Salve a tutti e buon anno,

ho acquistato una mini clubman 2016 sd con allestimento jcw, il precedente proprietario ha montato due strumenti credo pressione olio e temperatura acqua ( modello chrono pack ) ma non riesco a farli funzionare....qualcuno ne conosce il funzionamento e dove potrei mettere le mani per ripristinarne il funzionamento?

Grazie 

 

Metti una foto e si capisce se sono gli originali…poi bisogna capire se sono collegati correttamente e poi eventualmente codificarli

Sono sicuramente aftermaket.

Credo che senza istruzioni di collegamento puoi farci ben poco se non provare da un elettrauto.

Eccoli....

ho già provato tramite codifica ma non li vede....

A me sembran tutto fuorché originali, poi magari mi sbaglio e sinceramente non mi fanno impazzire, gusto personale, ovvio.

Ma il precedente proprietario ti ha detto che funzionavano?

Dall'estetica potrebbero essere quelli della r56 adattati per la f56.

sono sicuramente della serie R

Uno strumento, vale l'altro. Quello che è molto importante, oserei dire vitale, è il sensore che deve essere ben posizionato per catturare il segnale da riprodurre sullo strumento.

Prima di montarli avrei fatto un test se funzionavano e poi avrei verificato con un elettrauto dove collegarli.

 

P.S.: in una mia precedente auto OOOO Audi A4 Avant ne avevo montati ben 4 di strumenti aggiuntivi...

2 ore fa, wwleone ha scritto:

Uno strumento, vale l'altro. Quello che è molto importante, oserei dire vitale, è il sensore che deve essere ben posizionato per catturare il segnale da riprodurre sullo strumento.

Prima di montarli avrei fatto un test se funzionavano e poi avrei verificato con un elettrauto dove collegarli.

 

P.S.: in una mia precedente auto OOOO Audi A4 Avant ne avevo montati ben 4 di strumenti aggiuntivi...

Si concordo il problema che non li ho montati io ma li ho trovati già istallati e non ho avuto modo di verificare il funzionamento con il precedente proprietario...

Proverò a smontare il tutto per vedere dove finiscono i cavi!!!

Precedente auto OOOO A4 Avant 1,8T ~150CV:

 

 

1 SX = Temperatura olio (con sensore nel tappo della coppa)

2 CN = pressione olio (bulbo sensore in un foro ad hoc del motore

3 DX = volt

 

4 DX sotto = pressione turbo con "tubicino" che prende il segnale da un condotto di aspirazione (o successivo, non ricordo)

 

5 SX sotto / sopra temperatura interna

6 SX sotto / sotto temperatura esterna con sensore nella parte anteriore del vano motore 

Bellissima Leone! 😁

20 ore fa, cippy ha scritto:

Dall'estetica potrebbero essere quelli della r56 adattati per la f56.

 

A me sembrano quelli della R56, soltanto adattati.

1 ora fa, Vam ha scritto:

Bellissima Leone! 😁

Grazie... correva l'anno 2002 o 2003 ☺️