wwleone
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Potrebbe essere qualcosa del genere ?:
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Per ora non risultano particolari problemi di danni gravosi per questo tipo di versione. Le prime versioni sono state oggetto di richiamo ufficiale: Io quando faccio la verifica di un'auto usata mi servo di questo mio personale promemoria: Check List auto usata.pdf
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione. Le altre sezioni del forum sono a disposizione per i quesiti. P.S.: ci sono decine di discussioni che trattano il tuo problema, serve 1 diagnostica tramite PC.Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.Ciao benvenuto a te & alla tua possibile futura MINI.10.000 € è (sarebbe) un ottimo prezzo ma andrebbe valutata tutta l'auto e non solo il discorso del cambio: accessori dettagliati e condizioni generali di tenuta. Il non fartela guidare fuori da un parcheggio "puzza" un poco di voler nascondere come va veramente l'auto. un check in officina MINI potrebbe dirti poco o nulla, soprattutto se avesse cancellato i difetti in memoria, sempre meglio una bella prova sulla strada con vari test di vario genere.Se sei fermo sì (hai il sistema multimediale ?). Per vederli in movimento serve lo sblocco via software con programmi tipo Carly for BMW.Vuol dire che non sono stati montati bene.... oppure hanno un falso contatto da qualche parte. Se provi a fare il flash o a mettere i fari abbaglianti la spia si spegne o rimane accesa ? Se si spegne vuol dire che sono inverti i comandi.Allora, premettendo che sei completamente fuorilegge in questo modo, quale spia ti si accende, scusa ?Le Diesel non hanno le candele ma le candelette che sono tutt'altra cosa....Incredibile.... ma sempre RFT ?120€ e te lo fai attivare in conce (o altra strada )Confermo: fatta la prova con il DSC staccato in rilascio fa' una serie di scoppietti che sembra non finire mai..... Di quale anno è la tua ? Se fosse LCI potrebbe essere questo il problema, altrimenti non saprei come mai alcune sì ed altre no ! Mi ripropongo a breve di rifare la prova con lo SPORT attaccato per capire se c'è un'ulteriore variazione di sound dallo scarico (sperando che non sia artificiale).Le P7 cinturato sono da 18" ed è una delle peggiori scelte che MINI potesse fare per l'allestimento delle JCW.....Nella mia JCW con pacchetto HYPE (€ 2.200,00) era compreso: Il totale dei singoli optionals è di € 2.625,00 quindi un "risparmio" di € 425,00
Sulla JCW Pirelli P-ZERO da 17"Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. N.B.: qui solo la presentazione, per i quesiti sono a disposizione le altre sezioni del Forum.Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. N.B.: qui solo la presentazione, per i quesiti sono a disposizione le altre sezioni del Forum. P.S.: GP Garage e BRS MotosportVa messa sotto diagnostica per capire se è una cosa di poco conto oppure no...Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. N.B.: qui solo la presentazione, per i quesiti sono a disposizione le altre sezioni del Forum.
