissimo proviene dal collettore di scarico che si intasa per i bassi regimi........... tirala