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ciaooo...stasera sulla a7 si nuota!!! devo dire che dove lavoro le MINI non mancano 😄

Oggi ho trovato un'ora di tempo per montare il finecorsa del clima, non una cosa difficile ma richiede un minimo di manualità, se non l'avete fatelo fare. La posizione è abbastanza scomoda, fatto il reset con fine corsa montato come fa vedere nel video, portando la paletta tutta verso sinistra e poi ho stretto la vite del fine corsa. Un pò di difficoltà l'ho trovata nel mettere il finecorsa sulla paletta, è talmente preciso che ho dovuto spingerlo con un cacciavite. Come consigliato da @MF4 Marco ho controllato che la paletta funzionasse alla perfezione senza blocchi, poi con molta calma ho centrato il motore sulla paletta senza forzare. Dopodiché ho acceso l'auto è provato tutte le funzione del clima, sembra tutto ok, non avendo avuto nessun errore per la rottura finecorsa della paletta, non va fatto nessuna ricalibrazione. Un grazie a Marco per alcune delucidazioni, disponibilissimo.

@Vam ma lo hanno fatto per pochissimo, perchè a memoria non lo ricordo sui cataloghi

Buongiorno bagnato a todos

Allora non si è guastato niente. Grazie Paolo, sempre preciso.[emoji4] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Buonasera a tutti. Alla fine il gommista mi ha sostituito il sensore con un altro nuovo originale dicendomi che quello che non funzionava era rotto. Non mi ha fatto storie e me l’ ha sostituito a sue spese. L’ unica cosa mi ha gonfiato le gomme invernali a 2.5 bar mentre io gli avevo detto a 2.9 come dice la targhetta MINI attaccata alla portiera del guidatore.

Entrambe le cose in realtà, ma preferibilmente MINI (ovviamente). Buona serata e buon fine settimana, alla faccia del venerdì 13 (per chi ci crede) Molto bella

L'alternatore "intelliugente" che ricarica la batteria era presenta fin dalla r56, ma non c'è mai stata nessuna indicazione sul cruscotto di una eventuale ricarica. Posso pensare che negli anni lo abbiano mantenuto su tutta la gamma, ma tenedo l'impostazione di non avere uno "strumento" dedicato.

ciaooo, io mi ricomprerei volentieri il mio vecchio 205 .... che nostalgiaCTI ma costa esageratamente

Bella cosa @Vam ieri ho visto una MINI Ape Maia (come la MIA) e m'è venuto un pensiero, anzi: un'esigenza...cosa troverei tra i 5 ed i 10.000 €? Auto con scocca a 3 porte e benz(in)a

Sì ho un amico che aveva una Cooper D così, poi ha avuto un incidente, l’ha venduta e dopo qualche anno l’ha rivista in un concessionario e l’ha ricomprata 🤣🤣

Buonasera

Che nostalgia la MINI Ape Maia...

La R56 color Puffooooo! Una mosca bianca già ai suoi tempi… 🤭

Giusto aggiorno

Pioggia da giorni. Buona giornata

@GioSolo: è normale che la funzione di coasting/veleggio si attivi anche in MID. Io giro al 99% in MID e in rilascio quasi sempre va in “veleggio” (motore al minimo e cambio disaccoppiato). Per la ricarica della batteria, adesso ho capito: è l’alternatore intelligente (che dovrebbe far parte delle tecnologie Efficient Dynamics: carica in rilascio, carica in trazione se necessario e non carica in veleggio). Non saprei dirti se la MINI ce l’abbia.

Si lui lo conosco… beh dai a chi non capita si possa spezzare un pedale del freno? Iniezie… 🤭

11 minuti.... Si è rotto il pedale del freno su auto cinese!!! Spezzato per l'esattezza....🤣

Ci sono andato molto vicino[emoji23] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Troppo lungo… riassunto? 🤣

Buongiorno

Verificato, grazie a tutti per gli interventi. Poi magari Vam mi spiegherà cos’è una Barvonata[emoji23] Io una mezza idea ce l’ho [emoji848] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Buonasera

Buon pomeriggio

Benvenuto e complimenti per la carriera "ministica"

Come la mia. Se ti va puoi inserirla nel MINIritratto e descrivercela.

