Promez

Se ricordo bene bisogna cambiare qualcosa che non ricordo, ma era fattibile. Potrebbe essere che mi confondo però

Te ne serve una nuova

Lascio perdere a prescindere perché è lontana.... Mi chiedevo l'inculata dove potesse stare, la macchina fisicamente ci deve stare, la targa deve esistere altrimenti il passaggio non si può fare. Boh

Che tipo di informazioni? Non ho molto da aggiungere Quando non trova la targa di solito è perché è stata radiata..

Ragazzi approfitto di questo thread, avrei trovato su subito un mezzo da affiancare alla Mini. Come mio solito vado sul sito dell'agenzia delle entrate e su quello dell'aci per controllare i dati ma risulta "targa non trovata" Mi puzza un pò la cosa, secondo voi?

Io invece sono sempre stato fan della Clio, ma il manuale e le 3 porte ci dovevano essere...

Ragazzi ma anche a voi il sito reindirizza ad una pagina tipo link4short o una cosa del genere? Lo fa solo sul megamini

Ragazzi mi servirebbe il cavo dell'airbag che si connette con i cavi della batteria. In teoria dovrebbe essere quello giallo "cerchiato" :lol2: in foto che per caso è questo? http://www.bmwetk.info/parts-catalog/prd/Mini/VT/P/R53/Cou/Cooper%20S/ECE/L/N/2004/05/48020/61/61_1597

Per me ha più senso la 500L. Sono due auto non divertenti, efficaci in senso non di guida ma di utilizzo Personalmente non mi piace nessuna delle due,sicuramente molto più bella l'R60 ma per me non vale i 9-10mila € in più.

Riuppo il topic,se trovassi un 3 razze con i comandi cosa dovrei aggiungere per far funzionare i tasti della radio?

Comunque credo che per le R53 o comunque per le auto prodotte prima del 2007 serva l'obd USB e non bluetooth

Se funzionasse su R53 sarebbe fantastico! EDIT: Confermo che nell'app l'R53 ci sta

Ciao a tutti! Purtroppo ho un problema Qualche giorno fà vado ad accendere la mini ma essendo stata ferma per un bel po' la batteria era andata. Ieri il meccanico me la accende con i cavi e parte senza problemi,ci faccio un centinaio di km,e la sera la parcheggio. Oggi vado ad accenderla ma rimangono accese tutte le spie e non parte,deduco che la batteria sia ormai da cambiare ma sostituendola con quella nuova da gli stessi sintomi... Il meccanico mi ha detto che è andato in cortocircuito il motorino d'avviamento che ha bruciato anche qualcos'altro,probabilmente un relè... Ora possibile che il motorino parta così senza preavviso? e che voi sappiate il motorino d'avviamento della S è uguale a quello della Cooper?

Ti posso assicurare che non è così,poi purtroppo per molta gente tutto ciò che non è la sua auto fa schifo. Quindi sinceramente i pareri sui forum ho smesso di seguirli già da tempo Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk

Che abbia Il telaio della panda è relativo La delta,auto osannata da tutti era basata sulla ritmo.. Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk