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Migliorare il sound Cooper S

Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti,

come posso migliorare un pò il sound senza perdere in prestazioni né spendere tanto?

Cambiando il filtro a pannello con un bmc/itc ecc. cambierebbe qualcosa?

Grazie

  • Risposte 254
  • Visite 32k
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Most Popular Posts

  • Ale_l'irreCOOPERabile
    Ale_l'irreCOOPERabile

    le tipe/amiche che salgono dietro in macchina con me, fanno a gara per sedersi al centro sotto lo scarico, perchè causa vibrazioni, scoppi e rumore, ogni volta che "apro" provano orgasmi multipli...

  • non buttare via i soldi in modifiche varie... non appena hai il tuo bel gruzzoletto giusto giusto vai di terminale step 2 e centrale stock e non te ne pentirai... poca spesa tanta ma tanta resa... ;)

Inviato

Ciao a tutti,

come posso migliorare un pò il sound senza perdere in prestazioni né spendere tanto?

Cambiando il filtro a pannello con un bmc/itc ecc. cambierebbe qualcosa?

Grazie

poco...

centrale libero! perdi solo un po' ai bassi...

Inviato

Dipende cosa intendi per spendere tanto, per cambiare sound comunque devi andare a modificare la linea di scarico, potresti cambiare il terminale o lasciare quello che hai e mettere un centrale libero che è la soluzione più economica o ancora mettere un kat sportivo.

Il filtro cambia si qualcosa ma appena avvertibile

Inviato
  • Autore

poco...

centrale libero! perdi solo un po' ai bassi...

Inviato

Con in filtro non cambi nulla.

L'unica per cambiare il sound è andare a toccare lo scarico. La modifica più economica è mettere un centrale non silenziato, ma come detto perdereti un po' ai bassi, altrimenti devi cambiare terminale, ma qui i prezzi salgono.

Inviato
  • Autore

Con in filtro non cambi nulla.

L'unica per cambiare il sound è andare a toccare lo scarico. La modifica più economica è mettere un centrale non silenziato, ma come detto perdereti un po' ai bassi, altrimenti devi cambiare terminale, ma qui i prezzi salgono.

Modificato da Messy92

Inviato

Forse un po' migliori, ma dovresti sentire chi lo ha montato.

Considerazione personale: non stare a dire la ho da poco, non voglio spenderci troppo. Se c'è una cosa che vuoi fare, e puoi farla, falla e non te ne pentirai.

Inviato
  • Autore

Forse un po' migliori, ma dovresti sentire chi lo ha montato.

Considerazione personale: non stare a dire la ho da poco, non voglio spenderci troppo. Se c'è una cosa che vuoi fare, e puoi farla, falla e non te ne pentirai.

Inviato

bella bella sta considerazione! è una parte di me che lo dice per fermare l'altra :D, io di mio sono "lo voglio e lo compro subito"

Conosci qualcuno che ha provato solo centrale libero?

c'era Adrenalina che aveva solo il centrale libero... ma mi sembra che non sia più sul forum! o Mister Pongo, ma lui ha una one!
Inviato
  • Autore

c'era Adrenalina che aveva solo il centrale libero... ma mi sembra che non sia più sul forum! o Mister Pongo, ma lui ha una one!

Inviato

Ho capito... sto guardando ora da luciano comunque.

I sound anche per i centrali liberi cambia da marca a marca?

son tubi dritti! non cambia nulla.... potresti andare anche da un marmittaio e fartelo fare con molto meno!
Inviato
  • Autore

son tubi dritti! non cambia nulla.... potresti andare anche da un marmittaio e fartelo fare con molto meno!

Inviato

Eh appunto perché son tubi dritti chiedevo, anche perché vedo che un Supesprint viene 110 e un ragazzon 250 !!?? possibile che siano identici?

Eventualmente prendendo un supersprint poi devono saldarmelo o c'è un modo che sia reversibile? E' un lavorone da fare?

Non vorrei dire una cavolata, ma il supersprint è in 3 pezzi. Oltre al centrale, devi prendere anche il frontpipe skat e il tubo di raccordo.

Inviato

Eh appunto perché son tubi dritti chiedevo, anche perché vedo che un Supesprint viene 110 e un ragazzon 250 !!?? possibile che siano identici?

Eventualmente prendendo un supersprint poi devono saldarmelo o c'è un modo che sia reversibile? E' un lavorone da fare?

Inviato
  • Autore

Non vorrei dire una cavolata, ma il supersprint è in 3 pezzi. Oltre al centrale, devi prendere anche il frontpipe skat e il tubo di raccordo.

Inviato

Ciao a tutti,

come posso migliorare un pò il sound senza perdere in prestazioni né spendere tanto?

Cambiando il filtro a pannello con un bmc/itc ecc. cambierebbe qualcosa?

Grazie

Inviato
  • Autore

potresti mettere due casse proel e un cdj 1000!! ah ah ah!! scherzavo..

cmq potresti prendere il tuo terminale, aprirlo, svuotarlo, e cambiare i tubi "mitragliatrice" con due tubi normali, chiudi, saldi e sentirai che sound.. spesa?? i due pezzi di tubo..

Inviato

ah ecco, probabile, così si chiarisce. in effetti dalla foto sembra corto come centrale ma sono un pò ignorante ancora nel settore :)

Stavo guardando anche sul sito di minigarage e ho visto che il centrale da loro lo puoi configurare silenziato e non e con catalizzatore sul centrale e mi chiedevo: ma normalmente il catalizzatore è sul centrale?

@tullio90: per dp intendi downpipe vero? il flessibile collegato al downpipe sarebbe il frontpipe? Dai che qualcosa inizio a imparare :D

Inviato

Il kat non è sul centrale sulla mini, ma è prima del frontipipe supersprint.

Se vedi sul sito di luciano, vedi che lo scarico compelto è compreso da:

downpipe skat, forntiipe kat/skat, tubo di raccordo, centrale non silenziato/silenziato, terminale.

Il kat stà dove c'è il downpipe.

Inviato

ahahahah intanto inizio mettendo le mie monitor yamaha XD

e chi me lo fa sto lavoro.. penso che sia più semplice comprare un centrale e farmelo montare in bmw o da qualunque parte. Potresti rispondere comunque alla domanda sopra? :) grazie

Inviato
  • Autore

Il kat non è sul centrale sulla mini, ma è prima del frontipipe supersprint.

Se vedi sul sito di luciano, vedi che lo scarico compelto è compreso da:

downpipe skat, forntiipe kat/skat, tubo di raccordo, centrale non silenziato/silenziato, terminale.

Il kat stà dove c'è il downpipe.

Inviato

non buttare via i soldi in modifiche varie... non appena hai il tuo bel gruzzoletto giusto giusto vai di terminale step 2 e centrale stock e non te ne pentirai... poca spesa tanta ma tanta resa... ;)

Modificato da Davy

Inviato

Ho capito. Quindi in quella foto il primo è il downpipe senza catalizzatore, frontpipe con catalizzatore, centrale silenziato e terminale giusto? Ora ho capito! :) grazie

Comunque nella pagina del centrale minigarage http://www.minigarag...igurazioni.html c'è scritto "Si può avere silenziato,non silenziato e con catalizzatore sul centrale." quindi con catalizzatore sul centrale comporta però un frontpipe skat giusto?

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