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Saluti a tutti

In moltissimi casi assolutamente ingiustificabili

Saluti belli 420 euro in BMW ieri, modanatura sportello posteriore destro, guarnizione cerniera sportello destro , listello cromato posteriore destro(guarnizione che si stava iniziando a tagliare), ci troviamo e per un graffio non cambio anche la modanatura sportello posteriore sinistro ,kit spazzole tergi, igienizzazione ,profumo originale stemma MINI con 3 ricariche di profumazione diversa,portatarga della concessionaria, di cui manodopera solo 30 minuti,in realtà hanno impiegato 75 minuti e 10% di sconto su tutti i prodotti.

Buonaseraaaaaa 😎

Bene: tutto ok? Buon pomeriggio

Buon pomeriggio a tutti! (si sono tornato, se qualcuno se lo fosse chiesto 😃)

Buongiorno!

Grazie ragazzi , se avete altro che mi possa essere utile ben venga ! Forza MINI 😘

Sempre ed anche il mercato immobiliare oppure la comune spesa familiare o le bollette, per fare degli esempi

Bellissima, complimenti, unica cosa stonata..........leva lo strofinaccio che rovina l'estetica

OVVIAMENTE rinnovato già da un bel po'!

@balerion i sedili posteriore della F57 hanno la stessa inclinazione di quelli della F56/55. Non sono il massimo del confort sicuramente, anche per quanto riguarda lo spazio per le gambe. Per una o due orette si resiste tranquillamente però. Al massimo si fa una sosta in più per sgranchire gambe e schiena 😛

Un Clubby 🤩 la seconda e veramente bella, altine di prezzo ma immagino sia l'allestimento

lavoro ultimato, pareri? suggerimenti?

Meglio così

Buongiorno... ... etchiù! Oggi sono raffreddo 🤒

Ciao, come previsto, dopo 5 avviamenti la spia si è spenta, a diagnosi nessun errore. Per il momento tutto ok.

La 1 è ingiudicabile La 2 insomma, ma ci sono margini La 3 troppo, se la catena nuova in realtà è nuovamente vecchia...

Sì non volevo dire anche le nuove perchè in teoria è in percentuale meno probabile un’auto fallata, ma purtroppo può capitare anche con le nuove auto, qualsiasi marchio sia…

Sempre Forza! Figurati e facci sapere cosa deciderai

Mi ci mandano… 🤭

Già! Ottimi consigli! Sinceramente, anche io opterei per la canna dell' acqua, ma non so se tutti abbiano la possibilità... Interessante il borotalco sulle guarnizioni 😉

Sportello tappo serbatoio , guarnizione portellone,fari posteriori e stop centrale.

quoto, l'infiltrazione da acqua piovana è piu simile a quello che hai con la canna rispetto alla lancia; a volte con quest'ultima l'acqua entra in posti dove nell utilizzo comune non hai nessuna infiltrazione vale anche la buona regole del borotalco sul giro guarnizioni ...

Piuttosto che utilizzare bottiglie io userei una canna attaccata al rubinetto e proverei ancora, oppure con la lancia dell'autolavaggio ma senza troppa pressione. Meglio acqua a scroscio che spruzzata a molta pressione. IMHO

Topic spostato. quoto il suggerimento di Davide 👍🏻

Ciao! Fai così: vai all' autolavaggio, stai in auto e fai spruzzare a qualcuno acqua sull'auto; insisti finché non capisci da dove arriva. Potrebbe arrivare dai finestrini, dalle guarnizioni di porte o portellone o addirittura dai fari... Non so cos'altro dirti! Buona serata!

Ma non solo,anche il mercato automobilistico ha subito rialzi di circa il 30%

ciao @moderatore, si esatto ... non avevo visto, scusate ! Grazie a tutti ... cerco un autolavaggio e provo (non ho possibilità in condominio di usare la canna ) ps: come funziona il borotalco ? ... se passa acqua ovviamente sparisce il borotalco, questo il senso ?

La sicurezza non si ha neanche con le nuove,se un'auto nasce male,non puoi farci niente,quando presi la nuova punto,tre giorni la tenevo io e due l'officina, sempre quando era ancora in garanzia, poi ho iniziato a metterci io le mani fino a che mi sono rotto le........... e l'ho venduta

I comunicati stampa sono dettati dall'ufficio marketing. I motori della r56 erano dei motori sviluppati in collaborazione con psa. Con l'uscita della r56 lci bmw ha usato diesel derivati dal suo n47, mentre i benzina turbo sono stati leggermente modificati da Bmw con l'aggiunta del valevetronic, ma la base era sempre quella dei psa-bmw.

Peccato non sia un motore BMW, ma PSA. I motori BMW sulle serie F e addirittura i Chrysler sulle vecchie R non avevano problemi. Ti rinnovo l’invito a non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”. Così facendo non si allunga la discussione che allo stesso tempo risulta più immediata da leggere senza post doppi. Grazie

Meno di 70k meno di 100k, non ci siamo, non è normale, bmw mi delude, normalmente fa motori longevi

Quando ha cambiato il motore ne aveva molti meno di 70.000, eppure ne mangiava già un bel po'.