Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

mega MINI forum

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Consigli acquisto mini R55-R56-R57-R58-R59

Featured Replies

  • Risposte 3,7k
  • Visite 314,9k
  • Creato
  • Ultima Risposta

Miglior contributo in questa discussione

Most Popular Posts

  • Steven
    Steven

    Ciao a tutti ragazzi Il motore N18,fu montato da MINI,sulle auto prodotte da metà’ 2011 Quindi la R58 ed R59 hanno sicuramente tutte l’N18 se non erro. Come dice giustamente l’amico @DiGiNeX Jcw o Co

  • Steven
    Steven

    Chiedo venia e mi scuso per l’off topic Ricordavo male,ero convintissimo che gia’ da meta’ 2011 avessero abbandonato l’N14 sostituendolo con l’N18 Ma mi sbagliavo alla grande. Grazie @DiGiNeX Conclu

  • Al momento non ho modo di visionare fisicamente questa MINI, vorrei sapere se il rumore del motore nel video e' regolare o presenta qualche anomaia di usura, catena di distribuzione o altro. grazie

Immagini Pubblicate

Inviato

L'ultima non la ritengo particolarmente interessante.

 

Per trovare il "buon affare" serve anche spostarsi.

 

Io che abito a Pistoia ho preso le mie auto usate spesso molto distanti: Brescia, Terni (+ visionata 1 a Vittorio Veneto) e più vicine Lucca, Prato. Devi prevedere di farti anche qualche centinaio di chilometri e una giornata / o mezza di trasferta anche solo per vederla di persona (e anche guardare negli occhi il venditore).

 

Visto che ribadisci di avere poco budget magari cercherei non da privato ma da conce per un minimo di garanzia (per pararti da ev. gravi e costosi problemi ai 2 motori bnz o diesel.

 

Inviato

mi ha risposto la conce di milano col diesel che la catena ancora non è stata fatta, quindi quella passo.

Inviato

Bella,si potrebbe fare,sentiamo @Vam che dice,sai com'è,ha un occhio clinico su queste cose,vediamo se riesce a scoprire qualche magagna,potrebbe essere quella giusta,anche se io sono più orientato sulla prima che hai postato,minor prezzo,meno chilometri,ma senza fari allo xenon e senza sedili in pelle ma pelle e tessuto

Inviato

speriamo me la promuova perchè mi piace molto di più cosi all black. se riesco a portarla via a 8000... di piu non riesco piurtroppo... devo anche aggiungere il viaggione della speranza  ahah

Modificato da valerioriva

Inviato

Ciao. Esteticamente sembra ben tenuta, mi domando come si possa vendere un’auto senza un minimo di descrizione… nulla… al di là di questo, foto non ad alta risoluzione, ma vedo se non sbaglio, entrambi i fregi cotti dal sole ed ormai gialli, ma si cambiano e cosa da far togliere subito al proprietario prima della vendita, i vetri anteriori oscurati assolutamente fuori legge. I sedili, si vede in parte solo il

passeggero, non sembran messi male. Cerchi non originali… per il resto l’auto è molto ben accessoriata, ma non ha “storia” che chiederei bene prima di pensare di comperarla visto che il motore è sempre a rischio. Sul prezzo non mi pronuncio, te la vedrai tu con il venditore al limite.

Inviato

Gli interninsbrano ben tenuti. Da controllare i fari anteriori che sono neri, fatti aprendoli col rischio di condensa o infiltrazioni oppure nati così ??!

OK per gli xenon, ok per il colore e la tenuta anche se le foto sono poche e fatte male.

Cerchi OK ma verifica se il bordino sia verniciato o diamantato (problemi a risistemarlo nel caso...).

I vetri potrebbero essere pellicolati (da togliere se non omologati) o nati così in MINI, allora OK ma i laterali sicuramente NO !!!!!.

Per il prezzo veditela tu, ma il 20% di sconto e oltre la vedo dura.

 

CHIEDI UFFICIALMENTE IL CONSUMO D'OLIO !!!

Inviato

Informati bene sulla manutenzione, ricevute, non le cose fatte “da mio cugino” nel cortile di casa, carta canta.

Se sono un po’ poche/non ce ne sono, lascia stare. 

A livello di budget, ti consiglierei (come per ogni auto), di tenerti da parte qualcosa per eventuali imprevisti, soprattutto se la cambi per necessità (deve portarti al lavoro alla fine dei conti). 

 

Inviato

Per questo avevo consigliato la prima che aveva postato,un po di sconto e qualcosa in tasca per eventuali problemini,ricordo che ha meno kilometri e la vedo tenuta molto meglio

Inviato

Buonasera a tutti, avevo già scritto nella sezione r53 ma dopo aver visto e provato diverse autovetture sono convinto di aver schivato tante pallottole. Quindi mi sono concentrato sulla ricerca di una r56 s e penso di aver individuato quella giusta, domani vado a vederla. Come sempre graditi pareri riguardo la macchina e il prezzo. Grazie mille

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-1-6-benzina-benzina-bianco-8f9803d0-0823-49e0-bce3-b939edc7704c?utm_source=android-share

Chilometraggio: 133.000 km
Anno: 05/2008
Prezzo: € 6.900,-
 

 

In alternativa ci sarebbe questa, che però è più lontana da me e il concessionario non vuole saperne di trattare sul prezzo.

