Alec_Issigonis

Non vorrei scrivere una cavolata, ma sulla S dovrebbe venire di più per i scoppiettii e l'Active Sound, che vanno entrambi in Sport.

Dipende dai punti di vista. A me della 5 porte(Countryman Junior, chiamiamola così) importa poco. Erano già uscite Countryman e Paceman a strovolgere tutto il senso di "Mini". Per non parlare della Coupè e Roadster(fatta su base R56).. Sempre la 3 porte mi prendo e non mi faccio pippe mantali(e non se le fa chi compra, è ovvio) ;) ;)

Per foto è prematuro dire se questa five5 è bella o meno bella(rimane comunque un fattore più o meno soggettivo), ma oggettivamente è una Mini "particolare" e lontana dall'idea originale di Mini.

Il terzo vetro le accomuna.. Idem per il tetto a contrasto.. ;)

Dietro ci saranno anche più cm per la testa..

Già mi vedo la MPV rialzata stile 5ooL Living Il terzo vetro è inguardabile..

Trova le differenze.......

A proposito di consumi: nel video della S BRG inquadrano un 30.2 mpg che equivalgono a 12.8 Km/l.. Direi un ottimo risultato specie con le sparate visibili nel video.

Mah, fare la SD sole per la 5 porte è un pò un autogol.. Non che ci siano tutte queste SD a tre porte vendute, ma per clienti come Gatto sarebbe una dilusioneh.

Senza parole.. (Giuseppe capirà)

Concordate per me però che era più semplice migliorare 143 cv che i 184 benzina: d'altra parte han sempre fatto così, aumentare 8-10 cv sul benzina. È anche giusto così per l'aumento si fanno proporzionalmente da modello e modello di Mini, non guardando le altre case. Per la SD siamo solo alla seconda edizione e hanno alzato giustamente il tiro rispetto ai 143. Comunque vedo proporzionalità nelle scelte. Poi sono filosofie di guida diverse: se volessi una diesel ripiegherei su una 120d: per andare forte, e trasportare più persone quando serve e andare di più consumando meno. Anche per me Mini vuol dire tre porte, ma soprattutto benzina: e me la godo da solo. (Parere strettissimamente personale, non apriamo OT per questo :D ;))

Si all'appello manca una MPV stile 5ooL.

E' un plebiscito: amata da tutto il forum sta 5 porte :D :cagar:

"The Nightmare" Anche Spike preferisce salire solo davanti..

Ecco più del prezzo non capisco tanto sbavo per la SD.. Ma sono comunque pareri e esigenze personali(a me il gasolio proprio non va). Se proprio si deve prendere la Mini per andare forte si fa una S benzina(con più cv, più allungo e coppia sufficiente, che parte anche prima di molti diesel a 1250 giri). La SD tra l'altro costerebbe pure di più. E' un pò come il discorso GTI/GTD.. :D (non è una nota polemica, sia chiaro ;))