Salve, la mia R50 è piuttosto rumorosa come tutte ma una vibrazione particolarmente fastidiosa viene dal cruscotto, se faccio pressione dall'alto con le mani il rumore va via.

 

Una cosa che ho notato, ma non sono sicuro che sia quello il problema, è che questo cappuccio non è ben fermo e trema in risonanza col cruscotto, in casi di buche o strade sconnesse anche questo diventa rumoroso, non ho idea di cosa sia, voi lo sapete cosa è, esistono soluzioni? (Allego foto)

 

Più in generale esistono modi per stringere il cruscotto o renderlo un po' più saldo?

 

 

Le Mini devono essere rumorose. 😁😁

A parte le battute la rumorosità delle parti in plastica è una cosa comune e difficilmente individuabile. Il rischio poi è di mettere a posto da una parte e fare peggio dall’altra… 

3 ore fa, Vam ha scritto:

Le MINI devono essere rumorose. 😁😁

A parte le battute la rumorosità delle parti in plastica è una cosa comune e difficilmente individuabile. Il rischio poi è di mettere a posto da una parte e fare peggio dall’altra… 

Concordo... ti ci dovrai abituare, come cerco di fare pure io

OK comunque quel coperchietto sapete cosa è?

Lì dovrebbe esserci il sensore di irraggiamento solare del clima automatico che immagino tu abbia a questo punto manuale.

Esatto, quindi provo a fissarlo un pochino tanto non serve, grazie

Figurati.  Sì se balla prova a fissarlo visto che è soltanto un tappo.

Salve a tutti ho una Cooper s R53 , 2003 pre restyling.

 

Su questa vettura la parte anteriore del cruscotto ( quella vicino al parabrezza , con la presa d'aria)  si è leggermente deformata , presentando un avallamento al centro.

 

Qualcuno di voi ha avuto questo problema?

 

Il pezzo lo vendono  o devo cambiare tutto?

 

In alternativa smontando e agendo sulla parte in questione potrebbe risolversi?

 

Attendo vostre.

 

Grazie a chi mi rispondera'.

essendo la tua del 2003 avrà la plancia in 2 pezzi

se la parte di cui parli è quella liscia proprio contro il vetro è un bel casino in quanto è un unico pezzo con la struttura dell'intera plancia/clima se invece è la parte ricoperta in similpelle allora con 6 viti la puoi smontare e cercare di sistemarla o sostituirla

se hai una foto sarebbe meglio

Purtroppo è la parte liscia contro il vetro.

 

Potrei lasciarla cosi ma sono un perfezionista.

 

Ergo va cambiato tutto.

 

In Bmw vendono ( ancora fortunatamente)   la copertura del cruscotto .

 

Costa molto  749 euro esclusa manodopera  , che verrebbe scontata ( la manodopera) del 40% essendo socio MINI Union club salerno.

 

E' un lavoro che farò , non ora  visto che ho la macchina  in officina per delle perdite olio  e poi devo far sistemare delle cosucce di carrozzeria.

 

E'da mettere però in conto  , volendo tenerla la MINI  e volendola per quello che è possibile , perfetta.

 

Grazie comunque per la risposta.

È una bella cifra, ma se l’idea è di tenerla per lungo tempo direi che è sostenibile. Se fosse mia e sono perfezionista come te, lo farei.

Concordo, se posso

Grazie per il supporto , con una mano sul cuore e una sul portafogli dopo le feste mi organizzo per questa cosa.... speriamo che non sfasciano altro per cambiare sto pezzo ma purtroppo altre vie non c'è ne sono.

Buonasera a tutti. La battaglia per farle cambiar macchina non finisce mai, nel fratttempo sto cercando di risolvere un rumore proveniente dal cruscotto del R53 di mia moglie. Non è uno scricchiolìo, piuttosto sembra un pezzettino di plastica che salta/vibra dai 2200RPM in su. Oggi ho guardato un pó di video, nessuno fatto a dovere ovviamente, ed ho smontato tutto il cruscotto, le mondanature, contakm, contagiri, ecc.. Ho pulito tutto, rimontato mettendo un velo di grasso in un paio di punti di contatto. Ho aspirato rimuovendo con un pennello tutta la polvere, e poi soffiato con aria compressa nella speranza che almeno si muovesse di posizione. Nulla da fare, rimontato tutto, sono andato a farmi un giro ed é ancora lá. Ragion per cui mi son fermato ed ho scritto qua, nella speranza di trovare una buona anima pía che possa darmi qualche informazione.

