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MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"

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  • Risposte 970
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Miglior contributo in questa discussione

Most Popular Posts

  • scrivero' in maiuscolo perche' ho letto in tutte queste pagine che molti di voi hanno pagato per risolvere il problema e penso debbano andare in conce a farsi ridare i soldi:SONO STATO IN BMW LUNEDI'

  • Ciao a tutti,mi servirebbe un'informazione gentilmente.....Per sostituire il gruppo catena distribuzione vuole tolto il motore? E poi altre 2 cose....Nella prima pagina di questa discussione dice...(N

Immagini Pubblicate

Inviato

ci sono tutte le informazioni su tendicatena vai a vederle e saprai tutto,comunque è quello ! cambio assoluto o spacchi tutto!!! unirò le discussioni così resta tutto più concentrato :)

fatto ora hai tutto grazie chiudo il mio ot

Inviato

ragazzi ho un amico che forse ha un problema al tendicatena...

mi spiego: a freddo, quando accende la machina, per i primi DUE SECONDI si sente un rumore metallico proveniente dal motore, come se ci fosse qualcosa che vibrasse/grattasse.... ma SOLO a freddo e APPENA accesa....poi il rumore sparisce del tutto...

puo essere che si stia allentando? è un sintomo? per li resto non ha nessun altro tipo di problema...

purtroppo per lui, e per fortuna per me, io non ho esperienze dirette con questo problema...

grazie

Modificato da Ale_l'irreCOOPERabile

Inviato

ci sono tutte le informazioni su tendicatena vai a vederle e saprai tutto,comunque è quello ! cambio assoluto o spacchi tutto!!! unirò le discussioni così resta tutto più concentrato :)

fatto ora hai tutto grazie chiudo il mio ot

Inviato

assolutamente tutta la distribuzione! se sei nei 4 anni dalla immatricolazione è tutto in garanzia,il richiamo è ufficiale! se lo fai a spese tue sei attorno ai €400 tutto montaggio compreso

corrige:visto data tua mini sei fuori ma cè speranza:vai dal tuo concessionario e digli di innltrare la domanda del tuo problema in garanzia,loro manderanno avviso a mini italia e molte volte lo passano o totalmente o per la metà della spesa...io proverei :)

Inviato

assolutamente tutta la distribuzione! se sei nei 4 anni dalla immatricolazione è tutto in garanzia,il richiamo è ufficiale! se lo fai a spese tue sei attorno ai €400 tutto montaggio compreso

corrige:visto data tua mini sei fuori ma cè speranza:vai dal tuo concessionario e digli di innltrare la domanda del tuo problema in garanzia,loro manderanno avviso a mini italia e molte volte lo passano o totalmente o per la metà della spesa...io proverei :)

Inviato

ESATTO! PROVACI DAI

Inviato

Bmw lo risolveva come difetto di fabbricazione quindi penso sia al di fuori della garanzia ufficiale che danno sull'auto.

  • 4 settimane dopo...
Inviato

ragazzi quanto costa cambiare tutto l'ambaradan del tendicatena? che pezzi bisogna cambiare?

vi spiego perche... tra poco pomperò abbastanza il motore... :ph34r:

premetto che io NON ho alcun problema ora ma, non vorrei che pompando il motore e andando a sollecitare ulteriormente tutte le parti meccaniche possa avere qualche problema in futuro con sto cazz di tendicatena e rischiare di spaccare tutto....

quindi se il prezzo per l' intervento sul tendicatena non è eccessivo, potrei pensare di sostituirlo ugualmente per preservare il motore con l'ultimo aggiornamento...

prevenire è meglio che curare... :rolleyes:

(ah ovviamente nn vado in bmw, perche prima ti fanno fare una cazzuta prova del consumo olio, e se la macchina non consuma il pezzo non te lo sostituiscono!!!..... eventualmente farò fare l'intervento dal mio preparatore, spendo meno e vado sul sicuro.... :closedeyes: )

Inviato

ale consiglio se non hai avuto problemi non toccare nulla , sei fortunato quindi magari col cambio del tendicatena rischi che il problema si crei per esperienza di amico che ha fatto il tuo ragionamento, il problema del tendicatena viene fuori subito dopo 20 .30 mila km se te non hai nulla sei tra i fortunati in cui è tutto apposto quindi meno tocchi meglio è, mio consiglio!! se vuoi cambiare tendicatena e pattini sei sui 120 euro di materiale piu manodopera

Inviato

io ne ho 50000 e zero problemi (mi sto toccando alla grandissima!!!!)

dici che meglio evitare? mmmm...cazz con l'ultimo aggiornamento dovrebbero aver risolto definitivamente però....

