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azzo, allora cambio con il 19 che ci vediamo tutti!

Aspettiamo che arrivi Kry per la spiegazione, lui l'ha fatto da poco.

Iscritto x il 19 ormai vallelunga la conosco a memoria

ma scusa vieni il 19 no?

Madonna se saranno caldi i miei...mi sparo più di 300 km per venir lì! DAI CAAZZZOOOOOOO

A domani ragazzuoli... Scaldate i pistoni hihihihi

Ma fattele tu ti compri la vernice apposita (€ 40credo) prendi il crik togli i cerchi e in un oretta te le vernici Risultato ottimo risparmi un mucchio e non smonti le pinze che dopo devi fare lo spurgo

Quoto tutti.. Per il posteriore metti sul nuovo para S i tuoi che hai sul tuo para.. Tutti e 3 pero, laterali e centrale.. Mentre per quello davanti devi proprio cambiare tutto..

prenotato per il 19 vallelunga

Ti sposi con la tipa :afrogirl: che ti ha venduto l' auto (classico rapporto di odio amore) e tutti felici e contenti. :Afroman: :afrogirl:

ragazzi sono stato in concessionaria: lasciamo perdere i dettagli, 200 km di strada statale (tra a/r) per non potere avere un preventivo dettagliato, visto che io, sbagliando, ho esordito con "ho parlato con F. c'e'?!?". Siccome F.. era occupato, (domenica c'e' l'innaugurazione... anche se sul sito mini la concessionaria ha gia' molti feedback, mah) ho parlato con un altro ragazzo, molto educato e disponibile, che mi ha fatto si una rapida configurazione della macchina, ma che non mi puo' dire quanto mi sconta perchè il prezzo me lo deve fare F. visto che non vuole "rubargli il cliente". E vabbè, ma io vorrei tornare solo una volta per firmare il contratto... Ovviamente il test drive non l'ho potuto fare, che mi sarebbe piaciuto perchè non ho mai avuto una diesel... ho visto gli interni, che per me quelli di serie vanno piu' che bene perchè non voglio la pelle e comunque sono sui 23.800 di listino gia' senza modificarli... Per carità, tutti gentilissimi, pero' un giro nell'altra concessionaria lo faccio, stavolta chiedo prima per telefono di prenotare il test drive e quando arrivo pretendo che chiunque ci sia, mi faccia il preventivo con la configurazione che, grazie a tutti voi, spero di preparare da solo questa settimana.

E io con un crescente cuore da MINIsta vi dico che la mia arrivera con Kit JCW :oleeeeee: Sono andato a fare il preventivo e con i nuovi pacchetti che sono stati introdotti da settembre '12 mi conviene mettere il Kit JCW (cambia poco e niente di prezzo per fortuna!!) Dunque avrò proprio la MINI perfetta per me, e non dovrò vendere nessun rene in futuro Diciamo che é stato un caso fortunato.. altrimenti non l'avrei messo.. bene cosi :D Comunque vi ringrazio ancora per tutte le forze che ci mettete ad aiutare un utente come me.. che essendo alla prima MINI a volte può fare delle scelte sbagliate e voi insistete a non farmele fare :) Quando arriva: Spoiler Cooper S e listello bagaglio verniciato e non chrome e poi é perfetta !

smonto i tuoi e li rimonti nel posteriore della S... x l anteriore invece dei mettere x forza quelli s

http://youtu.be/JolN3T_gybc

andrè puoi montare la modanatura del tuo paraurti su quello s senza problemi!

ciao , puoi montare nel paraurti della cooper prerstayling i cordoli laterali ed il centrale della s dal 2001 al 2006 senza problemi... ma non puoi fare altro nel senso che i cordoli della s sono piu' alti di quelli della cooper quindi il tuo centrale non si incastrerebbe. Nell'anteriore invece non lo puoi fare, i cordoli sono totalmente diversi piu' pronunciati e sotto hanno una plastica in piu' ciaooo

Welcome... nn puo mancare il kit aero..

Benvenuto! Buonissima configurazione, ma secondo il mio parere l'unica cosa ad essere sbagliata è il motore! :D

hahahaah grande!

anke io Claudio!!!! teremo te e peter su quelle montagne...hihihi vedremo ki ne avrà da darle...eheheh

Per ora devi solo fare li, poi ti chiameranno loro per i dettagli.

e certo!!!

we chi viene a vallelunga il 19??? io ho scelto questa data perchè capita di venerdì..dai dai, facciamo un piccolo raduno su!!!

Prima di tutto file expert poi quando sei sicuro segui una guida che ti permette di prendere i permessi di root e poi installi titanium backup poi whatsapp e tapatalk per seguire il megamini direttamente da un applicazioneInstalla anche super task killer che ti chiude automaticamente le applicazione e ti fa risparmiare ram e batteriaInviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Le piastre eibach sono forse le peggiori in commercio...per lavorare bene le piastre devono avere uno snodo.

Ti permettono di regolare il camber.

Torniamo sempre lì....ma quanti di voi l'ha provato per qualche giorno capendone il vero funzionamento? Non dico che sia il più veloce ma che cambi lento...no davvero... Se saputo usare, il manuale non si rimpiange in nessuna situazione, o solo in pista quando si corre per vincere il campionato dtm... Poi rendiamoci conto che è sempre una mini, per quanto super meravigliosa, non è una s2000 né una Lotus né una impreza e né una Porsche....per quello che può fare la macchina basta e avanza quel cambio. Se iniziamo a dire che potenziamo il motore fino a 500cv e vogliamo andare a fare gare rally allora sappiate che non basta neanche il manuale di serie... Modestus opinio...

per omologare i 18 controllano et e canale almeno a trento..dalle altre parti non so.. devi trovare qualcuno che ti presti i 18 originali..

La mia Mini è la mia vita! Per lei farei qualunque cosa se avessi abbastanza soldi! Anche alla mia ragazza ho detto che amo più la Mini che lei e ha risposto "lo sapevo già <_< ". La amo perchè mi basta guidarla per essere felice, anche godendo dei piccoli difetti che ha. E' bellissimo godersi questa macchina sia in rettilineo (per quante sensazioni può dare una D) ma soprattutto in curva, mettere la mano sul cambio e trovare il momento giusto per cambiare marcia... La Mini è una macchina da conoscere e da amare, quando la si conosce bene si apprezza ogni minina cosa, non sarà perfetta e non sarà mai ai livelli di altre auto, ma non la cambierei mai con altre semplicemente perchè la sto facendo proprio come piace a me ed è diversa da qualunque altra! Anch'io all'inizio ero uno che dava solo gas per spingerla il più possibile, ma ora che la conosco ho scoperto molto altro...

quanto e' bona l'r53 :wub: