ciao a tutti! sulla mia mini cooper s mi sono accorto ora che il livello olio è sceso sotto il livello del minimo e tocca di poco l'asticella per il controllo dell'olio! è possibile che si sia rovinato il motore o altri componenti? domani provvederò al rabbocco!! e inoltre ogni quanto va fatto il cambio completo dell'olio? grazie a tutti per le risposte!!!

Cambio olio con olio sero ogni 10000km, sicurament ci sarà qualche difetto nel motore, ma praticamente lo abbiamo tutti...tienila sotto controllo spesso, se nei in garanzia fattela cambiare!!!!!

se hai una s si cambia da 7 a 15 mila km in base al fanatismo o ogni 2 anni! per il livello da quanto non lo controllavi! una volta al mese bisogna buttare sempre l'okkio su qualsiasi macchina sia s o non .

r53 o r56?

R 56! Cmq si allora lo faccio cambiare. Speriamo nn abbia subito danni!

Che motore hai? 175 o 184 cv? Anno della macchina?

Che motore hai? 175 o 184 cv? Anno della macchina?

è l'anno del motore fetente!!

ti anticipo già il post che quà sotto comparirà a breve!

cioè che il tuo motore ha le ore contate e prima o poi spacchi !

comunque era da un po che non lo controllav il livello? perchè se sta sotto il minimo ne manka + di 1 litro quindi o ne mangia un botto cioè 1 lt ogni 1 2 mila km o dovev starci + attento, comunque ti ripeto 1 volta al mese un okkio all'olio si da sopp se hai un motore turbo

è l'anno del motore fetente!!

ti anticipo già il post che quà sotto comparirà a breve!

cioè che il tuo motore ha le ore contate e prima o poi spacchi !

comunque era da un po che non lo controllav il livello? perchè se sta sotto il minimo ne manka + di 1 litro quindi o ne mangia un botto cioè 1 lt ogni 1 2 mila km o dovev starci + attento, comunque ti ripeto 1 volta al mese un okkio all'olio si da sopp se hai un motore turbo

Perché non hai una r53, semplice...ahahahah, scherzo eh!

Xk dovrei spaccare il motore da un momento all'altro!?:O

Quel motore è sfigato... Purtroppi i sibtomi son brutti. Ma fa qualche rumore strano? Specialmente a freddo?

Se percaso sei in garanzia fatti cAmbiare il motore subito

Quando avevi controllato il livello l'ultima volta?

Sei finito dritto nella partita dei motori con problemi.

È già preparati si inizia così,controlla il motore ogni 1000km...è se lo mangià è sei fuori garanzia cerca un motore di anno 09 in poi

Sono cazzo amari mi spiace dirlo :(

Edited October 26, 201312 yr by Mr.Wonderful

Xk dovrei spaccare il motore da un momento all'altro!? :o

non è una cosa certa ! diciamo solo che il 2007 è un anno nefasto per quei motori! per capire lo stat di salute devi veder il consumo olio se è elevato , quindi quanti km hai fatto dall'ulktimo controllo olio ?

Quel motore è sfigato... Purtroppi i sibtomi son brutti. Ma fa qualche rumore strano? Specialmente a freddo?

Se percaso sei in garanzia fatti cAmbiare il motore subito

leggevo che può avere problemi al tendicatena? quanto costa sostituire solo questo pezzo??

Ma tutti i richiami li hai fatti?

P.S. Completa anche il tuo indirizzo dei dati personali. Saranno visibili solo a te ai moderatori e agli admin. Grazie

Ma tutti i richiami li hai fatti?

P.S. Completa anche il tuo indirizzo dei dati personali. Saranno visibili solo a te ai moderatori e agli admin. Grazie

non lo so l'ho presa usata. che richiami? i tagliandi sono certificati bmw e l'ultimo è stato fatto a 22000km. ora ne ha 31 quando è da fare il prossimo? perché sul computer della macchina mi segna o 60000km o 2015 posso fare riferimento su quello??

Brutta storia... allora, informati se hai fatto tutti i richiami come prima cosa. Tendicatena ecc ecc

Se il primo l'hai fatto in bmw già è una buona cosa. Ma sei ancora in garanzia? se si, vola in concessionaria e ribaltali PRETENDENDO la sostituzione del motore! Fallo più presto che puoi!

Brutta storia... allora, informati se hai fatto tutti i richiami come prima cosa. Tendicatena ecc ecc

Se il primo l'hai fatto in bmw già è una buona cosa. Ma sei ancora in garanzia? se si, vola in concessionaria e ribaltali PRETENDENDO la sostituzione del motore! Fallo più presto che puoi!

azz non lo controllavi da 10mila km grave errore ! per il tendicatena se in accensione a freddo non fa rumore di ferraglia vuol dire che non hai problemi ma quello è il meno con 150 euro prendi tutta la distiribuzione poi ci dev aggiunger la manodopera . a se sei in garanzia 2 chiacchere in conce le farei

è del 2007 la garanzia mi sa che è andata da anni! i tagliandi primo 10000km e 2° 22000 sono stati fatti entrambi in bmw se non ha fatto il richiamo quanto può costarmi il tendicatena? per ora comunque non ho avuto problemi di alcun tipo solo che mi ha fatto preoccupare questo fatto di esser rimasto quasi senz'olio!

è del 2007 la garanzia mi sa che è andata da anni! i tagliandi primo 10000km e 2° 22000 sono stati fatti entrambi in bmw se non ha fatto il richiamo quanto può costarmi il tendicatena? per ora comunque non ho avuto problemi di alcun tipo solo che mi ha fatto preoccupare questo fatto di esser rimasto quasi senz'olio!

ma l'hai presa usata in concessionaria o da privato? Perchè il concessionario la garanzia ovviamente te la da... Il problemaè che anche sostituendo il tendicatena non è che risolvi la situazione, in parole povere allunghi solo l'agonia... mi dispiace doverlo dire, ma è già capitato ad altri utenti su questo forum, stessa tua situazione

ma l'hai presa usata in concessionaria o da privato? Perchè il concessionario la garanzia ovviamente te la da... Il problemaè che anche sostituendo il tendicatena non è che risolvi la situazione, in parole povere allunghi solo l'agonia... mi dispiace doverlo dire, ma è già capitato ad altri utenti su questo forum, stessa tua situazione

no l'ho presa da privato! stessa situazione ovvero consumo eccessivo dell'olio?

esatto... se provi a cercare ci sono già discussioni simili a questa dove parlano del tuo stesso problema.