ciao a tutti.

Sono nuovo in questo forum e se possibile volevo sapere se si potevano cambiare solo le guarnizioni della pompa a vuoto anziché sostituirla del tutto visto che ha una leggera perdita d olio. 

grazie

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

 

Sarebbe interessante sapere se fosse possibile cambiare solo la guarnizione... ho lo stesso problema su Cooper 2007 automatica. Olio dalla pompa

Cita

 

On 26/10/2012 at 13:45, desmoricky dice:

 

certo che si può, però se perde l'olio bisogna capire se è ok la pompa, prova a staccare il tubo, e vedere se crea depressione

14 ore fa, Rikypoz dice:

certo che si può, però se perde l'olio bisogna capire se è ok la pompa, prova a staccare il tubo, e vedere se crea depressione

Grazie, potrebbe essere la pompa perché il precedente  proprietario mi ha detto con onestà  del problema, lui aveva messo del sigillante speciale ma vedo che non funziona. Se tolgo il tubo cosa dovrebbe accadere? Infine, ne approfitto, sul web ce ne sono decine di modelli differenti da 80 euro fino a 260 euro da bmw. Sapresti indicarmi quello  giusto e posso cambiarlo io o serve meccanico esperto? 

Modificato 28 Aprile 20179 anni da Lucio Cillis

10 minuti fa, Lucio Cillis dice:

Grazie, potrebbe essere la pompa perché il precedente  proprietario mi ha detto con onestà  del problema, lui aveva messo del sigillante speciale ma vedo che non funziona. Se tolgo il tubo cosa dovrebbe accadere? Infine, ne approfitto, sul web ce ne sono decine di modelli differenti da 80 euro fino a 260 euro da bmw. Sapresti indicarmi quello  giusto e posso cambiarlo io o serve meccanico esperto? 

se stacchi il tubo, deve creare depressione, però fossi in te lo sostituirei con uno nuovo, in teoria dovresti svitare le torx, e quello nuovo deve incastrarsi nella sede, se hai la federclub sei sui 190/200 euro 

On 28/4/2017 at 15:08, Rikypoz dice:

se stacchi il tubo, deve creare depressione, però fossi in te lo sostituirei con uno nuovo, in teoria dovresti svitare le torx, e quello nuovo deve incastrarsi nella sede, se hai la federclub sei sui 190/200 euro 

Grazie. Quindi se stacco il tubo i freni NON dovrebbero funzionare, cioè il pedale dovrebbe andare giù di brutto? Scusa l'insistenza ma è per capire come muovermi

se stacchi, i freni non funzionano, il pedale diventa durissimo

Ok chiaro grazie davvero