Per carità, ognuno ha i suoi gusti.

Io preferisco il benzina per una questione di sound, ma se dovessi fare molti km chiaramente metterei da parte il cuore per il diesel. Anche se la lotta sarebbe dura: una solo diesel bella o un diesel da battaglia e un bel benzina per il divertimento? Probabilmente opterei per la seconda.

il metano, specie ultimamente coi nuovi motori (es.golf) rende parecchio bene rispetto al passato, il problema è la scarsa autonomia (per me 400 km sono pochi contando che ne faccio 200 al giorno :D)

discorso simile per il gpl, anche se qui l'autonomia cresce a circa 600 km, ma è una tecnologia che sta andando a morire in favore del sopra citato metano

per risparmiare, si risparmia parecchio. ma per ottenere quei risultati ti fai due palle che neanche le diapositive delle vacanze dei suoceri a Lourdes...

il metano, specie ultimamente coi nuovi motori (es.golf) rende parecchio bene rispetto al passato, il problema è la scarsa autonomia (per me 400 km sono pochi contando che ne faccio 200 al giorno :D)

discorso simile per il gpl, anche se qui l'autonomia cresce a circa 600 km, ma è una tecnologia che sta andando a morire in favore del sopra citato metano

per risparmiare, si risparmia parecchio. ma per ottenere quei risultati ti fai due palle che neanche le diapositive delle vacanze dei suoceri a Lourdes...

Uno dei più grandi limiti del metano è anche la diffusione degli impianti: fare un rifornimento può diventare molto difficile.

Siamo andati decisamente ot però.

Uno dei più grandi limiti del metano è anche la diffusione degli impianti: fare un rifornimento può diventare molto difficile.

Siamo andati decisamente ot però.

Per un volta non sono io il trascinatore :yahoo:

Tornando nella discussione, chiedo se qualcuno ha più visto in giro recensione della F56 SD (personali o riviste).

Sabato prossimo io la provo! Dovevo farlo oggi ma ho un altro impegno, darò la mia recensione direttamente in questo topic o ne aprirò un altro al limite :)

Settimana prossima o quella dopo arriverà la mia (si spera)...

OT - sulla Cooper D. Da ex possessore dico che secondo me è una "macchinina" mica da ridere: prestazioni, consumi bassissimi, super telaio, immagine ... ha tutto! Cosa le manca? Un bel sound e prestazioni da vera sportiva ... insomma ciò che ha una cooper S! Tolto ciò la Cooper D (parlo di r56) è forse il miglior compromesso nell'ambito del mondo mini.

 

Sabato prossimo io la provo! Dovevo farlo oggi ma ho un altro impegno, darò la mia recensione direttamente in questo topic o ne aprirò un altro al limite :)

OT - sulla Cooper D. Da ex possessore dico che secondo me è una "macchinina" mica da ridere: prestazioni, consumi bassissimi, super telaio, immagine ... ha tutto! Cosa le manca? Un bel sound e prestazioni da vera sportiva ... insomma ciò che ha una cooper S! Tolto ciò la Cooper D (parlo di r56) è forse il miglior compromesso nell'ambito del mondo mini.

Attendo con ansia ;)

   

Aprine uno "dedicato" così ci sbizzarriamo!

Per un volta non sono io il trascinatore :yahoo:

Tornando nella discussione, chiedo se qualcuno ha più visto in giro recensione della F56 SD (personali o riviste).

Sul bmw passion qualcuno la ha provata, e ha detto che l'erogazione è troppo piatta, per nulla cattiva.

Sul bmw passion qualcuno la ha provata, e ha detto che l'erogazione è troppo piatta, per nulla cattiva.

Difatti voglio vedere questa recensione "amatoriale" e leggermela con calma per capire. Sull'erogazione "piatta" e senza picchi credo però si tratti in assoluto di una caratteristica dei moderni tdi - quindi secondo me neppure ci sarebbe troppo da stupirsi.

In relazione alla potenza una F 56 SD dovrebbe andare come una R 56 SD con "mappetta" ... a mio modo di vedere sarà una bomba.

Sabato prossimo io la provo! Dovevo farlo oggi ma ho un altro impegno, darò la mia recensione direttamente in questo topic o ne aprirò un altro al limite :)

Allora Lucas, provata?

Modificato 2 Dicembre 201411 anni da LucasCooper

Aspetto anzi aspettiamo (io e gli altri malati che guidano la sdooperona) una prova "esemplare"!!!

Aspetto anzi aspettiamo (io e gli altri malati che guidano la sdooperona) una prova "esemplare"!!!

esatto, ritirata ieri sera e, ovviamente, qui a Torino piove piove piove piove...ed oggi mi son ritrovato con l'influenza quindi auto ferma ai box

primissime impressioni: bel sound, buona ripresa e la modalità sport sembra accattivante, ma l'ho provata per poco sia per i pochi km del motore sia per l'asfalto pesantemente pieno d'acqua. spero di star meglio domani e potervi dire di più

Rist ... DEVI rimetterti quanto prima mi raccomando ... c'è in ballo la prova della F 56 SD!

Scherzi a parte la pioggia, il basso kilometraggio, ecc. sono tutti elementi che rendono difficile una prova vera e severa.

L'ideale - a mio modo divedere - è una bella giornata assolata (difficile di qst stagione), asfalto asciutto e macchina con 2/3.000 km per scannare serenamente!

per fine mese i 3000km ci saranno, la febbre sarà passata. manca solo il sole...per ora non ha neanche 100km, ora posto qualche foto in gallery

Considerate che anche nella prova che farò, è un'auto con nemmeno 700 km, saranno sensazioni meno realistiche rispetto a un motore anche (ad esempio) con 10.000 km che è più slegato. :)

esatto, ritirata ieri sera e, ovviamente, qui a Torino piove piove piove piove...ed oggi mi son ritrovato con l'influenza quindi auto ferma ai box

primissime impressioni: bel sound, buona ripresa e la modalità sport sembra accattivante, ma l'ho provata per poco sia per i pochi km del motore sia per l'asfalto pesantemente pieno d'acqua. spero di star meglio domani e potervi dire di più