Io personalmente quello che farò sarà:

cat brain 200 celle...

filtro aria K&N..

mappatura...

olio pakelo..(almeno un 5w50)

Sul silenziatore non so..Forse power motive.

Ma il centrale resta di serie.

lasciate il kat originale...filtro originale... candele originali ecc ecc...e spendete i soldi in carbonio, lampadine bianche, runflat, adesivi e robe simili....

Era una battuta??? ;-) :-)

Era una battuta??? ;-) :-)

direi di si... :lol2:

Era una battuta??? ;-) :-)

Io ho montato ieri il terminale step II..sound fantastico…volevo proseguire mettendo filtro aria BMC e rimappando..ma se mi dite che è necessario mettere il cat altrimenti si rischia di turbina…caz…mi spiazza un po' sta cosa..perché non volevo cambiar troppe parti alla macchina…il cat poi farebbe ancora più macello di quel che fa già…non è possibile proseguire solo con mappa e filtro? Rischio così?

Io ho montato ieri il terminale step II..sound fantastico…volevo proseguire mettendo filtro aria BMC e rimappando..ma se mi dite che è necessario mettere il cat altrimenti si rischia di turbina…caz…mi spiazza un po' sta cosa..perché non volevo cambiar troppe parti alla macchina…il cat poi farebbe ancora più macello di quel che fa già…non è possibile proseguire solo con mappa e filtro? Rischio così?

Mappa e fatti meno seghe mentali. A meno che non fai una mappa assassina mica ti si fonde il motore.

Ma di fatti seghe mentali non ne ho anche perché non vedo l'ora di rimappare,ma se qualcuno mi dice che rimappando lasciando il cat originale..mi fanno venire dubbi perché l'ultima cosa che vorrei fare è spaccare la turbina

Ma di fatti seghe mentali non ne ho anche perché non vedo l'ora di rimappare,ma se qualcuno mi dice che rimappando lasciando il cat originale..mi fanno venire dubbi perché l'ultima cosa che vorrei fare è spaccare la turbina

Io ho montato ieri il terminale step II..sound fantastico…volevo proseguire mettendo filtro aria BMC e rimappando..ma se mi dite che è necessario mettere il cat altrimenti si rischia di turbina…caz…mi spiazza un po' sta cosa..perché non volevo cambiar troppe parti alla macchina…il cat poi farebbe ancora più macello di quel che fa già…non è possibile proseguire solo con mappa e filtro? Rischio così?

basta che non la spingi troppo la mappa

Ok, ieri sono stato dal preparatore Franco Alosa qui a Firenze e mi ha detto che il kat non é necessario anzi viene un buon lavoro comunque con filtro e step 2 e basta..

Ok, ieri sono stato dal preparatore Franco Alosa qui a Firenze e mi ha detto che il kat non é necessario anzi viene un buon lavoro comunque con filtro e step 2 e basta..

Sui 450..