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Diaccio sei un po' esagerato...a me ad esempio nn frega nulla dei tempi in pista ( manco fosse una Ferrari) e tra tutte le auto considerate nn avere dubbi e prenderei ad occhi chìusi la jcw, nn è un secondo in meno in pista a fare la differenza su una macchina da strada a mio modo di vedere...

Sei un grande! Grazie.

Ingrandendole un po mi sembrano abbastanza leggibili!

Mini Jcw f56 Manuele, con i 17 , monto Pirelli pzero non runflat [emoji106][emoji106] non male per come si sta comportando :) pensavo peggio queste gomme Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io proverei prima a smontare i distanziali.potrebbe essere che con le modifiche che hai fatto lo sterzo non lavora più bene.

Più che rodaggio in se, io starei attento a far scaldare sempre bene il motore, cambiare l'olio ad intervalli regolari ed anticipati rispetto ai 30mila km consigliati dalla casa e usare un olio di qualità. Questo perché comunque su strada non si può guidare come in pista, quindi il motore non gira mai sotto il massimo sforzo, e anche prima dei 2000km una tiratina ogni tanto gli fa solo bene. Tanto se il motore ha dei problemi si rompe comunque, con o senza rodaggio (proprio il mio è stato sostituito per il problema all'albero motore). Poi certo non la porterei in pista il giorno dopo che l'ho ritirata (come accade per le auto dei test drive), ma nell'uso quotidiano non mi farei troppi problemi di 'rodaggio', divertiti da subito