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…quando gli ho detto che volevo fare il tagliando al volumetrico,credeva che parlassi dell’allarme 😂

alla fine Sara ha portato la vettura da noi e ce ne stiamo prendendo cura. solo per correttezza. si tratta di una MINI f56... la piattaforma f56 non ha la frm quindi cerchiamo di essere precisi nel fornire informazioni altrimenti si rischia di far confusione per il niente.

Certo, vedrò di non farci cadere l'occhio .... Per il colore non posso che darti ragione (era l'unica rimasta dal concessionario visto che poco prima ne avevano venduta una bianca e, per non perdere questa, l'ho comprata sulla carta fidandomi dell'amicizia del venditore). Ho già scritto sul sito di "dress your MINI" per la stessa richiesta che mi hai suggerito (non credo che abbiano problemi a riprodurle, senz'altro di qualità migliore di quelle originali e di quelle che mi hanno mandato in sostituzione), ma riprovo da qui. Grazie, anche la Tua è fantastica (poi la tre porte ha il fascino inimitabile delle origini). Grazie ancora per la chiacchierata e la disponibilità. Buona serata

Una bella letterina alla BMW generale,la farei,per vedere cosa rispondono

Tristezza, però a loro discolpa devo dire che alcuni service, per quanto riguarda la parte elettronica delle MINI più vecchiette, sono ancora operativi. Sulla mia R50 di 19 anni sono riusciti a sostituire e codificare la centralina airbag!!

Il problema è abbastanza comune, presente sul forum e si presume risolto cambiando la pompa. Io non ho risolto cambiando la pompa col ricambio. Su siti americani qualcuno ha avuto lo stesso problema che è rimasto irrisolto. Ho quindi sostituito la pompa meccanica con una elettrica. Tra l'altro non sono padrone del mio contenuto scritto sul forum perché non sono in grado di cancellare i miei messaggi: fondere i due topic assieme non mi pare il massimo, magari era più interessante la storia della pompa elettrica. Visto che moderi ti chiedo la cortesia di cancellare il topic e le mie foto, scusandomi per il distyrbo. 👋👋👋👋

Rivvonato 🥰

Ciao. Se nessuno ha risposto probabilmente è perché nessun utente ha avuto questo tipo di problema, altrimenti lo avrebbe fatto più che volentieri, te lo posso assicurare. A volte si pensa che i forum siano i sostituiti delle officine e la panacea di tutti i problemi che affliggono la propria auto, purtroppo non sempre è così. Grazie comunque per aver condiviso e portato la tua esperienza in merito; sicuramente potrà essere di aiuto ad un utente che potrebbe avere la tua stessa problematica.

🤦🏻‍♂️… Si ormai hanno nella testa solo i turbo ed il volumetrico è giurassico per loro… 🤭😄

Che magari non fosse una cosa prevista nel piano di manutenzione della r53 ci può anche stare, per me manco saanno cosa è un volumetrico, non vedranno una r53 da chissà quanto.