Classifica

Eh ma poi non si organizza mai niente... Sai com'è! Tutti a criticare che non si organizza mai nulla, poi quando c'è da fare qualcosa tutti insieme, puf! Spariscono ;) Ci farai l'abitudine, vedrai...

ovvio se lo postata io c'è un motivo!!ahah scherzo quoto massi

si pero fino ai 40 dopo scade la garanzia e allora meglio le tardone mediterranee

Ciao a tutti, stasera mi si è accesa la spia gialla col disegno del motore, e volevo chiedervi se mi sapete dire cosa riguarda perchè quando ho comprato l'auto non mi hanno dato il manuale delle spie. Ecco i link delle foto della spia: Sui giri motore http://instagr.am/p/UuW7PwK7AM/ Sul tachimetro http://instagr.am/p/UuXXmNq7A4/ (È lievemente sfocata perchè l'ho scattata mentre guidavo)

weee poi non lamentatevi se pigliano per il culo la mini ed i ministi eh....

Io ho già preso le ferie per il 17.Io e la mia cooper con gomme ormai andate ci saremo!!!

se riesco a rimediare dei biglietti gratis per sabato ti faccio sapere

Ri quoto! Tutti bravi a fare un debito di 40 mila euro, prendersi la MINI per fare figo e poi lasciarla in box! Ognuno è libero di fare ciò che vuole che sia chiaro... Ma poi quando queste persone parlano per dare aria alla bocca mi fanno incazzare! Ma purtroppo il MINIsta medio è da aperitivo!

Purtroppo devo quotare. Tutti a elaborare, a chiedere di che assetto mettere, spendono una cifra in assetti, cerchi, mappe, kat e freni ma poi quando si deve tirar fuori la mini per una pistata tutti che spariscono. Sono tutti bravi a parlaree a criticare, ma poi sono i primi che spariscono.

Sinceramente lo spoiler gp mi piace ma penso che terrò quei soldi per i cerchi !

mai che capitano a me ste cose!!! dei begli estrattori della GP2 li sul bagnoasciuga....

ma si magari vai su una cooper o one 90cv dei primi esemplari che hanno zero problemi e sei sui 7-8 mila euro ch non sono persi ma un giorno che rivendi non hai un auto di 2 generazioni fa (in quanto nel 2014 ne esce una nuova) ma di una sola!! quindi ammortizzi meglio la spesa

Il contagiri e ad incastro ma per non rompere e rovinare nulla andrebbe smontato tanto e fissato solo da due viti.. Il contakm e ad incastro, le bocchette dell'aria mi sembra anche loro ad incastro, il tasto delle 4 frecce e della luminosita del quadro anche loro ad incastro e anche il contorno del cambio e i portalattine posteriore e anteriore sempre ad incastro..

A me vengono in mente (probabili cause) da controllare: Tipo carburante usato pressione gomme vento a favore o contrario peso (in quanti in car? quanta benza nel serbatoio?) finestrini aperti - chiusi se tutto cio' era uguale c'è un problema, ma se anche solo 1 di questi fattori cambia nn si possono tirare conclusioni...

Secondo me derivava dal fatto che la swift avesse cerchi più piccoli e fosse più leggera questa sensazione di brio, perchè noi dalla nostra parte con la 88cv abbiamo innanzitutto una turbina a geometria variabile che aiuta non poco e poi cmq un motore che allunga fino alla zona rossa, è un diesel a cui bmw ha voluto conferire un comportamento ai medi-alti simile ad un benzina, ma in generale è un caratteristica dei diesel bmw. Poi i confronti di velocità massima secondo me hanno poco senso, quello che conta secondo me è la fruibilità del motore in ripresa soprattutto, il nostro 1.4 è davvero un buon motore così come anche il 1.3 mjt però nella zona alta del contagiri il diesel fiat lascia abbastanza a desiderare mentre noi allunghiamo, il 1.3 è solo più pieno sotto ma soffre anche lui del vuoto sotto i 2000 giri però mi ha sempre dato l' impressione che finisse subito la spinta, non è progressivo

ecco si, mi pareva proprio che sul contagiri e conta km non fosse ad incastro!

se non ricordo male alcuni pezzi nn si potevano staccare senza ropere i gancini , tipo cornici altoparlanti e conta giri-contakm.... ma nn vorrei dire una azzata...

Si ok va benissimo

te lo abbiamo gia detto sono quas sicuramente i silent b. se non hai preso buche o botte particolari !

...è fondamentale la genetica, c'è poco da fare! Si vede che bruci molto... In palestra vedo gente che fa poco e un kazz eppure ha un fisico perfetto, come vedo gente che si ammazza, esercizi perfetti alimentazione corretta ma per ottenere degli ottimi risultati non può mai sgarrare!

le ragazze dell'est sono una garanzia! garantisco... ahahahah

Ragazzi vengo anche io!! E forse si aggiungono uno o due amici con la mini.. ;)

e vaffanc**o alla protezione pedoni nei crash test euroncap! io voglio frontali bassi e affilati!!!!!!

se non costassero il 10% del valore di una mini si potrebbero pure mettere!!!azzz ma piuttosto li spendo tutti in milf

ragazzi sappiate comunque che l'assetto si fa in base alla macchina e a come si comporta..cio' significa che puo' essere diverso da macchina a macchina.. Sappiate anche che l'assetto e gli angoli stock sono fatti in modo tale da facilitare la guida anche in condizioni di scarsa aderenza..o situazioni improvvise..modificarli comporta oltre a un consumo non ottimale delle gomme anche un comportamento piu' nervoso della macchina...di sicuro queste cose si sanno..ma vorrei sconsigliare per l'uso su strada un assetto eccessivamente corsaiolo..