Tutti i contenuti di MassiMINI89
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Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
nn ti seguo Pie! comunque molti stratificano! anche se a dirti la verità io non ne vedo una così grande utilità ;) molto meglio fare un nano..poi mantenimento ed aumento del gloss con c1.5,reload o le cere alla carnauba però non diciamo che stratificare diversi nano peggiori la situazione in termini di protezione!certo ci sono i cicli consigliati dalle case...perchè può capiatare che diversi prodotti tra di loro facciano perdere alcune caratteristiche,ma li come detto ci sono i cicli!! comunque pie quello è a discrezione tua...Antonio su questo campo ti da delle linee guida..dritte.. ma non dice mai cosa è migliore o cosa va fatto a priori! ;) ed è anche vero che noi dobbiamo sperimentare per riuscire a capire quello che dice lui od un mike phillips!!per questos econdo me devi provare!!! Comunque sulle guide c'è scritto proprio,che stratificando si aumenta la durata e la protezione DELLA stessa...oltre che un maggior gloss ecc....vattele a guardare ;)
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Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
si ma reload e c1,5 non sono assolutamente paragonabili con Exov2 ;) stratificare non è per niente uno spreco pie! i detailers lo fanno nelle loro così son apposto per un po!lucidano quella volta in un anno e ciccia! e poi non credere anche exo e nano ed è duro!
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aspetta aspetta...da quello che si dice in giro, il V2 è ancora migliore del vecchio ..... molti lo hanno provato e son rimasti soddisfatti! Mentre il C1 e un nano duro e crudo..è praticamente un antigraffio !!potresti mettere quello sotto e poi l'exo V2...e per 2-3 annetti sei protetto ;)
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Turbina guasta 2º volta
mmm..ragas guardate che il ragazzo ha una D ;) comunque secondo è meglio che ora lui sostituisca la turbina! poi vede se il motore ne ha ancora, e da li prenderà le sue decisioni c'è poco da dire...se un motore è fuso e fuso, inoltre, visto che ormai non rispetta i termini della garanzia la BMW certe mosse le può fare...anche io fui fregato così..ma non alla BMW ma alla yamaha!spesi un capitale su un pezzo(che addirittura era quasi un richiamo)proprio perchè non coincidevano i tagliandi col programma previsto...dovetti pagare...e salato :(
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ma sii! 1000 volte meglio un tradizionale lavaggio con pompa dell'acqua casereccia più due secchi!
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Lavatina veloce
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Ciao pisellone! allora..prima di tutto sei un babbo!si ! perchè ti ho fatto comprare il Fast cleaner, che è enormemente superiore al QD della linea commerciale megs ecco! Secondo! se un giorno fai un lavaggio a secco con quella roba,giuro che ti taglio il pisello!! perchè per quanto può essere concentrato e lubrificato,il QD ti segnarà sempre la macchina..e dopo che te la sei fatta così bella e lucente non ti meriti altro che una castrazione LOL! Come ti ho detto tempo fa...questi QD li devi usare solo per la clay oppure per pulire piccole e limitate sezioni sporche(magari dopo una pazzanghera)che si generano,ma solo e solamente solo dopo che l'auto la hai lavata per bene....altrimenti rinuncia! io una volta ho fatto il cofano della mia...aveva solo un leggerissimo strato di polvere..da una parte ho lavorato con D155 e l'altra FC..risultyato?macchina tutta swirlata..pietosa ho dovuto rilucidarla! il problema di base è che i QD hanno bisogno di una certa azione meccanica..pena aloni o sporco persistente...da qui lo sforzo sul trasparente che si trasforma in swirl ed in altuni sfortunati casi Rids....
