wwleone

Insieme al prodotto venduto ti avrebbero dovuto fornire le istruzioni per il montaggio. Almeno quando io comprai le mie DRL erano incluse su entrambi i 2 kit che mo sono serviti. Prova a scrivere il numero MINI dell'articolo che vediamo di fare 1 ricerca. Va bene anche 1 foto dell'etichetta con i numeri.

Non basta cambiare le lampadine ? Non hai specificato che cosa hai comprato. Considera che l'impianto è CAN-BUS qundi potresti avere anche problemi di check luci.

Il MID e GREEN sono uguali, solo con SPORT si indurisce

Come ti sembra a rigidità ? E a tenuta di strada ? Usi il VDC e con i cerchi da 17" (con che gommatura ?) dovrebbe essere una buona combinazione. P.S.: con i vetri posteriori oscurati sarebbe ancora più MINI aggressiva

Non aprire nuove discussioni per lo stesso tuo argomento. Non credo che esista uno schema. Comprando l'accessorio ti avrebbero dovuto dare anche le istruzioni...

Hanno i server down.... riprova (e pure io) nel primo pomeriggio.

Dipende sempre dai massimali e dalle franchigie... e pure dal contraente (se giovane o neo-patentato costa di più...)

In alto a dx dal menù a tendina sotto il tuo nome utente scegli PROFILO e poi da lì scegli ALBUMS e inserisci le foto (max 10).

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Benvenuto a te & alla tua MINI

Hai provato a collegarla alla presa diagnostica per vedere se segnala qualche allarme ?

@Fagiuly Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Solitamente è il pulsante dell'Hazard che fa il rumore (almeno su moltissime altre auto, forse anche nella MINI). Prova a dare dei piccoli colpetti a questo:

"Victory Spoke 495" 6,5Jx16 ET54 - 5x112 MINI 36116855106

La CM 1.6 automatica non esiste..... Tutte le automatiche sono 2.0 di cilindrata (D o SD)

Ciao benvenuta a te & alla tua MINI JCW Quasi gemella della mia JCW....

Prego Prego 2

Ciao benvenuto a te & alla tua possibile futura MINI

Benvenuto a te & alla tua MINI

Ma hai fatto questo ??? : Prova ad inserire il tuo VIN (ultime 7 cifre del tuo telaio) qui: http://bimmer.work/ e controlla se è riportato questo: 4VA Mini Driving Modes

Ma hai fatto questo ??? : Prova ad inserire il tuo VIN (ultime 7 cifre del tuo telaio) qui: http://bimmer.work/ e controlla se è riportato questo: 4VA Mini Driving Modes

Passaci 1 dito e cerca di capire se è pari oppure ha degli avvallamenti: nel qual caso è (sarebbe) da cambiare. SOLO se gli avvallamenti sono di poca entità la pasticca dopo qualche centinaio di Km si assesterà con quelli e "compensera" fisicamente la differenza di spessore del disco.