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Terminali scarico ''maggiorati''

Featured Replies

Confermo nessuna vite a brugola ........ :post-8-1120395187:

  • Replies 198
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Most Popular Posts

  • Io ho fatto il lavoro, purtroppo gli originali sono tutto un pezzo con lo scarico quindi bisogna per forza tagliare. Una volta tagliato le opzioni sono due: avvitare i terminali JCW (ma rimangono molt

  • fededilella
    fededilella

    da un ragazzo degli stati uniti, qui sono installati sulla sua mini country! ne aveva altri da vendere, appena mi arrivano vi posto le foto

  • Il terminale si ... ma sei sui 400/500 euro - lo scarico completo (collettori + centrale + terminale) no.

Posted Images

Scusate una domanda da profano:

le marmitte si saldano a elettrodo o a filo ?

Questo per meglio capire, essendo acciaio da una parte (il "nuovo" terminale) e il ferro (della marmitta orginale) .... :post-8-1120394934:

Quanto prende un marmittaio per un lavoro di "taglio e cucito"?

Signori ho visto che il topic è andato avanti ...

Personalmente AMO i terminalini JCW - sono un "ricambio originale" leggasi un UP che da valore all'auto e non una semplice "cinesata".

Una vettura (nel mio caso) TDI non ha un sound da valorizzare e se si sceglie questo accessorio lo so fa solo per estetica.

Unico del neo dei terminalini JCW dovrebbe essere la saldatura ... che per quanto sono belli ... comunque mi porterebbe ad escludere del tutto l'idea.

Queste "cose" adattate mi fanno schifo. Francamente lo scarico di serie non è brutto e si può tenere. I soldi si possono spendere decisamente meglio.

NO assoluto alle cinesate e "porcate" saldate dal meccanico sotto casa ... non è roba per chi sceglie mini a mio modo di vedere.

Unica soluzione "da ricchi" un terminale JCW (inteso come scarico/marmitta).

Chi mi aiuta a decidere nella mia scelta ?????????????????????????

post-12187-0-82914700-1423485412_thumb.j

post-12187-0-94396200-1423485424_thumb.j

GRAZIE 1.000 ! ! ! :post-8-1120395257:

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Signori ho visto che il topic è andato avanti ...

Personalmente AMO i terminalini JCW - sono un "ricambio originale" leggasi un UP che da valore all'auto e non una semplice "cinesata".

Una vettura (nel mio caso) TDI non ha un sound da valorizzare e se si sceglie questo accessorio lo so fa solo per estetica.

Unico del neo dei terminalini JCW dovrebbe essere la saldatura ... che per quanto sono belli ... comunque mi porterebbe ad escludere del tutto l'idea.

Queste "cose" adattate mi fanno schifo. Francamente lo scarico di serie non è brutto e si può tenere. I soldi si possono spendere decisamente meglio.

NO assoluto alle cinesate e "porcate" saldate dal meccanico sotto casa ... non è roba per chi sceglie mini a mio modo di vedere.

Unica soluzione "da ricchi" un terminale JCW (inteso come scarico/marmitta).

Gatto attenzione: il tuo scarico "stock" per quanto migliorabile è cmq un bello scarico (così come quello della R60 SD).

Tu hai una R56 SD ... quanti tdi conosci con lo scarico doppio centrale come la tua? Risposta nessuna.

Ciò premesso il tuo "pezzo" non è da sporcare con qualche schifezza appiccicata o saldata sopra ... sono d'accordo per le soluzioni "reversibili" (monta/smonta) ma sul "saldare" no.

Valuta (anche se costa di più ed è sostanzialmente inutile) un terminale step I o step 2 usato. Quando ti stufi smonti e rivendi ...

Gatto attenzione: il tuo scarico "stock" per quanto migliorabile è cmq un bello scarico (così come quello della R60 SD).

Tu hai una R56 SD ... quanti tdi conosci con lo scarico doppio centrale come la tua? Risposta nessuna.

Ciò premesso il tuo "pezzo" non è da sporcare con qualche schifezza appiccicata o saldata sopra ... sono d'accordo per le soluzioni "reversibili" (monta/smonta) ma sul "saldare" no.

Valuta (anche se costa di più ed è sostanzialmente inutile) un terminale step I o step 2 usato. Quando ti stufi smonti e rivendi ...

Sta volta diaccio non sono d'accordo con te.

Non mi piacciono i terminali JCW, sono troppo "sottili"... Questione di gusti.

E i terminali che ho visto qua non mi sembrano delle cinesate... Non la trovo nemmeno una cosa esagerata saldarli. E penso che il costo sia bassa.

Ad ogni modo, è sempre tutto soggettivo ;)

Io ti consiglio l'ultimo ;)

Ma non dobbiamo guardare anche il diametro di attacco del nostro "tubo"?

I terminalini Jcw non mi sembrano così sottili.. Sono da 90!

Gatto attenzione: il tuo scarico "stock" per quanto migliorabile è cmq un bello scarico (così come quello della R60 SD).

Tu hai una R56 SD ... quanti tdi conosci con lo scarico doppio centrale come la tua? Risposta nessuna.

Ciò premesso il tuo "pezzo" non è da sporcare con qualche schifezza appiccicata o saldata sopra ... sono d'accordo per le soluzioni "reversibili" (monta/smonta) ma sul "saldare" no.

Valuta (anche se costa di più ed è sostanzialmente inutile) un terminale step I o step 2 usato. Quando ti stufi smonti e rivendi ...

I terminalini Jcw non mi sembrano così sottili.. Sono da 90!

I terminalini Jcw non mi sembrano così sottili.. Sono da 90!

Sottili non intendi di diametro, intendo che hanno l'acciaio non "risvoltato", cioè i bordi sono sottili.

Probabilmente perchè sono piu sportivi, ma a me non piacciono.

In teoria esistono dei finalini originali come quelli della S ma più grandi..

In teoria esistono dei finalini originali come quelli della S ma più grandi..

Perché in teoria ? :blink: :naughty: Mi fai sapere qualcosa di più ....... Grazie 1.000 :post-8-1120395257:

Immagino perchè sono rarissimi.

Sinceramente non li ho mai visti.

Dovrebbe averli Luigi Cooper ma non ne sono sicuro!

C'è un utente che li ha, perchè io li ho visti in foto sul forum.

Comunque Luciano li vende

  • 4 weeks later...

quindi mi confermate che i finalini /terminale jcw sono da 90mm??

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