Prova a cercare qualcuno nella tua zona che abbia la versione bimmercode che potrebbe "provare" sulla tua MINI 

La versione gratuita di Bimmercode è soltanto dimostrativa, non ci fai niente.

Per il discorso adattatore OBD se non è compatibile con Bimmercode allora non riesci nemmeno ad avviare la versione gratuita di Bimmercode; il Vgate iCar pro Bluetooth 4.0 l'ho utilizzato in passato e non ha mai dato problemi di compatibilità quindi non penso siano cambiate le cose.

Riporto su questa discussione per chiarirmi un pò le idee senza aprirne una nuova, spero sia la cosa giusta.
Vengo dal mondo Fiat/Alfa/Lancia ed ho sempre utilizzato per la diagnosi un'interfaccia OBD2 Elm327 usb collegata al portatile con MultiEcuScan.
Immagino che sulla MINI andrà bene come una corazzata in Svizzera, quindi la domanda è :
Allo stato attuale, per la mia Cooper Clubman Boost 136 cv , qualìè il sistema di diagnosi "fai-da -te" consigliato ?
Ho letto questa discussione , ma non ho capito bene tutto, si parla di diagnosi ma anche di codifiche... ???
Mi schiarite le idee ?

Buongiorno a tutti.
Girando sulla baia ho trovato questo :
https://www.ebay.it/itm/187549847821?itmmeta=01K9RWHX5JY4YRD9AMFW8H1MK2&hash=item2baad7910d:g:8uIAAeSwzrpovT8m
Da quanto ho letto, dovrebbe consentirmi di fare sia la dignosi che la codifica sulla mia F54.
E' così ?
O dovrei poi comunque acquistare altro ?

Ciao. Prendi ció che è stato consigliato in questo 3d e non comprare cose “strane” che non si sa neanche cosa siano.

L'inserzione di eBay non dice nemmeno che programma è in vendita, intendo il nome; probabilmente vende solo un link dove poter scaricare il software, se così a 99€ è un ottimo affare... per il venditore però!

Ho dato un'occhiata ai feedback, uno solo come venditore e tutti gli altri come acquirente, molto sospetto.

Forse meglio questo ?

https://ebay.us/m/OaU8KU

Fermo restando che vorrei utilizzare il PC e non ho capito se Bimmerlink e Bimmercode sono per PC o per smartphone.

 

Il cavetto per PC è questo

https://amzn.eu/d/b83ISgv

 

Ovvio devi avere il programma sul PC…

@marcello4895, sul portatile ho Multiecuscan (che uso per la Ypsilon di mia moglie e che usavo per la Lybra) ed ho installato ISTA, che ho letto essere adatto sia per la diagnosi che per la codifica.
Puoi confermare ?
Questo è quanto riporta il sito dove l'ho scaricato : 

 

"Diagnostica: ISTA D permette di scansionare tutti i moduli del veicolo per identificare e visualizzare i codici di errore memorizzati, con l'aiuto di un piano di test per guidare la risoluzione dei problemi.
Programmazione: ISTA P (e le versioni più recenti di ISTA+) può essere utilizzato per aggiornare il software delle centraline, riprogrammare i moduli o eseguire funzioni di servizio come la sostituzione della batteria.
Funzionalità aggiuntive: Il software fornisce anche accesso a manuali di servizio, schemi e istruzioni di riparazione, incluse specifiche di coppia e procedure di serraggio.
Requisiti di connessione: Per connettersi al veicolo, è necessario un cavo specifico (come ENET per modelli più recenti o K+DCAN per quelli più vecchi) e talvolta è richiesta l'attivazione di una modalità di diagnosi specifica, come la modalità "PAD", su alcune vetture di ultima generazione." 

 

Per la mia Clubman F54 del 2016 e per la BMW 630CI E64 del 2007 di un mio collega può andare bene il cavo ENET come quello che mi hai indicato o è meglio il K+DCAN ?

Grazie per le informazioni !!

Non sono molto ferrato in questo campo, so per certo che il cavetto è quello.

@MF4sicuramente ti saprà consigliare meglio di me.

oops, ho sbagliato...

Ho scaricato ed istallato INPA , non ISTA...
Non ho capito bene la differenza tra i due.

INPA e ISTA sono entrambi dei software di diagnostica e di programmazione per modelli BMW e MINI; INPA è più datato e si utilizza per modelli fino al 2013 mentre ISTA è più recente e si utilizza per i modelli dopo il 2013 più o meno.

 

La scelta del cavo di comunicazione dipende dal software utilizzato; per la MINI serie F si utilizza ISTA ed il cavo ENET per la BMW del 2007 dovrebbe andar bene anche ISTA ma per il cavo il K+DCAN, ma non ho esperienze e/o conoscenze in merito a modelli BMW della serie E.

Grazie @MF4, per l'acquisto dei cavi hai qualche fornitore/link da consigliare ?
Per il software, ho visto che di ISTA esistono due versioni, ISTA+4.49 ed ISTA P 3.72 , inoltre ho letto che occorrono anche dei database (PsdZdata 4.22). 
E' corretto ?
E sopratutto, serve altro ?

