wwleone
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.
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Io la farei vedere subito dall'officina MINI (potrebbe essere 1 connettore che non fa bene contatto)
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@velelfo Scusa il ritardo, mi era sfuggita la tua domanda finale: non penso sia resettabile definitivamente (almeno se non risolvi il problema all'origine dell'accensione). Cioé se spegni l'avviso di allarme, nel momento che si ripresenta il problema sicuramente si riaccenderà ancora.
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Prego, anche per me la R60 è la mia prima auto automatica e me la sono studiata bene quando l'ho presa usata nel 2014.
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Nel 2017 (e anni precedenti) era del 30% sul prezzo di listino degli accessori e pezzi di ricambio escluso manodopera. Nel 2018 ancora nessuna notizia (come successo anche gli anni precedenti). Speriamo nella convenzione, e in ogni caso ci sono anche tante altre convenzioni di scontistiche varie.
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Basta che non accedi più...
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Si ma non dovrebbe farlo dopo così pochi secondi... almeno qualche minuto dovrebbe funzionare, altrimenti non serve a niente.
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IO non penso che abbiano "fatto i furbi", magari sono stati poco professionali... (o cmq disponibili). IO lo segnalerei cmq, metti caso che MINI ITALIA non ti "ripaghi" con qualche omaggino...
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Anche il mio meccanico mi dice di farlo 1 volta sì e 1 volta no (filtro gasolio), mentre per l'aria ho il filtro lavabile K&N e quindi lo (ri)pulisco ogni cambio olio (15-20.000 Km / 12-14 mesi al max). Se hai timori e non ti scoccia spendere qualche foglio da decine di €€,€€ lo puoi pure fare tutte le volte.
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Mi pare che la "levetta" serva per mettere da P a N/D diciamo che dovrebbe essere 1 protezione per impedire delle false cambiate da Park a marcia.
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Cosa hai scelto ?
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Ma scusa lasciarci il logo S ti sarebbe troppo sconveniente ?!?!
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Secondo me se togli la S la griglia sta male da un punto di vista strettamente estetico.
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Non di serie, il DAB sulla serie F è un accessorio a pagamento e penso anche nella serie R non sia previsto se non a pagamento extra. Minuti 0:50" in poi si vede l'icona DAB sul visore.
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Potrebbe essere ma è difficile fare previsioni. IO proverei a lasciarla ancora un poco e valutare se il problema persiste, sporadicamente anche nella mia R60 avverto una leggera vibrazione quando sono in D e freno premuto agli stop... ed ho circa 89.000
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Da come lo descrivi sembrerebbe un problema di vibrazione proprio del cambio Steptronic, ma non saprei dirti più di questo.
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