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Fiscalitá forze dell'ordine


alessio12345

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@wwleone

invece per quanto riguarda i faretti io sapevo che ci deve essere una distanza di almeno 20 cm dal centro di uno all'altro per essere in regola,altrimenti sei sanzionabile!

Per questo non si possono mettere i 4 faretti stile old

ma non ho letto alcuna norma,per cui non ho fonti è una cosa che avevo sentito qui sul forum

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X Mr Wonderful - non voglio contraddirto (per carità sei anche uno dei moderatori) ma sulla "cultura e conoscenza automobilistica" da parte delle FDO l'unica a salvarsi a la Polizia Stradale.

Se dico ciò lo dico con cognizione perché ha ben altri strumenti rispetto alle altre ... alcune che NON cito non hanno neppure gli strumenti x fare i rilievi degli incidenti stradali ed altre (ancora peggio!) hanno tali strumenti ma non hanno il "know how" per farlo ... figurati in che mani siamo!

C'è gente che gira col motore swappato sotto il cofano ... ed invece x strada viene regolarmente fermato il ragazzino con le "lucine strane" o i cerchi appariscenti o ancora lo scarico rumoroso ...

Purtroppo la "conoscenza" è solo su aspetti marcatamente evidenti.

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Forse li ha menzionati per ribadire quanto scritto all'inizio del post..cioè che non sono ammessi per uso esterno :) :)

Ma i led per esterno esistono e molte case li hanno di serie. A questo punto come faccio a dire li avevo già prima o no? Se avevi le dlr originali sono convinto ti facevano la multa lo stesso.

ahahah i fari laser.. mini cooper star wars edition ahahah

Te scherzi, ma esistono davvero fari laser. Sono la nuova frontiera dell'illuminazione. La r18 che ha vinto a le mans aveva i fari a laser.

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X Mr Wonderful - non voglio contraddirto (per carità sei anche uno dei moderatori) ma sulla "cultura e conoscenza automobilistica" da parte delle FDO l'unica a salvarsi a la Polizia Stradale.

Se dico ciò lo dico con cognizione perché ha ben altri strumenti rispetto alle altre ... alcune che NON cito non hanno neppure gli strumenti x fare i rilievi degli incidenti stradali ed altre (ancora peggio!) hanno tali strumenti ma non hanno il "know how" per farlo ... figurati in che mani siamo!

C'è gente che gira col motore swappato sotto il cofano ... ed invece x strada viene regolarmente fermato il ragazzino con le "lucine strane" o i cerchi appariscenti o ancora lo scarico rumoroso ...

Purtroppo la "conoscenza" è solo su aspetti marcatamente evidenti.

Figurati, si io parlo per il mio caso e per l'utente.

Poi certo i nostri poliziotti non saranno mai al livello di un poliziotto svizzero,però per lo meno dalle mie parti ho notato "una maggiore cultura".

Il ruolo dei carabinieri non è proprio il classico ruolo del poliziotto della strada.

Cmq detto questo non andiamo OT

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Ma i led per esterno esistono e molte case li hanno di serie. A questo punto come faccio a dire li avevo già prima o no? Se avevi le dlr originali sono convinto ti facevano la multa lo stesso.

Te scherzi, ma esistono davvero fari laser. Sono la nuova frontiera dell'illuminazione. La r18 che ha vinto a le mans aveva i fari a laser.

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Magari per le luci targa èè un po piu difficile accorgersene se siano casa madre o meno..ma prr quanto riguarda quelle anteriori è facilissimo perche come tu ben sai al giorno d'oggi nessuna casa automobilistica monterebbe un led misero nelle luci...mi spiego meglio...se vedi le drl originali della mini puoi dire che abbiano uno stile(e cacchio se lo hanno)ma se ti limiti a cambiare le luci di posizione con dei led, fara un altro effetto ma pur sempre rimarra una cacatina...forse proprio da questo le FDO riescono a riconoscere quelle vere da quelle false...

Su alcune si vedono diurne a led con delle strisce che hanno tutti meno che stile, sembrano quelle da tuning aftermarket.

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Quelle sono delle tamarrate assolute che anche i bambini quando ti vedono passare si mettono a piangere...mammamia!!! Cmq cosa sono gli OLED??

Sono i led organici. So che sono molto apprezzati perchè con il loro uso si possono fare cose molto più sottili, vedi le nuove tv ld.

Se cerchi su google sicuramente trovi qualcosa qualche info in più.

