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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 25/02/2019 in tutte le aree

  1. Potrebbe essere.. Io comunque da "minista" ti consiglio di sacrificarti trovare una bmw e farciun salto,essenzialmente a te serve che te la rimettano in condizione di marciare senza queste rogne. Poi ti cerchi un buon meccanico vicino casa e farai tutto con lui. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk
  2. certo questo soggetto dovevi vederlo eh, non mi stupirebbe se si fosse messo a pesarlo con chissà quale strumento di precisione 😂
  3. Il calo di potenza ad esempio lo aveva anche la mia ed era il sensore della pressione dell'aria che era imbrattato di olio ed in più ho dovuto ripulire anche il corpo farfallato. Cosi facendo ho risolto. Per quanto riguarda le candele se hai il dubbio cambiale 30€ e passa la paura. Purtroppo quando si comprano auto di seconda mano bisogna mettere in conto che le mani su ce le devi mettere. Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk
  4. Grazie mille del consiglio! Purtroppo dalle mie zone non trovo facilmente un meccanico bmw quindi devo arrangiarmi con chi ha messo più di frequente mani su una mini😫 ecco perchè volevo un consiglio da voi 🤣
  5. Come mi hanno sempre consigliato....: il cambio del filtro del gasolio non è MAI una cosa da scartare a priori, soprattutto in presenza di "buchi" nell'erogazione della potenza del motore.
  6. IO prenderei la nera proposta da teo
  7. La frizione strappa perchè a 90.000km è finita. A parere mio sono troppi km. Io non so che intenzioni hai con la macchina (se elaborarla o usarla normalmente) e non so neanche budget. Ma cercherei qualcosa di più fresco. Piuttosto aspetta e trova qualcosa di meglio. Questa ad esempio non sembra male: https://www.autoscout24.it/annunci/mini-john-cooper-works-mini-1-6-16v-benzina-nero-49f6cb7e-2d04-c603-e053-e350040ac286?cldtidx=6 Però è fuori a 5mila in più rispetto alla rossa.
  8. Quindi concessionario ufficiale, mi sembra ok tutto ...vedi dalla targa eventuali sinistri in assicurazione e poi sei ok
  9. É stato detto infatti che con la serie F l’affidabilità é migliorata, ci siamo sempre riferiti alle cappellate passate con le serie R. Direi di no, soprattutto se la macchina va bene.

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