DARKMAN

Alla brutale ho il co a 2.9(basso)e scoppietta per bene..Ma sulle moto è un'altra cosa..

È la prima volta che uso la 100 ottani blu super. Ma la differenza di sound si avverte..Oltre al motore che è un più reattivo... Inoltre se ci sono residui nel cat vengono espulsi più facilmente..

Appunto,quando il co è basso....

In genere un motore scoppietta quando il co è basso..

Il cambio manuale é tutta un'altra cosa... Tutto un altro gusto...

Il cambio deve essere manuale...

Ed è anche giusto creare un certo divario fra cooper e cooper s,soprattutto a livello dinamico. Per il motore la cosa è chiaramente ancora più marcata..

Anche a me prima di mettere la blu super 100 scoppiettava quasi niente...Confesso che era da un pò di tempo che avevo uno stile di guida tranquillo..Ora cerco di guidarla un pò più allegro ed ho fatto,appunto,la blu super 100 ottani.. Come scritto in precedenza ora ha un sound più cupo e salendo dalla prima alla seconda scoppietta più spesso e sempre se accelero da fermo per fare un pò lo scemo.... ;-)

Alfò se ingrandisci la foto sembra un altra cosa... Tipo vomito..

Molto interessato anche io...Ma per caso è una sorta di decarbonatatore?Si immette un bicomponente ad alta pressione tenendo il motore a tipo 2000 giri per un pò di tempo?

Io sinceramente senza attivare il tasto sport, non sento imprecisioni nello sterzo.Certo quanto più è duro,maggiore è la sensazione di solidità e sicurezza ma alla fine siamo li..La funzione sport cmq è molto utile ma non fondamentale.Io personalmente l'attivo raramente.Magari la userò più spesso ed in contesti diversi per rendermi meglio conto..Secondo me ciò che farebbe davvero la differenza con lo sterzo,sarebbe montare gomme non run-flat.

Che bastardo, ti vuole fregare un pò di soldi... Cambia meccanico..

Ma servono oppure no 'sti così? Dico io,perché non ci avrebbero pensato in fase di progettazione e perché non lo consigliano stesso in bmw se sono così utili?

Shell,tamoil o agip,l'importante è che sia 100 ottani

White silver metallizzato è bellissima.. Naturalmente con tetto e specchietti neri.. E concordo con l'aspettare un pò..almeno fino a fine anno per eventualmente correggere qualche piccolo difetto e per avere un pò di sconto in più.

Con il tasto sport inserito,ai bassi ed ai medi hai più spinta..Sopratutto ai bassi.. A livello di rombo cambia poco.. Mini cooper s 175,nel mio caso.

Se non lo hai fatto quello del circuito secondario di raffreddamento della turbina. Ma scusa chiama la bmw Italia...

La blusuper è da 100 ottani,ho vista anche sul sito eni..Ma in zona c'è sia la tamoil che la esso. Tamoil perché meglio di eni?Se è 100 ottani...

Ma la qualità degli interni è migliore della R56?

E ma qui la shell non c'è.. Ma la blu super+ è cmq 100 ottani e ho notato,durante il rifornimento,che ha un odore molto più forte della normale super.