wwleone

@Marco N Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Anche a me era arrivata questa vocina.... sarebbe utile che aggiornassero il sito di FederClub Mini ! ! !

Ha (avrebbe) anche la possibilità di monitorare come Torque i valori ma BMWHAT è un poco lenta nella lettura dei dati.

Direi proprio di sì.... forse la difficoltà sta a capire come mai è successo (ed impedire che risucceda).

E' il principio che usa BMWHAT (e anche lo stesso accroccrio).

A vista sembrerebbe che si sia bagnato e l'imbottitura si sia "ritirata"... mentre il tessuto si sia "slargato". Ma in conce cosa ti hanno detto ? (se lo hanno visto)

A vista sembrerebbe che si sia bagnano e l'imbottitura si sia "ritirata".... ma in conce cosa ti hanno detto ? (se lo hanno visto)

Penso che il problema sia il prezzo dell'intervento sulla MINI di @Oscuramento Vetri Donato: se l'auto l'ha presa da poco e ci avesse speso molto poco allora potrebbe avere un senso, altrimenti ne dovrebbe parlare con il venditore (se privato la vedo dura), se conce dovrebbe avere la garanzia.

Funziona anche come viva voce per il cellulare ? Cioè è possibile sfruttare la connessione Bluetooth mentre si ascolta la musica e commutarlo in vivavoce per il cellulare e finita la chiamata riprendere l'ascolto della musica?

Quindi sembrerebbe (come avevi già sospettato) 1 "semplice" problema software della gestione dell'automatico. Basterebbe trovare un mago delle centraline che la riprogrammi e sarebbe tutto risolto... Anzi a pensarci bene esiste il "mago" e sarebbe la MINI/ BMW.... Cmq grazie per la segnalazione che potrebbe tornare utile ad altri con situazioni simili alla tua.

Prova anche a fare 1 controllo su ETK: https://www.etkbmw.com/bmw/language/IT

E per quelli che dicono che la Countryman (prima R60 ora F60) non è più 1 MINI ed è diventa 1 MIDI che cosa dovrebbero dire i PORSCHEisti..... ? Prima SUV grosso: poi SUV piccolo: e ancora berlina a 4 porte e poi ancora come SW.... e la prossima ..... ?

Hai ragione @Nathan Drake ed in ogni caso i cerchi neri puoi sempre scambiarli con qualcuno che li ha silver (o + difficile bianchi) e magari li cerca neri.

Bhè con 160.000 km si potrebbe anche supporre che siano le fasce usurate. Che olio è inserito nel motore ? Lo 0W/30 - 0W/40 - 5W/40 ? Potresti provare a mettere il 10W/60 e vedere se riesci a minimizzare i consumi... In ogni caso un controllo da un meccanico è DOVERSO Cmq mi spiace dirlo, con questi consumi d'olio non sei messo molto bene....

Forse anche prima..... la mia: Production Date 2016-12-14 arrivata in conce verso il 5/01/2017 (almeno io l'ho ammirata in questa data) e considera il periodo di fine anno con le feste ! e ritirata il 12/01 con immatricolazione l'11/01/2017.

Allora i problemi potrebbero essere molti o pochi a seconda di quello che potrebbe essere (ANCHE ALTERNATIVAMENTE): al posto delle fasce, potrebbero esserci problemi ai gommini guidavalvole, oppure un problema alla turbina. Gli schizzi neri potrebbero essere 1 problema collegato ma potrebbe anche essere della semplice condenza fuligginosa. Ma vedi sbuffate di fumo bianco/azzurrognolo uscire dallo scarico ? Sinonimo di olio bruciato. E quando (se avviene) accellerazione o al minimo ? Dovresti darci maggiori informazioni anche sulla manutenzione effettuata e quanti Km ha l'auto, insomma un quadro più completo altrimenti è come 1 quiz a premi...

Benvenuto a te & alla tua MINI (x ora sfortunata). Ti scrivo nell'altro 3D perché questo è solo di presentazione......

Semplice tu hai il tuo VIN tipo questo: 3F0A564 e lo inserisci nel bimmer.work e leggi come data di produzione/fabbricazione: Production Date 0001-01-01 a questo punto a tentativi torni indietro fino a quando non trovi la data di produzione odierna: 3F0A400 - 3F0A350 - 3F0A300 - per esempio potrebbe essere 3F0A344 a quel punto ogni giorno vedi quante ne hanno prodotte del tuo tipo di MINI e fai presto a considerare quale sarà il periodo di produzione. Spero di essere stato chiaro (è più facile a farsi che a spiegarlo....)

Ti fai (come feci io....) una bella ricerca dal tuo VIN all'indietro e tutti i giorni (anche + volte al dì) fai il controllo sul sito... Dalla produzione entro 1 mese la dovresti avere sotto le tue ciapet

@Oscuramento Vetri Donato Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. Le parole non si pagano a consumo è tutto GRATIS

Fai 1 foto della radio e cerchiamo di capirlo.

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Se fossi meno misterioso e spiegassi quale problema, forse qualcuno potrebbe provare ad aiutarti.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI