Classifica

Potresti fare dei segni sulla guida oppure prendere dei punti di riferimento come ad esempio il bordo della seduta con un punto della portiera o del tunnel centrale.

Eccola qui. Si credo sia la R57! Non vedo l'ora arrivi.

Ciao amici, mi chiamo Gioacchino e ho 67 anni. Sono un medico pensionato e felice possessore di una bellissima Mini Clubman Cooper D del 2016. Sono anche appassionato di moto (posseggo una BMW 1250 RS), di fotografia, di musica (suono le tastiere in un gruppo di "vecchietti rockettari") e di elettronica.

Buon giorno, mi chiamo Giacomo, vivo in Corea del Sud. Ho ricevuto da poco la mia F55 Couper S moonwalk gray. Ho letto alcuni topic molto interessanti ed ho deciso di iscrivermi. Al momento sono molto interessato ad avere informazioni riguardo Apple Carplay in full screen ed altre funzionalità ed accessori per amici a 4 zampe. Grazie

Questa è un'ottima notizia 🙂 Per ora eviterei la mappa, il bollo comincia ad essere importante con 230cv e per il momento la potenza mi soddisfa...

Puoi assolutamente montare lo scarico JCW pro senza dover mappare, non ti preoccupare.....io ce l'ho, ed è una figata pazzesca, con la valvola aperta tira dei botti mica male. Lo scarico stock, ahimè, non è degno per una cooper S. Ah, non sei obbligato a farlo, ma una bella mappa te la consiglio!! 😉

Scusami avendo letto che sei ancora in garanzia pensavo avessi un modello più recente, 2017 non ha opf ma scoppietta il giusto, con lo scarico jcw cambia decisamente musica senza alcun dubbio.

Una delle prime. Non ricordo quali subirono il richiamo ma la mia era ottobre 2010. Ma protrebbe essere quello il problema.

Benvenuto! 😄 Bellissimo il cucciolo... ma sui sedili in pelle? 😅 Guarda questo per l'amico a 4 zampe MINI e Poldo Dog Couture lanciano il nuovo kit da viaggio per cani pensato per la Nuova MINI Clubman. (bmwgroup.com)

Bella, consiglio di non lasciarla molti giorni aperta con la cappotte abbassata. Meglio tenerla chiusa quando non la si usa. Goditela.

Grazie per il contributo, messa la discussione come importante.

Benvenuto/bentornato 😜 La Mini è contagiosa 😎

Ciao io x esempio uso i manometri originali MINI JCW sulla mia mini e ti confermo cio’ che dice cippy ovvero temperatura ottimale d’esercizio attorno i 105 gradi e tirando a me la temperatura scende fino a 90 perche’ pesca+aria frontale e di conseguenza gira+liquido refrigerante fresco abbassando notevolmente la temperatura del motore Se fa l’effetto cobtrario,ovvero la temperatura sale non e’ x nulla normale. C’e’ un problema. Hai mai sostituito il liquido antigelo? Se si,hai spurgato bene l’impianto? Magari hai una bolla d’aria che ti puo’ dare questi problemi. In attesa del nuovo termostato fai uno spurgo dell’impianto,con relativo rabbocco liquido antigelo e testala Io onestamente+di 110 gradi la mia non l’ho mai vista salire nemmeno in piena estate. appena tocca i 110 grafi parte subito la ventola che fa tornare il motore alla sua corretta temperatura d’esercizio C’e’ anche da dire che questi motori lavorano a temperature+alte rispetto a motori classici di altre case costruttrici ma 120 gradi sono davvero tanti. Inizia con il sostituire termostato,come hai gia’ programmato di fare E di conseguenza metti l’antigelo nuovo Spurgo fatto bene e vedi come va Secondo me risolvi,moltissime mini hanno riscontrato problemi dovuti al termostato facci sapere come va

Ormai è più di 6 anni che non ho più la r56, ma a memoria non ha mai raggiunto quelle temperature. Ricordo solo di un periodo in estate che avevo praticamente sempre la ventola accesa, ma dando la colpa all'a/c non ci avevo dato peso. Se non che dopo un po' la temperatura ha iniziato a sballare alla grande, non essendo mai a regime ma cambiando anche di 30 gradi in un secondo. Alla fine era il sensore temperatura per cui c'era un richiamo ben nascosto, infatti non gli è uscito subito ma ha dovuto cercare su mia insistenza (e probabilmente perchè l'accettatore ormai mi conosceva) perchè sapevo che altri lo avevano fatto. Se non ha mai fatto il richiamo magari è quello, di che anno è la tua?

Buongiorno a tutti. Possiedo un R52 cooper del 2005. È arrivato il momento di fare un tagliando. Per la prima volta vorrei cimentarmi da solo, vorrei cambiare olio, filtro olio, filtro aria e candele, mentre per il liquido freni non me la sento perché forse serve un attrezzatura? Quale olio mi consigliate? Da mini service book consiglia 5W40 BMW longlife01...ora ho un 5W30 generico. Un altra cosa, come la mettete la macchina sui jacks? Perché sotto la mini c'è un blocchetto in gomma dove mettere il crick, ma se metto il crick lì dove lo metto il jack? Grazie a tutti!

Buongiorno a tutti, è quasi ora della prima revisione per la mia mini e so già che il tecnico mi scombussolerà completamente la posizione di guida corretta che ho trovato con tanta fatica. Qualcuno di voi feticista della posizione corretta ad ogni costo come me ha mai adottato qualche soluzione per ritrovare velocemente le proprie regolazioni? Pensavo di attaccare un pezzetto di nastro adesivo sotto il volante per ricordarmi profondità e altezza di quest’ultimo, ma per il sedile che punti di riferimento potrei prendere? So che può sembrare da pazzi ma se non sono comodo al volante non mi godo la mia auto 😁