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Saluti ragazzi

Buonaseraaaa 😉 😎

Buon pomeriggio e buona settimana

Ciao, confermo tutto quanto detto da @Vam. Ne ho una da un annetto, presa per divertirmi, motore supersolido, bello rotondo ad ogni regime di giri. Sicuramente scegli una restyling, anche perché monta un volumetrico con lobi teflonati, molto affidabile con la manutenzione corretta. Occhio alla ruggine, punti critici, il vano batteria e, se ha tettuccio, sotto le guarnizioni portiera nella parte bassa, dove c'è il battitacco, quelle guarnizioni sono degli scoli acqua e da lì dentro viene percola tutta l'acqua del tettuccio. Per il resto... è tutta da godere! 😜

I gas di scarico entrati nell'intercapedine della turbina stessa hanno creato dei residui carboniosi andando a otturare il piccolo foro (quanto una testa di spillo) che lubrificava il coreassi

@Jack_S1 Topic unito. direi che ti ha risposto molto bene Matte. Il motore è super solido. Qualche trafilatura come è normale che sia per auto che ormai hanno quasi 3 20 anni se non già . Consiglio la versione Restyling da metà 2004 fino a fine vita modello in quanto più affidabile rispetto alle prime serie con cambio Midland… le Rest le riconosci dalla plancia in 3 pezzi invece che 5. Io l’auto la tengo molto bene e devo dire che a parte un supporto motore, la guarnizione della testa che trafilava da un bordo e da ieri una spia motore e sensore probabilmente da sostituire, in quasi 20 anni di vita direi che è tutto nella norma.

come motore è affidabili. di base gli unici problemi che hanno sono trafilature di olio ma più che normali con km e tempo. io ho una cooper con 300K km e di motore mai avuti problemi, ma è sempre stato mantennuto e tagliandato a dovere. il vero problema è trovarne una tenuta bene e non pastrugnata con modifiche un po' troppo eccessive.

Qui potrà dire la sua @Vam che ha 1 R53 e anche altri possessori di quel tipo di versione di MINI. Sconsigliata invece la versione successiva R56 Cooper S.

Ciao a tutti, sto sondando il mercato per una cooper s prima serie [2001-2007], consigli su cosa valutare ? Ne trovo diverse con kilometraggi che vanno dai 120k ai 200k km, è un motore affidabile ?

Grazie a tutti , alla fine mi sa che mi orienterò per il Jcw pro così la porto in BMW un unica volta a montare sia l'impianto frenante JCW sia lo scarico 💸💸💸💸💸

MINI............................cervello🥱