comodissima e super stilosa all'interno
mi fa impazzire il conta km,letteralmente!
poi la posizione di guida…..molto bella
poi i led…fighissimi!ma..lo stupore è durato 1-2 minuti..ma poi è arrivato quello che piace a me…pestare sull'acceleratore e vedere quando sbanda
differenze con l'R56 alla guida
-rollio estremamente inferiore alla R56
-non senti i fossi(questo è un pregio)
-non si sente lavorare il posteriore ( questo è pessimo)
-sembra che il posteriore vada in Torsione rispetto all'anteriore…non mi piace..preferisco guidare una pietra (questo ha generato dei timori a livello di telaio..che ho scritto sotto)
-sembra che esista un velo tra asfalto e pneumatico…non so che succeda la sotto…non sento l'asfalto che cambia
…mi sembra presto per dirlo..ma il telaio mi sembra che sia molto inferiore rispetto al vecchio (che ricordo era sportivo e costruito in modo da esprimersi al meglio in curva) dal punto di vista prestazionale..molto "budinoso"
-ma nel frattempo, non sono mai stato così comodo in una mini..veramente
-il motore ha un erogazione che mi è piaciuta molto..c'ha più coppia del mio e si sente (questo mi ha fatto divertire hihihihi)
-il rumore è proprio proprio da trattore..si sente la differenza di sound!
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mi spiace….anche perché la prossima volevo fosse proprio la nuova S..bellissima se configurata con gli strumenti JCW…..ma propenderò per una serie 3 o 2 !
questa che ho ora però mi rimarrà stretta..ormai son finite le auto di un certo tipo :blush:
ah!le maniglie,per me son brutissime..si vede tutta la plasticaccia nera sotto..ma c'era tanto sole,magari..non lo visto ma magari, pure li ce sta un led psichedelico!!!
Ps
dopo i 160 arranca..normale!con quei cavallini fa veramente tanto tanto!
il motore si merita un bel voto 9
ah!dimenticavo
-freni…mi son sembrati diversi..ma non posso dire ancora nulla mica lo testata bene ahahah
-frizione…leggerissima,la panda le fa un baffo
-cambio..diretto e con leva più piccola!sembra più veloce negli innesti!
-sterzo della durezza giusta
-bocciati i soliti e noiosissimi comandi vetro!che merd*a
-rapporti cambio identici alla cooper D
-ah! il motore a 3500 muore..gran coppia..si tira dal basso..come un vero diesel..il vecchio invece va fatto urlare (se in piena forma)..dai 3000 ai 4000!