Il motivo c'è, che tira di più girare col marchio tedesco che con una giapponese, perché a livello di qualità costruttiva, soprattutto meccanica e dinamica, le tedesche le prendono pure. E come ho già detto il discorso è generale, non solo verso la CM, io dovessi andare a prendere una macchina di questo segmento andrei su altro e le tedesche in questione non le prenderei manco in considerazione. Se proprio uno vuole una macchina con una meccanica da divertirsi lo Stelvio parte da 40 mila, per me stiamo parlando di prezzi folli, e lo sono anche quelli che ho dovuto dare per la mia Cooper S eh, ma per me è l'unica che vale la follia insieme alla jcw Hatch, per una questione di tipologia di auto, non ci sono proprio auto simili nel complesso, nel segmento della CM ce n'è a vagonate e non sono macchine in cui cerco il divertimento, ovviamente tutte considerazioni personali.