MassiMINI89

? una cosa è un quick detailer ed un altra è una cera….anche se il nuovo QD della GT sembra proprio che dia una sorta di protezione al piano…molti dicono sia un derivato di C2V3…ma un quick detailer è fatto per le operazione di pulizia , laddove non si possa agire con un lavaggio..quindi per sua natura stessa non è un protettivo A questo punto prenditi un C2V3 darkman…. io non lo mai provato e francamente non mi interessano prodotti di questo calibro…ma chi li ha provati ne è entusiasta costa poco e sembra molto semplice come prodotto(a prova di deficiente da quello che ho capito!!)

Benvenuto Cristian!

ma stiamo scherzando,ti presenti in una discussione di un altro ragazzo? leggiamo il regolamento per cortesia!! La discussione di presentazione devi aprirla te e presentarti...

ragazzi stiamo andando un po OT! ;) senza accorgercene stiamo deviando dagli obbiettivi di topic e andando a parlare di mercato dell'auto, (che è interessantissimo a mio vedere) ..ma lo si può fare tranquillamente in un altra discussione

mmmm non so! ma può essere che quei due litri siano quelli contenuti dalle tubature del serbatoio sino al common rail! bo bo, non ho nulla di certo per sostenere la mia idea…ma senz'altro 40 L li abbiamo ahhaha ,qui siamo sicuri

devi girare ragazzaccio?

occhio però albert! molte volte quando la pompa ci dice che ha versato 1L sul serbatoio, in realtà ne ha versato di meno..che sò 0,9-0,8L…ne avevan parlato da qualche parte alla TV,non ricordo bene ora! Ma io pensavo fossero 40 L esatti nel serbatoio…ma magari possiamo considerare anche qualcosa in più nei tubi benzina o tubo di rifornimento che và dalla bocchettone al serbatoio stesso :nose:

Benvenuto nel Megamini!

interessante! anche questo è molto interessante! pensavo che i km che ci dava il cdb in riserva fossero proprio gli ultimi! sicuramente è una precauzione verso la pompa del carburante :)

benvenuto nel Megamini Edoardo!

ahahah fidati son sempre stato su 12 in città …. il diesel perde molta efficenza nel traffico,molto meglio un piccolo benzina a quel punto!

hahahhahahaahh non so Ema! è il mistero della mia mini ormai son abituato a metterli 10 euro al giorno ! però in extraurbano faccio anche 26 al litro senza problemi :lol2:

si ma non è un operazione semplice! dovresti smontare il motore e poi far rettificare le canne solo questo sono un sacco di soldi, senza considerare pistoni e tutte le cose belle che arrivano dopo non è un discorso semplice

Erano dovuti alla carburazione e al trattamento al Nikasil delle canne …. i problemi maggiori si intende

se leggi le prime pagine della discussione qualcosa c'è di quello che hai chiesto te!

Io devo dire che da un annetto a questa parte sto diventando meno attento nei confronti del serbatoio della mia mini! Giro molto spesso in riserva,ma quando arrivo ad una tacchetta residua, cerco immediatamente un rifornitore…..mi è capitato di arrivare anche a 20 km di autonomia…ma personalmente penso che il mio CDB sia parecchio pessimista, ad esempio la mia riserva inizia a 98-100 km!e il mio consumo in città è di 11.8 km\l o forse è la mia guida

@CAROLA come da regolamento il primo messaggio sul forum deve essere di presentazione, che deve essere fatto nell'apposita sezione che ti riporto /index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

leggermente più grande! rimane compatta pure la Evoque!

Benvenuto nel Megamini!

Benvenuto!!

benvenuto!!

la prima è molto bella,anche la seconda... ma io sono per i colori scuri! la scelta va a te

Benvenuto nel megamini luca!

@Vgahan Verde è tetto bianco è una configurazione molto bella!complimenti per la scelta …e ora inizia l'attesa eheheh