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-xeno-17-tetto-panoramico-navy-pelle-totale-benzina-grigio-7c86dbdf-48ea-4b35-9d42-dc8aacb0bead?utm_source=android-share

Chilometraggio: 143.000 km
Anno: 07/2007
Prezzo: € 5.950,-
 

 

Inviato

La prima è un pò meno accessoriata e costa di più, ma sembra tenuta molto meglio, da verificare se ha fatto la manutenzione (da notare la tanica d'olio nel portabagagli 👀)

La seconda è bellissima come allestimento ma sembra abbastanza vissuta, però ha la garanzia

Inviato

@Raz beh non è che le R56 siano immuni da problemi, anzi, forse peggio delle R53. Se non ricordo male non ti avevo dato feedback lusinghieri per le auto che avevi postato e qui quoto @ShitBox. La tanica d’olio direi dice tutto riguardo la prima… la seconda a me non piace con il legno, ma sono gusti personali, le targhe, che dice l’inserzione essere ben visibili onestamente mi sembrano belle rovinate invece tra botte da parcheggio l’anteriore e cotta, dal sole, la posteriore.

Inviato

Grazie mille, domani vado comunque a vedere e provare la prima e capire che ci faceva quella tanica di olio nel bagagliaio 🤦🏻‍♂️. Sempre in zona ci sarebbe anche questa, che dite già che ci sono vado a vederla? 

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-1-6-chili-175cv-benzina-beige-e2ee3a8f-43fb-49a3-b25c-406b89bc8d85?utm_source=android-share

Chilometraggio: 120.000 km
Anno: 04/2008
Prezzo: € 6.500,-
 

 

1 ora fa, Vam ha scritto:

@Raz beh non è che le R56 siano immuni da problemi, anzi, forse peggio delle R53. Se non ricordo male non ti avevo dato feedback lusinghieri per le auto che avevi postato e qui quoto @ShitBox. La tanica d’olio direi dice tutto riguardo la prima… la seconda a me non piace con il legno, ma sono gusti personali, le targhe, che dice l’inserzione essere ben visibili onestamente mi sembrano belle rovinate invece tra botte da parcheggio l’anteriore e cotta, dal sole, la posteriore.

Avevi ragione, ma dovevo comunque farmi un'idea. Ero orientato anche io su una r53 proprio per il discorso motore, il problema è che con la cifra che sono intenzionato a spendere(mi sono dato un tetto di max 7000) le r53 disponibili sono messe davvero male male. 

Il legno purtroppo nemmeno a me entusiasma. Ps: le due panna sono riuscito a scendere fino a poco più di 5000. Grazie ancora per la disponibilità e pazienza

Inviato

Figurati siamo qui per questo. Domani la guardo meglio, ma il problema è sempre lo stesso per le R56, consumo olio… 5000€ potrebbe valerne la pena se la

manutenzione è stata fatta nel modo corretto.

Controlla che la distribuzione sia stata fatta… guarda caso nella prima c’era l’adesivo con il chilometraggio in cui è stata fatta….

Inviato

@Raz io ne cercherei 1 con il motore rifatto da GP Garage (no MINI perché sarebbe la stessa cosa del precedente motore) che sicuramente costerà di più ma sei sicuro al 99% che non avrai problemi in futuro.

 

TUTTE consumano olio, dipende dalla quantità di quest'ultimo...

 

la 1ª con l'olio in bauliera ricorda la mia vecchia R56 ... 

la 2ª è carina ma il legno (finto) proprio no, tettuccio bello ma a rischio rottura.

la 3ª è discreta ma onestamente spendere 6,5k € per infilarsi in un ginepraio di costi, proprio no !

 

Considera che rifare il motore è un costo / investimento di circa 4/5k € quindi io ne cercherei 1 da 9/10k € ma motore rifatto e basta (IMHO), difficile ma prima o poi qualcosa potrebbe saltare fuori.

Inviato
19 minuti fa, wwleone ha scritto:

@Raz io ne cercherei 1 con il motore rifatto da GP Garage (no MINI perché sarebbe la stessa cosa del precedente motore) che sicuramente costerà di più ma sei sicuro al 99% che non avrai problemi in futuro.

 

TUTTE consumano olio, dipende dalla quantità di quest'ultimo...

 

la 1ª con l'olio in bauliera ricorda la mia vecchia R56 ... 

la 2ª è carina ma il legno (finto) proprio no, tettuccio bello ma a rischio rottura.

la 3ª è discreta ma onestamente spendere 6,5k € per infilarsi in un ginepraio di costi, proprio no !

 

Considera che rifare il motore è un costo / investimento di circa 4/5k € quindi io ne cercherei 1 da 9/10k € ma motore rifatto e basta (IMHO), difficile ma prima o poi qualcosa potrebbe saltare fuori.

Grazie 💪🏻. Le due beige le porterei via a 5000, sono riuscito a trattare un bel po'. Quindi in teoria anche facendo il motore nuovo starei sui 10000 totali ma con la garanzia del motore nuovo rifatto e guidato dal primo giorno di vita da me?

Inviato

@Raz direi che ci sei (indicativamente), hanno entrambe i fari allo xeno e quindi sono per me OK, poi per gli altri optional vedi te se ce ne sono di indispensabili.

 

Prova a sentire GP Garage un costo indicativo / preventivo se dovesse essere necessario intervenire (li hai anche abbastanza vicini).

Inviato

La seconda ha sicuramente il plus di avere una garanzia da parte del conce, il legno può piacere o no, di certo è un optional abbastanza raro.

La prima mi pare un po' troppo scarna.

Inviato

Sto tornando a casa sulla mia nuova r56s 😁. Alla fine ho preso la prima, portata via a 3000 netti. Oggi pomeriggio sento gp garage e vediamo se coi 4/5000 risparmiati riescono a fare qualcosa. 

Inviato

3000 ci stà come costo, ti sei messo al riparo da problemi.

Al massimo puoi sempre monitorarle per un po' e vedere se è necessario rifare il motore subito oppure no.

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.