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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 21/04/2016 in tutte le aree

  1. 1 punto
    Ciao a tutti, la inseguivo da tempo sapete come quelle auto che ogni volta che ne vedere una vi girate a guardarla.. per la moglie era piccola, forse non adatta, poi finalmente l'ho convinta ad andare a provarla, la fortuna mi ha aiutato e quel giorno il concessionario aveva "solo" una f56 jcw da farci guidare... Piace un sacco ad entrambi, nasce però a quel punto il dilemma 3 o 5p?? Io ero per la 3, ma visto che finalmente avevo la possibilità di avere una di quelle Mini che tanto guardavo passare, ho ceduto al compromesso ed ora ne siamo entrambi entusiasti... F 55 Cooper S.. Ora via a studiarmi tutto!!! Soprattutto i prossimi "up"!
  2. 1 punto
    Buongiorno a Tutti, nuovo possessore da Luglio 2015 di una splendida Cooper S F56 azzurra !
  3. 1 punto
    Salve a tutti...scusate se nn mi sono presentata prima, ma nn sapevo, cmq sono Michaela di Gassino, sono alla quarta mini...più o meno provate tutte, ma il cuore lasciato sulla vecchia clubman...ora ho quella nuova uscita a gennaio color giallo caco e nera...bellissima....pura soddisfazione ..anche se, come dicevo, l'altro giorno è esploso il vetro posteriore passeggero e ora la porterò alla concessionaria per farla vedere da un perito..per vedere di chi è la colpa... (Sicuramente diranno che nn è colpa loro e risarcira' la mia assicurazione) attendiamo....di nuovo saluti a tutti
  4. E' un modus operandi normale quello che hanno fatto. La lettera deve arrivare a casa dell'intertatario dell'auto che deve recarsi presso un conce per l'intervento. Il conce scopre al momento in cui la porti che deve fare quell'intervento, non può conoscere a priori quante ne farà. Il pezzo non può essere in casa semplicemente perchè ora le assistenza difficilmente fanno magazzino, lo fanno solo per i pezzi soggetti ad usura (freni, frizioni, lampadine, lubrificanti, ecc.), l'altro lo ordinano quando c'è bisogno. Il controllo dell'auto viene fatto per forza per verificare lo stato di usura e decidere che intervento effettuare (bronzine o motore) e a quel punto si ordina quello che è necessario. Di solito finchè l'auto non è a posto non la ridanno, si vede che loro per vari motivi (non avevano una sostitutiva disponibile, non avevano posto per la tua, ecc) hanno preferito ridartela e farti venire una volta arrivato il pezzo. Quando ho portato la mia mi hanno detto che in 3/4 giorni avrebbero dovuto risolvere perchè i pezzi era disponibili, ma prima che non lo erano ci volevano anche 2 settimane. Siccome è un'intervento che coinvolge tante auto può essere che il fornitore non riesce a stare dietro alle richieste, dilatando i tempi.
  5. 1 punto
    Benvenuto nel forum!
  6. Buongiorno a Tutti, anche io appartengo alla categoria di quei pochi (s)fortunati possessori di Mini ai quali è stato diagnosticato l'intervento di richiamo della casa sopracitato... Sono di Torino (vettura acquistata presso conc. Autocrocetta TO) e ho portato la vettura Martedì mattina 19/04/2016 per l'intervento, assieme ad esso l'operatore BMW mi ha comunicato che c'era da effettuare anche un intervento della centralina Airbag.. fatto sta che ho lasciato la vettura e ho ritirato quella di cortesia della casa. Oggi (21/04/2016) in mattinata mi ha richiamato l'operatore comunicandomi che posso venire a ritirare la vettura ma che non è stato effettuato alcun intervento per mancanza dei pezzi in casa che sono in ordine, e che mi avrebbero richiamato quando sarebbero arrivati... Ma scusa... 1. Mi avete chiamato voi (quindi do per assunto il fatto che VOI abbiate i pezzi di ricambio per la modifica in casa) 2. "Avete accertato" , cosa vuol dire? Ma non lo sapevate prima tramite qualche seriale della vettura che il pezzo era da cambiare? O avete dovuto sbancare il motore e controllarlo con un ispezione visiva? Cioè cosa diavolo ha fatto l'officina in questi due giorni, smonta e rimonta ? Contando che devo riportarla una seconda volta per la loro inefficienza 3. Vista la scarsa professionalità dimostrata , con quale sicurezza porterò la macchina da loro a Settembre per effettuare il tagliando? Per quelli di voi che hanno effettuato l'azione di intervento, vi è capitato che la concessionaria vi ha fatto un "controllo" e vi ha fatto tornare una seconda volta? In cosa consiste (tecnicamente) la modifica della quale parlo? L'azione di intervento è parecchio invasiva? grazie in anticipo per le risposte ragazzi... sono un pò preoccupato !
  7. Sub

    1 punto
    Nella mia niente, forse con il sistema Harman Kardon
  8. 1 punto
    Benvenuto nel forum!
  9. 1 punto
    Benvenuto Gregorio!

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