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Scusate non so se qui posso chiedere ma non ho trovato nient'altro....

Vorrei vendere la mini e farmi un'auto più grossa per motivi di prossima famiglia e lavoro

Il problema è che ho cercato su una miriade di siti ma non sono venuto a capo di capire se la range rover sport 2.7tdv6 (l'auto che vorrei farmi) è soggetta a controlli fiscali e via dicendo visto che vorrei farmene una del 2007 con 190 cv quindi 140Kw con una valutazione che va dai 10 mila euro fino ai 20 mila euro in base ai km

Partendo dal fatto che lavoro con i miei genitori nell'azienda di famiglia e lo sto chiedendo non perchè sono evasore o altro, ma solamente perchè mi scoccerebbe andare in giro ed essere fermato in continuazione dalle FDO per la macchina.

Chi può aiutarmi :post-8-1120395115: ?

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Scusate non so se qui posso chiedere ma non ho trovato nient'altro....

Vorrei vendere la mini e farmi un'auto più grossa per motivi di prossima famiglia e lavoro

Il problema è che ho cercato su una miriade di siti ma non sono venuto a capo di capire se la range rover sport 2.7tdv6 (l'auto che vorrei farmi) è soggetta a controlli fiscali e via dicendo visto che vorrei farmene una del 2007 con 190 cv quindi 140Kw con una valutazione che va dai 10 mila euro fino ai 20 mila euro in base ai km

Partendo dal fatto che lavoro con i miei genitori nell'azienda di famiglia e lo sto chiedendo non perchè sono evasore o altro, ma solamente perchè mi scoccerebbe andare in giro ed essere fermato in continuazione dalle FDO per la macchina.

Chi può aiutarmi :post-8-1120395115: ?

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Che io sappia sei soggetto a controllo fiscale solo con auto uguali o superiori a 3.0 di cilindrata..movviamente entrano in gioco i cavalli..ma non so in che misura! Cmq sia se sei possessore di una azienda famigliare o di un azienda in genere qiesti controlli sono minori poiche comunque presumibilmente l'azienda ha un buon guadagno! Laddove dico un caso estremo il bilancio famigliare è pari ad 1 e ti compri il maccjinone ovviamente potrebbero esserci accertamenti delle FDO! Il fatto di essere fermati o meno invece è una cosa molto soggettiva delle FDO:i macchinoni di per se non passano inosservato ma potresti comprarla e non essere mai fermato cosi come essere fermato ad ogni blocco!ma se vieni fermato di solito possono chiederti che lavoro faccia tu e laddove sei un non lavoratore possono chuederti che lavoro faccia tuo padre! Nel tuo caso lavori nell'azienda di tuo padre non ci dovrebbero essere problemi di sorta!

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Allora:cosi come la hai descritta la cosa, un apprendista non prende nulla come remunerazione o se prende qualcosa è pochissimo! Se non ricordo male un apprendista è remunerato con somme forfettarie dopo il governo Monti.se la remuberazione è pari a 0 o a qualcosa durante un blocco potrebbero chuedertu come tu ti possa permettere quell'auto e in questo caso l'unica scusante è dire che lavori presso tuo padre nell'azienda! Altra soluzione anche se meno esilarante perche non ti rende autonomo al massimo è far intestare l'auto a tuo padre/madre risparmiandoti cosi eventuali cavilli burocratici e fiscali! Cmq sia ripeto durante un blocco stradale difficilmente se proprio mai ti possono fare un controllo fiscale! Cio che puo siccedere è che ti chiedano come tu abbia quell'aut, se la puoi portare e che al momento tu non abbia commesso effrazzioni! Di solito gli accertamenti avvengono per conto della tributaria e sono agenti che non esercitano sulla strada ma dentro uffici o al massimo dietro pedinamenti probatori! Dato che comunque non sei un evasore e non credo lo sia la tua azienda puoi stare sicuro! Ti faccio notare anche che puoi essere posto ad accertamento anche a prescindere dall'auto:puoi anche prenderti il range rover sport ma se lo stile di vita che conduci tu con la tua ragazza è normale non dovresti correre rischi perche la tributaria capisce che i piccioli con cui hai comprato l'auto sono di tuo padre! NEL TUO CASO POTREBBE AVVENIRE QUESTO:COMPRI IL RANGE ROVER, LA TRIBUTARIA VEDE CHE HAI FATTO L'ACQUISTO, NOTA CHE SEI UN APPRENDISTA, INIZIA L'ACCERTAMENTO SU DI TE E SULLA AZIENDA DI TUO PADRE.l'acceramento puo concludersi negativamente e quindi con nessuna sanzione a carico del contribuente oppure positivamente per la presenza di irregolarita contributive!

