ragazzi su mini pepper white

che colore fareste gli interni? postate pure delle foto ;)

Io ti consiglio di lasciare perdere e di andare su una 184cv LCI. Non fare il mio errore. Anche apparentemente la mia era perfetta e con garanzia, tutti i tagliandi e nessun problema, ora mi ritrovo con un auto ferma in garage con motore rotto ed una causa legale avviata contro chi mi ha venduto l'auto.

Non avere fretta e lascia perdere, le 174cv hanno troppi problemi.

MA se hai i tuoi!!

Io ti consiglio di lasciare perdere e di andare su una 184cv LCI. Non fare il mio errore. Anche apparentemente la mia era perfetta e con garanzia, tutti i tagliandi e nessun problema, ora mi ritrovo con un auto ferma in garage con motore rotto ed una causa legale avviata contro chi mi ha venduto l'auto.

Non avere fretta e lascia perdere, le 174cv hanno troppi problemi.

per esperienze e consigli di amici evita quelle sotto il 2009

prezzo troppo basso per quel kilometraggio

e gia tendicatena sostitutito

ha sicuramente qualche problema.!

ponghetto.. neanche tanto per quello, perchè anche 2009 hanno avuto problemi di tendi, ma per il fatto che il tipo la vende prima ancora che scada la garanzia...

non tutte.

Ma la gente può cambiare auto o la deve tenere a vita?

Ragazzi ho una piccola novità: stamane è venuto un mio meccanico di fiducia a visionare la macchina, senza smontare e fare grosse cose (doveva aggiustare delle piccole cose nell'auto di mia madre). Ad una prima vista ha notato subito che le due viti della biella (il pezzo che si era rotto) erano diverse, una scurissima ed una liscia, pulita, come se ci fossero state due rotture a momenti diversi, ma il primo molto datato (visto il colore). Secondo lui il motore era compromesso già da tempo, molto prima di quando la comprai (visti i km fatti).

Si possono dire mille parole sull'affidabilità dei motori (in generale). La tua opinione è rispettabilissima, ma i fatti dicono che puoi aver preso la classica "sola".

Modificato 26 Febbraio 201412 anni da Laurence

dunque pensate che se un'auto in vendita con pochi kilometri ad un prezzo accettabile (anche se poi facendo i dovuti calcoli sulle quotazioni usato coincide) e con tendicatena gia sostituito..ha sicuramente altri problemi??

ma la garanzia di conformità per legge che cosa copre??

Modificato 26 Febbraio 201412 anni da Rocket_Jobba

dunque pensate che se un'auto in vendita con pochi kilometri ad un prezzo accettabile (anche se poi facendo i dovuti calcoli sulle quotazioni usato coincide) e con tendicatena gia sostituito..ha sicuramente altri problemi??

ma la garanzia di conformità per legge che cosa copre??

Modificato 26 Febbraio 201412 anni da Laurence

Domani devo andare a provarla..il problema è questo. Non ho mai guidato una cooper s se non per pochi secondi e non mi convinse. Aveva addirittura i freni che fischiavano.

Ad ogni modo da cosa ci si potrebbe accorgere se qualcosa non va? Il venditore mi ha spiegato la garanzia di conformità dicendo che ti garantisce semplicemente che al momento della vendita l'auto non ha problemi. Strano no?

Domani devo andare a provarla..il problema è questo. Non ho mai guidato una cooper s se non per pochi secondi e non mi convinse. Aveva addirittura i freni che fischiavano.

Ad ogni modo da cosa ci si potrebbe accorgere se qualcosa non va? Il venditore mi ha spiegato la garanzia di conformità dicendo che ti garantisce semplicemente che al momento della vendita l'auto non ha problemi. Strano no?