Nel dubbio lascio un audio che ho registrato poco fa. I rumori lo sappiamo, non sono tutti uguali.

Mi son scordato di dare qualche info in piú: durante la registrazione l'aria era spenta, poi non cambia con le forze laterali in curva, ogni tanto a frizione premuta si nota su qualche dosso, gli ho sparato aria compressa ovunque... Boh... Ho esaurito le idee.

 

 

Edited February 2, 20251 yr by Vam
Titolo cambiato

Ciao. Mai sentito nulla di simile. Potrebbe essere qualche tubazione dell’aria condizionata, ma qui si va davvero a tentativi. Da dove proviene esattamente il rumore secondo te?

Sono d'accordo, si procede a tentativi... Già con l'auto davanti sarebbe un problema individuare il rumore, da dietro uno schermo, direi impossibile....

Ma guarda anche da dentro è altrettanto impossibile capirlo. Dando colpi sul cruscotto non varia, aria spenta o accesa al massimo neanche. Smontato e rimontato tutto, il rumore non è cambiato di una virgola. Mi farebbe pensare che proviene da qualche parte che ancora non ho toccato...

 

1 ora fa, Vam ha scritto:

Ciao. Mai sentito nulla di simile. Potrebbe essere qualche tubazione dell’aria condizionata, ma qui si va davvero a tentativi. Da dove proviene esattamente il rumore secondo te?

Ciao Vam, grazie dell'aiuto. Il telefono l'ho mosso durante la registrazione: prima sopra le uscite dell'aria del parabrezza, poi davanti al contakm, poi di nuovo sotto al parabrezza. Come si sente, sembrerebbe piú forte sotto il parabrezza, ed in effetti si sente provenire da quella zona. Tutta zona che ho smontato oggi ma non ho trovato nulla. L'unica prova che mi resta da fare é farmi un giro per le viette interne con mezzo abitacolo smontato, per eliminare possibili cause...

Appunto a cruscotto smontato il rumore c’è?

Esatto, fai un giro così e facci sapere

Non potrebbe provenire dal vano motore, dalla zona vicino al parabrezza?

Infatti, io pensavo anche a qualcosa di meccanico…

Macchè. Era una cavolata, colpa mio a non controllare le cose piú semplici. La prossima volta sapró regolarmi meglio.

14 ore fa, marcello4895 ha scritto:

Appunto a cruscotto smontato il rumore c’è?

Si era la soluzione ma in Spagna dove vivo è illegale circolare con parti della macchina smontate, e vivo di fianco alla scuola centrale dei carabinieri catalani "mossos d'esquadra". Per fortuna ho risolto, ed era una stupidaggine.

 

1 ora fa, Amband ha scritto:

Non potrebbe provenire dal vano motore, dalla zona vicino al parabrezza?

Era abbastanza orecchiabile, a meno che qualcosa non andasse a sbattere contro il vetro, risuonando come fosse dentro, le probabilitá non erano molte.

Edited February 2, 20251 yr by Vam
Post uniti

Anche in Italia è vietato. Ho letto bene hai risolto? Come? Potrebbe essere d’aiuto anche per altri utenti… grazie

Alla fine stamattina chiaccherando con un amico mi dice: "hai provato a guardare lo specchietto retrovisore?". In quel momento mi sono mezzo illuminato, circa 3 mesi fa ci hanno rifoderato il tetto, e sapevo che ci avevano rotto un paio di alette di plastica che afferrano il gancio/palla che fa ruotare lo specchio. Vado subito in macchina, metto in moto, sbatto la mano, e vedo che il rumore varia a seconda della posizione. "Eccolo lá!" Smontato, ed agitandolo era proprio quel rumore. Tolte le alette rotte che giravano al suo interno, problema risolto.
Tutto è bene quel che finisce bene. Settimana l'altra mi arriverá uno specchietto di seconda mano preso su un noto motore di ricerca italiano di ricambisti, ed un volante in pelle (quello che ha ora è ridotto come i volanti degli autoscontri dei giostrai per intenderci).

Grazie mille ragazzi per la mano!

E buona domenica!

Molto bene! Grazie a te per la condivisione e buona domenica 😃👍🏻