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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 21/04/2017 in tutte le aree

  1. 1 punto
    Dipende dalla cifra. Ovvio che acquistarne uno predisposto senza valvola non vale la candela, ma prenderne uno non predisposto costa sicuramente meno. Uno con valvola a meno di 1.000€ ritengo sia impossibile trovarlo.
  2. Molto bella la Cabrio, io metterei solo dei cerchi da 17 e la lascerei pulita così.
  3. Lunga l'attesa... GRANDE il godimento
  4. Io le ho avute tutte e tre, 120, 122 (coupe) ed ora 184. 120 e 122 a mio avviso sono diverse, forse perche la 122 era una coupe, ancora piu rigida forse un pelo piu scattante e con una tenuta di strada migliore (forse i cerchi forse era nuova) e gli interni erano quelli della versione dal 2010 senza quel grigio che mi piaceva poco. Comunque ottime auto entrambe e sfruttabilissime. La S 184 che ho adesso è veloce davvero e consuma regolare. Con la 122 facevo 13 km con la 184 ne faccio 10-11 e schiaccio. Il mio consiglio è di non accontentarti e scegliere quella che ti piace da subito, altrimenti, come me ne compri 3 prima di avere quella che volevi all'inizio.
  5. Ecco alla fine come sempre ha prevalso la smania e ho ordinato una F56 JCW manuale Moonwalk grey con tetto e specchi rossi. :D Optionals in puro stile minimalista perché personalmente bado più che altro alla sostanza della vettura. Ho lasciato i cerchi standard perché per i miei gusti non ce ne è uno decente OEM e l'idea è quella poi di sostituirli con dei NM RSe05 sempre da 17" o dei classici TD pro race 1.2, poi vedrò. Le condizioni contrattuali mi sono parse buone pur intestando a privato con sconto 20% abbondante da dealer ufficiale (da cui sono cmq già cliente BMW). Consegna prevista entro fine giugno. Vedremo.

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