Modificato 26 Febbraio 201412 anni da Laurence

Ti ringrazio molto per le tue risposte. L'auto ha già sostituito il tendicatena ed ha pochi kilometri. Questo potrebbe voler dire che è soggetta ad altre problematiche? O è un'incognita? Ha fatto credo due tagliandi negli ultimi 3 anni e a distanza di circa un anno e mezzo ha percorso 10K kilometri queste sono le informazioni che ho e che vi sto dando per avere opinioni più esperte

Ti ringrazio molto per le tue risposte. L'auto ha già sostituito il tendicatena ed ha pochi kilometri. Questo potrebbe voler dire che è soggetta ad altre problematiche? O è un'incognita? Ha fatto credo due tagliandi negli ultimi 3 anni e a distanza di circa un anno e mezzo ha percorso 10K kilometri queste sono le informazioni che ho e che vi sto dando per avere opinioni più esperte

Come tutte le auto usate è un'incognita. A maggior ragione una cooper s, visto tutte le problematiche a cui è soggetta. Ti può andare bene come ti può andare male.

Come tutte le auto usate è un'incognita. A maggior ragione una cooper s, visto tutte le problematiche a cui è soggetta. Ti può andare bene come ti può andare male.

dunque pensate che se un'auto in vendita con pochi kilometri ad un prezzo accettabile (anche se poi facendo i dovuti calcoli sulle quotazioni usato coincide) e con tendicatena gia sostituito..ha sicuramente altri problemi?

eh si..beh facciamo così. io intanto domani la guardo , la provo etc..vedo carte, valuto e via dicendo..se mi convince (anche sapendo che sarà comunque un incognita) ci sta che me la rischierò con i dovuti scongiuri..male che vada l'importante è la salute!!

altra piccola domandina tecnica: la 2007 aveva già il pacchetto luci? nel pacchetto chili è compreso? muchas gracias!

Domani devo andare a provarla..il problema è questo. Non ho mai guidato una cooper s se non per pochi secondi e non mi convinse. Aveva addirittura i freni che fischiavano.

Ad ogni modo da cosa ci si potrebbe accorgere se qualcosa non va? Il venditore mi ha spiegato la garanzia di conformità dicendo che ti garantisce semplicemente che al momento della vendita l'auto non ha problemi. Strano no?

Modificato 26 Febbraio 201412 anni da mamodesign

A 13.000 euro non compri una 184 cv o perlomeno non un "buon esemplare" - magari ne becchi qlcn con tanti km o molto usata.

Certamente se a quel budget puoi aggiungere almeno altri 2.000 euro ti si apre un mondo - fatto soprattutto di maggiore affidabilità.

Poi dire che tutte le 174 cv siano delle fregature magari è eccessivo ... però se io avessi 13.000 euro magari aspetterei ancora un pò e non ci penserei 2 volte ... 184 cv tutta la vita, campi tranquillo ed un domandi la rivendi sicuramente e a tutt'altra quotazione.

ragazzi riscrivo qui perchè in precedenza ho sbagliato sezione (chiedo scusa) non essendo pratico

sto per acquistare una cooper s r56 174 cavalli in quanto il budget è di 13K euro compresi passaggio e primi sei mesi di assicurazione

ho sentito di svariati problemi su questo modello..l'acquisterei con garanzia ovviamente ma desidererei avere maggiori opinioni riguardo appunto quest'ultima oltre che a suggerimenti su optional indispensabili etc.. grazie

prendi la r53

si nel pacchetto chili ci sono anche le luci discoteca attira passera

No, un'auto (qualsiasi) con più di 4 anni è difficile da garantire. Personalmente:

- Non sceglierei auto prodotte nel 2006/2007, vendute quindi fino a gen 2008 (in generale, il primo anno di vita)

- Controllerei data primo tagliando ed ultimo e gli intervalli

- Chiederei fatture di riparazione (per capire data intervento)

- Proverei l'auto a freddo.

Per il resto, quando compri un'auto usata è preferibile tenere a budget qualche riparazione.

prendi la r53