Classifica

Rinnovo il buon consiglio di rivolgersi ad un'officina ufficiale MINI vista la gravità e il rischio dell'accaduto.

Per R50 non è difficile, anche perché non hanno bisogno di alcuna programmazione una volta aggiunti cablaggi e pulsanti al centro del tunnel qui puoi trovare il file con le istruzioni di montaggio ufficiali per fare i collegamenti

Ok,quindi spese di gestione non proprio esagerate, dunque, con quel kilometraggio le cosa da cambiare e verificare sono comunque parecchie, freni, dischi, gomme ,frizione, olio freni, olio motore, pulizia collettore e egr, filtro olio, aria, gasolio, climatizzatore, ricarica clima, additivi per pulizia serbatoio da acqua e morchie, controllare cinghie servizi ,puleggia albero motore, pompa acqua, senza contare quanto possa durare ancora l'alternatore e il motorino di avviamento, potrei prolungarmi ancora, secondo te ne vale ancora la pena? se i km erano almeno la metà non c'avrei pensato, poi per finire, non dimenticare il valore della direttiva per l'inquinamento euro 3 o 4,che in alcune zone già non camminano più

purtroppo come ti ha detto @Vam non stiamo vicino e ultimamente ho limitato molto questo tipo di attività a causa di impegni lavorativi.

Buona Befana

Grazie a tutti per le vostre opinioni. A questo punto, anche se la proverò, inizio ad avere qualche dubbio. Vediamo se il venditore mi dimostra qualche tagliando ed approfondisco la questione del FAP. Vi terrò aggiornati 😉

BUONGIORNO MINISTI! "La Befana vien di notte con le scarpe tutte rotte, S'È SCUCITA LA SOTTANA, viva, viva la Befana!"

quello l’ho fatto anch’io con bimmer in modalità base senza problemi basta seguire le istruzioni alla lettera i menu poi basta leggerli sono intuitivi e hanno anche delle brevi descrizioni

nono forse mi sono spiegato male anzi quasi sicuramente non ho intenzione di fare qualche cosa di strano, allora parto dall'inizio collego obd apro bimmercode e poi metto il modello e da li si aprono se hai la modalità premium tutte delle cose che puoi attivare e disattivare ecco io mi riferivo a quello non mettere nessuna codifica o roba simile voglio solo attivare o disattivare ad esempio mettere che quando accendo la macchina sta in Green e non in mid ecco quello che ho interesse di fare

Il codice motore è registrato nei database MINI quindi meglio avere i documenti comprovanti la lecita provenienza