 

Per i cavi non ci sono particolari prescrizioni, vanno bene quelli che si trovano su Amazon, eBay, Aliexpress ecc. sono tutti simili.

Per Ista, la versione Ista+ 4.49 è più recente della Ista P 3.72 e richiede librerie Psdzdata della stessa versione del programma quindi le 4.49; le librerie 4.22 sono più vecchie e se inserite in Ista potrebbero non funzionare completamente.

Altra distinzione importante le librerie sono di due tipi, full e lite, le full sono quelle complete che permettono di fare gli aggiornamenti software delle varie centraline mentre con le lite puoi fare solo la diagnosi e la cancellazione degli errori.

Le librerie full sono un pacchetto di circa 250gb e anche più e comprendono tutti i modelli BMW, MINI e RR, non c'è la possibilità di selezionare solo le librerie specifiche per la MINI, devi installare tutto.

Ok @MF4, grazie mille !!!
Credevo fosse più semplice, ero abituato con Multiecuscan , un programma per il gruppo Fiat che con un cavo OBD e qualche adattatore ti permette di fare quasi tutto.
Qui mi sa che dovrò studiare parecchio prima di metterci mano.

Buonasera a tutti.
Scrivo qui in "Varie" perchè l'argomento è inerente a varie sezioni ed ero indeciso su dove scrivere, se non va bene qui mi scuso e chiedo ai Mod. di spostarlo dove riterranno meglio.
Ieri mi è arrivata l'interfaccia Bluetooth UniCarScan UCSI-2100, ed oggi ho fatto qualche prova.

Ho provato per primo Bimmerlink, ero curioso di verificare la presenza di errori in memoria.
Ne sono venuti fuori ben 28, alcuni vecchi di anni, ed un parte risalenti al periodo in cui ho acquistato l'auto.

Credo che questi siano dovuti principalmente al fatto che quando sono andato a vedere l'auto la prima volta la batteria era scarica (ed è stata sostituita prima che mi consegnassero l'auto).
Ho fatto degli screenshot che metterò a fine pagina, se qualcuno più esperto di me ha voglia di dargli un'occhiata giusto per capire se ce n'è qualcuno di cui mi devo preoccupare , gliene sarò grato.
Ho comunque cancellato tutti gli errori, fatto un giro e ricontrollato, non ne è riapparso nessuno e questo già mi ha tranquillizzato un pò.
Il programma lo trovo abbastanza intuitivo, poi con calma cercherò di studiarmelo meglio per sfruttarlo a dovere.

Ho poi provato Bimmercode, in modalità "bimbo scemo" perchè in modalità esperto ho l'impressione che sia molto facile fare danni e non vorrei trovarmi con un ferro da stiro blu metallizzato... 😉

Mi sono limitato ad attivare la memoria dei driving mode e a regolare l'inclinazione dello specchio destro in retromarcia dal 100% al 50%, ed ora parcheggiare lungo il muro è decisamente più facile.
Mentre scorrevo le varie funzioni per trovare la regolazione dello specchio sono incappato anche sul segnale acustico dello sblocco/blocco porte ed ho attivato anche quello.
Anche Bimmercode mi sembra abbastanza "user-friendly".

La prossima settimana testerò entrambi sulla BMW E64 del mio collega e vedremo se ho azzecato la scelta.
Un ringraziamento di cuore a @MF4 che mi ha chiarito le idee su cosa acquistare.

Questi sono gli screenshot degli errori :

Edited January 17Jan 17 by Italo

@Italo

Topic unito

Grazie

Ragazzi scusate (ammetto la mia ignoranza in materia).

Ho letto la discussione e mi sembra di capire che i modelli più consigliati per le nostre MINI serie F siano :

• TONWON Vgate vLinker MC Bluetooth OBD2 OBDII Scanner Diagnostico per iOS, Android e Windows (Bluetooth 4.0) : Amazon.it: Auto e Moto

• Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 (BLE) OBD2, Scanner diagnostico per auto con Bluetooth 4.0 per iOS e Android : Amazon.it: Auto e Moto

• Scanner OBD2 Bluetooth UniCarScan UCSI-2100 per BimmerCode & MotoScan, funziona con iOS, Android e Windows : Amazon.it: Auto e Moto

Potete in breve spiegare la differenza tra i tre modelli, in modo da fare un acquisto sensato?

Buon pomeriggio

@SS65 io ho acquistato la UniCarScan UCSI-2100 perchè oltre alla MINI devo utilizzarlo anche su una Bmw E64 mi è stata consigliata proprio perchè compatibile su entrambe e sia con Bimmercode che con Bimmerlink.

L'ho utilizzata anche su Bmw X3

Facile da associare al telefono, stabile nel collegamento.

Non velocissima, per analizzare le svariate centraline presenti sull'auto ci mette qualche minuto ma poi tutto fila liscio senza intoppi.

Grazie!