over87

Mi credi oltre 15 chiamate ma nada

Lo so a qualcun volenteroso pagherei ovviamente il fastidio da me non c' e' nulla

Infatti 60 euro e' un furto per un pezzo di plastica, avete altre idee

RAgazzi come da oggetto cerco l'archetto posteriore lato passeggero, il pezzo subito dopo il paraurti posteriore, purtroppo avevo due rivetti rovinati e alle vibrazioni l'avrò perso per strada, sapete il codice ricambio o dove trovarlo? è quello nero in plastica "cinese "

ragazzi cosa notavate con i supporti danneggiati? la mia al minimo non vibra assolutamente, avverto nelle prime marcie come un rumore metallico se guido allegro, sembra provenire dalla parte inferiore, ho pensato allo scarico che balla ma anche al supporto cambio, inoltre quello del motore non ha segni di olio la mia è un r53 immatricolata nel 2007

io ho preso da pochi giorni la mia, come notate se il supporto è andato, non riscontro nessuna macchia di olio sul pavimento ne sporco vicino, non vorrei che fosse fritto da tempo e magari l'olio si è asciugato, ho provato a tenere in tiro il motore ma sembra lavorare sul supporto in maniera corretta, ovviamente non è una prova empirica. Anche io se rilascio il gas nelle prime marcie, avverto un rumore metallico, sembra provenire dallo scarico però

C'è anche Rifino Racing su Altamura, persona molto conosciuta

come difficoltà come siamo messi? sarà la prima volta con questo materiale, ho visto che son disponibili molti colori, quale abbinamento secondo te va meglio sulla mia?

ragazzi io vorrei fare i 4 cerchi della mia di colore bianco con il pastdip? quale prodotto mi consigliate e in quali quantità?

un valore pessimistico è 230 quindi?

hai provato a controllare il catalizzatore? quanti km hai?

direi che la passi, le jcw rest come anche le pre rest, rullano meno di quello dichiarato almeno ho visto 3 mappe e tutte avevano meno del dichiarato, con i tuoi step dovresti passarla senza problemi

benvenuto, non si direbbe che hai la passione per la minuzza

sai quante ragazze qui da me hanno la cooper s , e credimi non tutti vanno a palette, io comunque intendo un utilizzo gravoso, l'auto usata magari mappata e stressata per parecchi km di fila, la tirata la faccio anche io con il diselone da lavoro ma non è per nulla un uso estremo, capito cosa intendo?

a me lo fa a freddo come per le vostre, ma il rumore è molto sottile nel senso che devi farci l'orecchio, sparisce dopo pochi minuti, proverò a cambiare l'olio con un 0w40 rs e vi faccio sapere, comunque può dipendere dalla cattiva lubrificazione a freddo, io non ho notato nulla di strano, proverò a anche a controllare valvole ed altro ma presumo sia da imputare alla struttura del motore stesso.... vi aggiorno la prossima settimana, a dimenticavo, qualcuno ha attribuito il rumore al tendicatena ma se non erro a vano motore aperto si trova sulla sinistra, il rumore nel mio caso proviene da sotto il volumetrico ed è come girar con olio scarso o esausto.....