Che Barvonata 🤣

Sulla Serie F54/F55/F56/F57/F60, dovrebbe esserci solo lato guida. 👌

Buona serata e buona settimana

Buonaseraaaaaa… giornata uggiosa

Buon pomeriggio

L’importante è che abbiano cambiato il sensore, ovviamente rotto, come dicevamo . Per la pressione, sgonfia alla pressione corretta in autonomia, se hai manometro, dal tuo gommista o da un distributore ed è già finito il discorso.

A 2,9 la MINI "rimbalza" come 1 pallone da calcio (se non hai le RFT). Con le gomme normali e serie vanno bene a 2,5. .

Molto bene 👍🏻

Se no tienila così: almeno hai la certezza che senti sempre qualcosa, visto che Radio Maria prende ovunque 🤣

@GioSolo la modalità di veleggio dipende da molti parametri, tra cui la temperatura del motore e lo stato di funzionamento del cambio. È normale che non funzioni sempre. Per quanto riguarda la modalità "Ricarica Batteria", non ho capito a cosa ti riferisca; ma se la Serie 4 che avevi prima era un esemplare moderno, molto probabilmente era MHEV (cosa che la F60 diesel non è, nonostante abbia sempre il motore B47).

130 (conversione dall'esadecimale 0x82) dovrebbe essere "marcia innestata" (Fahrmodus): dovrebbe avere quel codice quando sei in D o in R e stai "attivamente" guidando. 128 (conversione dall'esadecimale 0x80) dovrebbe essere "motore in moto ma marcia non innestata" (Fahrbereitschaft hergestellt): dovrebbe avere quel codice quando sei in P o N con motore in moto o quando sei fermo al semaforo con il selettore in D e il pedale del freno premuto (in quel frangente, la logica disaccoppia motore e trasmissione per risparmiare anche quel 0.00001% di carburante). È solo un flag logico che serve a dire alle centraline dell'auto in che modalità si trova il cambio. Non è un codice diagnostico di un guasto. 😉

Se 170 CV va "benino", lascerei perdere i motori meno cavallati per ovvi motivi di circolazione. Tanto peso e poca potenza = delusione al 100%

si si ragazzi era solo curiosità. Chiaramente se l'auto non ha mai visto l'officna ufficiale, non ci sarà nulla nello storico o magari solo il primo tagliando. Invece relativamente a quel parametro in bimmerlink (stato trasmissione del veicolo)... qualcuno ne sa qualcosa?

Se è ufficiale sì, ma mi sembra di capire non sia il suo caso. La storia la puoi vedere anche solo portando la chiave comunque non vorrei andare troppo OT 😉

Lo storico è visibile solo se i tagliandi sono stati fatti presso la rete ufficiale, perchè hanno il "programma" per inserirli. Infatti se non ricordo male c'è anche in codice. Io ho fatto i primi 2 in rete ufficiale, anche se il primo si sono dimenticati di registrarlo, infatti nello storico non compare. Gli altri li ho fatti presso un'officina autorizzata Bmw ma non Mini, infatti non ha potuto registrarli.

Ma se lo lo storico non lo hai attivo non avrai il precedente, avrai solo dall’attivazione in poi.

Figurati 👍🏻😉 Per il futuro consiglio anche di usare, oltre che la ricerca interna del forum, anche i motori di ricerca esterni scrivendo: “ megamini” + “argomento cercato” + “modello MINI” (R50 o R56 o F56 o F60 o U25).

Buon pomeriggio

Buongiorno ciclisti da pioggia

Buonasera loghisti