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Nella tua é impercettibile, se guardo la mia nella stessa prospettiva frontale della tua sembra che il cofano sia aperto lungo il bordo. Non so se sia possibile, ma secondo me ho stretto troppo le viti laterali, quelle si trovano nel passaruota, e mi han tirato verso il basso i due vertici esterni del paraurti. Ieri notte ho scoperto che quelle viti le chiamano “adjustment bolt”, allora son sceso in garage e ho provato a svitarle per sollevare i bordi esterni. Se il motivo fosse quello stavo pensando di metterci uno spessore in corrispondenza delle viti esterne in modo da sollevarli e deformarlo nel senso opposto. É l’unica soluzione che mi é venuta. Comunque bellissima la tua MINI, sembra nuova. Nel caso potesse servire: navigando su internet ho trovato un ragazzo con lo stesso identico problema e ha scoperto che le staffe dove aggancia il paraurti nella parte più esterna possono essere sollevate e abbassate. Al minuto 08:20 si vede molto bene come si possono modificare in altezza queste due staffe:

É migliorato leggermente, ma devo ancora regolarlo meglio, perché la modanatura del parafango é più indietro di 2 centimetri

Volumetrico chiuso! 😜

ok poi la apro

Complimenti! 🎉🍾 Molto bella! Apri una discussione nel Miniritratto per presentarcela come merita 😍

Eccole, scusate il ritardo ma sono sempre incasinato. Alla fine anche io dopo mesi e mesi (8 in totale, ce l'ho fatta...sono quello che era andato a vederne una a Castellana grotte, vi ricorderete delle mie peripezie estive nella ricerca della MINI) Lei è una pre rest del 2004, JCW con 126.000 km, come vedete non ha trasudamenti di olio, sotto è messa piuttosto bene. Ho fatto il tagliando da un amico che ha il ponte. Trattamento pulizia motore con Tunap 957, poi Olio motul X-cess 5w40, filtro olio, olio del cambio motul 75w90, candele Denso all' Iridio gradazione 7 (sotto consiglio di un famoso rettificatore e meccanico MINI di Roma), sostituito termostato con uno 82 gradi.