Ciao, @liberato87.

 

 

La cosa fondamentale (per preservare la longevità dell'auto) è certamente la distribuzione: le ragioni sono già state spiegate.

 

Per quanto riguarda la cinghia servizi ed i cuscinetti, tutto sta nei materiali impiegati: se sono stati sostituiti due anni fa usando materiali di scarsa qualità, purtroppo può anche darsi che si siano nuovamente usurati.

Però potresti anche "appuntarti mentalmente" che la cosa è da fare ed eseguire quel tipo di manutenzione al prossimo tagliando (almeno, io farei così).

 

Invece per quanto concerne frizione e volano, concordo a spada tratta con @Vam.

Il motore N47 ha la distribuzione lato cambio, pertanto per fare la distribuzione è necessario tirare giù il motore e togliere la trasmissione: quindi se facessi adesso frizione e volano, gran parte della manodopera verrebbe assorbita da quella della distribuzione. 😉

Ti ricordo infine che il motore N47 ha (altro vezzo tipicamente bavarese 😜 ) il volano bimassa: quindi anche lui prima o poi andrà per lidi poco ameni. Se puoi prevenire, fallo. 🌶️

 

 

È vero che parliamo di un'auto per la quale circa un anno fa hai speso 9.000 Euro e su cui oggi ti trovi un preventivo da 4.500 Euro; ma è anche un'auto che ha QUATTORDICI anni e CENTOTRENTAmila chilometri.

Parliamo di un'auto che ha tanti pregi; ma che negli anni ha anche fatto emergere tanti punti deboli (sui quali altri utenti hanno già sbattuto i denti: in primis distribuzione, ma anche il volano se dovesse rompersi potrebbe fare gran danni alla campana del cambio).

 

Calibra gli interventi perché saranno decisivi in relazione alla longevità che vorrai dare all'auto.

In bocca al lupo; e facci sapere! 🍀

Modificato 1 Ottobre 2025Ott 1 da DiGiNeX

Ciao ragazzi, ho ripreso ieri l'auto e devo dire che mi era mancata molto.
L'ho trovata ancora più silenziosa e reattiva, le marce ora entrano in maniera più netta e la frizione è leggerissima. È come se avessi una macchina nuova, nemmeno quando l'ho presa si guidava così.

Mi è costato parecchio e non pensavo di dover spendere tutti questi soldi per una manutenzione "preventiva", però guardando le fatture vedo 4/5 pagine di pezzi cambiati, oltre al tagliando che è stato fatto e considerando i due anni di garanzia, ci può stare e ora posso stare sereno per un bel po' di tempo e continuare a godermi la mia r60.



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Ciao, @liberato87.

 

Che dire? Hai praticamente un'auto ricondizionata sotto il profilo del powertrain.

Ora sì che puoi godertela senza ansie! 🍀

Bene! Sono contento per te 😉👍🏻