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Una curiosità...

Featured Replies

Inviato

Salve a tutti, datemi una risposta a questa curiosità! xD

Ma cosa cambia tra la Mini Cooper S R56 (175 cv) e la Mini Cooper S (184 cv)??

La 184 cv è un restyling?

Inviato

Si come hai ben detto tu la 184 e il restyling ed oltre ad avere 9cv in più la differenza sta nel motore rivisto e gli hanno aggiunto il valvetronic... Che ha risolto i classici problemi di cui è afflitta la 175 come rumore del tendicatena e rottura... Pistoni ovalizzati e poi mangia olio a volonta

Inviato

Quoto Derek! La differenza sostanziale è quella.

Inviato

come erogazione a sentire le persone la r56 pre è meno fluida ma più scattosa mentre la r56 rest ti attacca meno al sedile ma è sempre fluida nell'arco dei giri

Inviato

come erogazione a sentire le persone la r56 pre è meno fluida ma più scattosa mentre la r56 rest ti attacca meno al sedile ma è sempre fluida nell'arco dei giri

Ai bassi è più spinta la 184, agli alti la 174...

Inviato

e che i problemi al tendicatena non li hanno propriamente risolti su tutte....

Inviato

ma il problema al tendicatena e un accessorio di serie sulle S non ci lamentiamo!! :naughty:

Inviato

Io personalmente non ho avuto problemi del genere, come altri ragazzi che hanno su quasi 30 mila Km e zero problemi!

Inviato

la 184 cv valvetronic è arrivata a primavera il rest. da settembre quindi attenzione che spesso si trovano delle cose poco chiare in giro :)

Inviato

la 184 cv valvetronic è arrivata a primavera il rest. da settembre quindi attenzione che spesso si trovano delle cose poco chiare in giro :)

Ti devo correggere, in quanto il 184cv è arrivato a marzo, prima del restyling.

Inviato

anche io sulle 184 cv non ho sentito nessuno che ha avuto problemi al tendi però..

Inviato

Ti devo correggere, in quanto il 184cv è arrivato a marzo, prima del restyling.

Inviato

Ah ecco...però hanno cambiato qualcosina alla carrozzeria, la vedo più bombata o è una mia impressione?

Inviato

Ah ecco...però hanno cambiato qualcosina alla carrozzeria, la vedo più bombata o è una mia impressione?

solo il para anteriore che sull'lci monta i condotti dell'aria per i freni, e mi sembra i fari del paraurti posteriore.
Inviato

Mah...dai dati delle prove cronometriche messi a confronto il risultato è che vanno uguali...anche in ripresa quindi anche ai bassi, tranne la ripresa in 5 e 6 dove la 175cv va nettamente di più, marce più corte??

Sta di fatto che il risultato della sfida è 124 punti per entrambe quindi vanno praticamente uguali, o comunque le differenze minime non sono sicuramente avvertibili dal culometro del guidatore :)

In ogni caso la lci pare averne di più in pista!

http://www.zeperfs.c...el1482-3443.htm

Modificato da mago

Inviato

Io personalmente non ho avuto problemi del genere, come altri ragazzi che hanno su quasi 30 mila Km e zero problemi!

Inviato

Mah...dai dati delle prove cronometriche messi a confronto il risultato è che vanno uguali...anche in ripresa quindi anche ai bassi, tranne la ripresa in 5 e 6 dove la 175cv va nettamente di più, marce più corte??

Sta di fatto che il risultato della sfida è 124 punti per entrambe quindi vanno praticamente uguali, o comunque le differenze minime non sono sicuramente avvertibili dal culometro del guidatore :)

In ogni caso la lci pare averne di più in pista!

http://www.zeperfs.c...el1482-3443.htm

Ti assicuro che l'erogazione cambia, la 184 spinge di più ai bassi, mentre la 175 più agli alti! Te lo dico perchè le ho provate entrambe e quello che ho riscontrato è stato questo.... ;)

Anche perchè quando sei abbituato a guidare una macchina tutti i giorni, appena ne provi un altra noti le differenze!

In pista sul rettilineo sembra avere qualcosina di più la 184, c'è il mio video fatto a Franciacorta dove si vede abbastanza bene!

alcuni l'hanno avuto, e comunque 30mila km è nuova,si vedrà più avanti...

Mah... Rimango sempre dell'idea che va molto a fortuna e che la maggior parte dei problemi nascono da scarsa manutenzione! Sono macchine piccole e pompate, hanno bisogno di cure, non ce nè.. ;)

Inviato

sono di persone che le curano essendo appassionati ma tagliandi da bmw , su sta macchina i taglianzi vanno fatti a 10mila se no spaccano

Inviato

Ragazzi, non è che potreste postarmi delle foto di entrambe le Mini e da varie angolazioni dove si nota la differenza sulla carrozzeria? Sempre se ci dovessero stare. Ve ne sarei molto grato!

Modificato da Alex 1992

Inviato

Ragazzi, non è che potreste postarmi delle foto di entrambe le Mini e da varie angolazioni dove si nota la differenza sulla carrozzeria? Sempre se ci dovessero stare. Ve ne sarei molto grato!

MINI-R56-LCI-Facelift-Automedia-AutoExpress-011.jpgATZ72245_01.jpg

Inviato

il modo migliore è vederlo sul libretto, alla voce potenza... 175cv sono 129kw, 184cv sono 135 kw

Inviato

MINI-R56-LCI-Facelift-Automedia-AutoExpress-011.jpgATZ72245_01.jpg

Modificato da Alex 1992

Inviato

la prima è la 184 cv lci. l'anteriore praticamente si differenzia per la presenza dei condotti aria per i freni... come bombatura non saprei, ma non dovrebbe cambiare molto.

386c8c2b174d39536e80f21597211327.jpg

175 cv

mini_bmw_mini_cooper_s_184_hp_img_29969.jpg

184 CV come vedi, (a parte la chrome line e i PDC che sono optional) si differenzia per la dimensione del retronebbia e della retro.

Inviato

MINI-R56-LCI-Facelift-Automedia-AutoExpress-011.jpgATZ72245_01.jpg

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