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Exo è il più completo C1 lo devi vivacizzare ogni tanto..con C1.5 ecc ma niente ti impedisce di stratificare ;)
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pensate giusto ragazzi....tu pensa da poco ho dettagliato altre auto...me di foto non ne ho fatto manco una!!alla fine io mi concentro a fare bene il lavoro...quando lavori su una macchina poi devi stare attento a tutto..devi usare tatto (io uso tantissimo "sentire" la carrozz con le mani ad ogni passaggio o applicazione),vista ecc quindi devi essere bello concentrato...pensare di fare foto,per di più pèrfette ad ogni giro è una cosa da pazzi IMHO
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la macchina si vede che è stata lavorata bene! però le foto col cell non rendono!!fidati, anche io sono abbituato a farle col cell....ma quando vengono fatte con una reflex o una fotocamera già che inizia ad essere bellina..be il risultato è completamente diverso!!! ci sono certi utenti della cura dell'auto, quelli in gamba, che fanno delle foto con queste macchine e sembra di essere li, di fdronte allo scenario.....certo che però costano... Comunque è proprio un bel lavoro :)
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Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
bellissima! maaaaa...foto fatta col cell??;)
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Consigli acquisto mini R55-R56-R57-R58-R59
Certo che lo avevo capito!!! ma sei uno zarro a scrivere così!!!ma guà te sta gente
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Consigli acquisto mini R55-R56-R57-R58-R59
quoto il buon cippy!! le Mini vanno cucite addosso ;) provale tutte e due e vedrai quella che ti conquista! La mini è così! è come un abito, un vestito o un ghigno gigante rispetto a tutti(vedi capitolo Mini Ignorante)i LOL
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Consigli acquisto mini R55-R56-R57-R58-R59
vero! però ho vuoluto riportare la mia esperienza..alla mia la città ha dato numerosi problemi..più giravo in città e prima il volano e frizza se ne andavano...adesso sto faccendo meno km e concentrati in extraurbano!la macchina devo dire che sta andando piutosto meglio e viaggia che è un piacere! alla fine il suo elemento naturale e l'extraurbano o l'autostrade! Ps sei un pirla! che cazz* vol dire b di????? buauauauau
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Consigli acquisto mini R55-R56-R57-R58-R59
@silverboy Dipende Pie...sopratutto dove e come la userà...metti in conto che la D è delicatissima e se la usi in città e male non gli fa manco 1000km...però se viaggia in extraurbano è una bomba..con la mia (2009 pre-LCI) ho percorso, con una media di 26 km\L il tragitto Olbia- cagliari (300 km) Mentre invece se deve fare urbano, secondo me non c'è niente di meglio di una cooper...ma anvhe una oneD......comuynque in città è meglio avere una macchina a benzina, consiglio spassionato XD poi dipendeanche cosa vuole lei..vuole una car che riprende subito?tira le marce girando?vuole consumare poco?tragitto usuale ecc
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Nuova del forum
Benvenuta tra i Ministi ;)
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Spia FAP accesa
tubo dritto e mappa!! e sei apposto LOOOOOOL
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IMG 0886
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Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
grande Fra!sono curioso :oleeeeee: :oleeeeee:
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Saluto tra Ministi!!
mmm..fa brutto?
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Saluto tra Ministi!!
porca putt****!! ma buca anche i pneumatici e ti ruba le calotte degli specchietti sto tipo ahhahaha??? Ps e se ti segue ??è pericoloso ?!!!
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per gli aperitivari...
OMG!!!!!! big fail
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Iscrizioni 2013
Oh ragas! poi vorrei fare chiarezza su una cosa...quello che ho scritto non lo scritto per dire quel club è meglio di un altro..quallo lo ha grosso è peloso ecc lo scritto solo perchè si possa migliorare nel club! alla fine io mi trovo benissimo qui, con alcuni ragazzi ci siamo conosciuti dal vivo e siam diventati amici,con altri ormai ci sentiamo tuti i giorni sul delirio ecc e mi trovo bene! Quindi quello che voglio dire è che un forum può sempre crescere e trasformarsi in meglio...e questo può essere il caso del Megamini come di qualsiasi altro club, non si può essere sempre perfetti, siamo umani ma..l'esperienza è un bagaglio importante da cui si può attingere per fare meglio ecco! tutto qua!
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Iscrizioni 2013
io penso che se il president un giorno si mettesse a parlare qui,molti utenti sarebbero più tranquilli! Io ancora non conosco matteo, ma ho parlato un paio di volte con lui in chat o email..e devo dire che mi è sembrata una persona squisita e a modo! ecco, chiaro ognuno ha la sua vita privata il tempo ecc...ma il president di un club in zona ed il vice, nostante lavorino dalla mattina presto sino a tardi,organizzino raduni ecc lasciano sempre quelle paio di ore ogni 2 sett o anche meno per il club....così ci si può anche occupare di eventuali problemi!
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Ciao
benvenuto!! metti qualche foto dellaì piccola :)