SECONDO ME ESSENDO TU SOLO(NON COME DISPREGIATIVO) UN APPRENDISTA AD UN BLOCCO non dovrebbe accadere nulla..per la tributaria sei sempre a carico di tuo padre e madre quindi vedi tu...tu sai la condizione della tua impresa...ahahahahaha

Modificato da alessio12345
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Caro Simone sono andato ad informarmi un pochino...lascia perdere la cilindrata...con il nuovo redditometro puoi essere messo sotto accertamento in qialsiasi momento e a prescindere dalla potenza dell'auto! L' ACI prevede delle tabelle kilovoltaiche suddivise in base alla appartenenza territoriale(nord, centro, sud)..in base ai kw che stanno riportati in quella tabella viene fatta la somma dei kw delle auto presenti nella tua famiglia...quindi nel tuo caso si farebbe la somma dei kw dell'auto di tuo padre madre fratelli e il tuo range rover! Se il kilovoltaggio è siperiore a quella cifra indicata dall'ACI ovviamente scatta l'accertamento...se inferiore non dovrebbe scattare almeno per le auto in possesso della tua famiglia...

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Simone93 ... ti rispondo io.

Teoricamente (salvo le vetture che pagano il superbollo) nessuna auto è normativamente parlando sottoposta a controllo fiscale.

Ma anche questa storia/leggenda della segnalazione ed accertamento è da sfatare ... altrimenti la GDF e/o l'Agenzia delle Entrate andrebbero dritte nei concessionari Ferrari/Porsche/ecc. e richiederebbero le liste acquirenti.

Ovvio che una vettura benzina di cilindrata superiore a 2.0 o diesel sopra 2.5 non "godono" di determinati regimi fiscali.

Quello che dico io - da operatore - è che se tu prendi una Range Rover Sport usata a 25/30 mila euro ... ossia quanto io ho pagato la mia CM a km zero ma sei titolare di partita I.V.A. e non un dipendente (pubblico o privato che sia) la cosa è "diversa" - in quanto in sede di accertamento potresti dover dimostrare come l'hai acquistata.

Inoltre per vetture di quel tipo (specie poi se intestate a società) si apre una "frontiera" differente che però tiene conto anche delle agevolazioni di cui si beneficia.

Insomma ... se vuoi un consiglio ... nonostante non mi piaccia ... prenditi un freemont 2.0 multijet che è grosso uguale, mooooolto meno bello, ma risparmi di assicurazione e non hai rotture di scatole.

Scusate non so se qui posso chiedere ma non ho trovato nient'altro....

Vorrei vendere la mini e farmi un'auto più grossa per motivi di prossima famiglia e lavoro

Il problema è che ho cercato su una miriade di siti ma non sono venuto a capo di capire se la range rover sport 2.7tdv6 (l'auto che vorrei farmi) è soggetta a controlli fiscali e via dicendo visto che vorrei farmene una del 2007 con 190 cv quindi 140Kw con una valutazione che va dai 10 mila euro fino ai 20 mila euro in base ai km

Partendo dal fatto che lavoro con i miei genitori nell'azienda di famiglia e lo sto chiedendo non perchè sono evasore o altro, ma solamente perchè mi scoccerebbe andare in giro ed essere fermato in continuazione dalle FDO per la macchina.

Chi può aiutarmi :post-8-1120395115: ?

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Intanto grazie a tutti quanti voi delle risposte...

Beh è buono sapere che non dovrei correre grossi problemi!!! mi sono informato anche presso il commercialista e il mio assicuratore (che per altro ha il padre finanziere) e mi ha detto che per lo stipendio che prendo io e per l'azienda ed altre cose posso intestare a me medesimo questo range rover senza problemi purchè sia del 2005 o 2006 a prescindere dal prezzo :clap:

@diaccio hahahahahahahahahahaha il freemont grandeeee :)

Grazie ancora a tutti :worthy:

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Se prendi il freemont ti disconoscono dal forum...ahahahaah..a me personalmente non piace..

Mio padre lo ha. Se lo prendi per quello che è non è male, il suo dovere lo fa più che bene. Certo, se vuoi divertimento e prestazioni hai sbagliato auto, ma non sono le sue prerogative.

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