Inviato

si in teoria si l'ultimo sembra ok ma ripeto anke io son un po come te ma con meno km , e l'anno scorso me lo ha fatto lo scherzetto di ferraglia motore poi pero mi dissero che forse era la fase e in effetti non lo ha piu fatto quindi aspetto adesso i primi veri freddi per vedere se si ripresenta (io spero di no) . Quindi propio spassionatamente se non hai nulla ne avvissaglie e tutto a posto non toccare mica che poi ti si crea e che fai, poi anke se mappi non succede nulla dovesse verificarsi non è una cosa che crea danni immediati anzi ci vogliono anni e km , quindi dovesse venirti fuori lo fai tanto con un centinaio di euro solo il tendi e pattini li prendi!!

Inviato

si in teoria si l'ultimo sembra ok ma ripeto anke io son un po come te ma con meno km , e l'anno scorso me lo ha fatto lo scherzetto di ferraglia motore poi pero mi dissero che forse era la fase e in effetti non lo ha piu fatto quindi aspetto adesso i primi veri freddi per vedere se si ripresenta (io spero di no) . Quindi propio spassionatamente se non hai nulla ne avvissaglie e tutto a posto non toccare mica che poi ti si crea e che fai, poi anke se mappi non succede nulla dovesse verificarsi non è una cosa che crea danni immediati anzi ci vogliono anni e km , quindi dovesse venirti fuori lo fai tanto con un centinaio di euro solo il tendi e pattini li prendi!!

Inviato

mi sa che lascio il mondo così a sto punto...

Inviato

l'ultimo aggiornamento mi sembra sia di fine 2009... potresti cambiarlo... magari te lo passano ancora in garanzia..

i pezzi che dovresti sostituire sono tutti TRANNE

6, 7, 8, 1 (catena) e le loro viti di fissaggio..

http://realoem.com/b...924&hg=11&fg=25

settembre 2008

Modificato da tullio90

Inviato

l'ultimo aggiornamento mi sembra sia di fine 2009... potresti cambiarlo... magari te lo passano ancora in garanzia..

i pezzi che dovresti sostituire sono tutti TRANNE

6, 7, 8 e le loro viti di fissaggio..

Inviato

che lo passano in garanzia ci credo poco... <_<

cazz nn riesco a trovare lo schema del motore coi pezzi da cambiare.. :post-8-1120395187:

(devo vedere prima quanto mi costerebbe cambiare tutti i pezzi però.....)

Modificato da tullio90

Inviato

:post-8-1120395257:

Inviato

Scusate, non riesco a leggermi tutte le pagine. :-o

Qualcuno sa se è stato fatto il richiamo per il tendicatena?

Un mio amico è rimasto a piedi Sabato sera. :-(

Mini Cooper non S, R56 fine 2006, 95.000km. Quindi nettamente fuori anche dalla Best4. :-(

Credete che gliela mettano apposto in garanzia?

Già tra albergo, avanti indietro e carrattrezzi gli è costato parecchio sto scherzo. Almeno vorrebbe non farsi svenare per metterla apposto...

Inviato

nessun richiamo per sto cazz di tendicatena....<_<

sanno benissimo che è un difetto ultrarisaputo ma non vogliono far nulla...che schifo...

Inviato

nessun richiamo per sto cazz di tendicatena.... <_<

sanno benissimo che è un difetto ultrarisaputo ma non vogliono far nulla...che schifo...

Perchè non è un problema che compromette la sicurezza, quindi si vedono bene dal farlo.

Ma del resto come tutte le case. Solo toyota li fa, ma per via del casino che è successo.

Inviato

ma ale io ti ripeto se non hai nulla aspetta tanto sei fuori garanzia e se ti compare sai che non e dannoso all'istante anzi solo alla lunga quando allunghi troppo la catena crei casini quindi se mai dovessi sentire lo sferraglio sai gia cosa è sai che devi spendere sui 200 euri e lo vai a fare. cioè non pigli l'aspirina solo perchè il tuo amico ha la febbre aspetti se ti ammali provvedi se no hai evitato interventi inutili (questo e lo spazio piero angela !!)

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