wwleone

Purtroppo il tappo carburante (come le maniglie e la cornice griglia) sono delle cover e MINI non ha previsto nulla in merito (solo per le cornici dei fari anteriori e posteriori e il maniglione del portellone)

Hai ragione, ma a meno non si trova... nemmeno in Oriente. È la classica legge della domanda e dell'offerta. Purtroppo smontarla servono molte ore perchè ho letto che serve smontare prima il paraurti. Altra soluzione: tirarla via rompendola e comprarla nuova (70€) e farla wrappare prima di rimontarla ad incastro. Ho letto che wrapparla direttamente montata sul paraurti è un lavorone ed è facile che venga maluccio e non è cmq un lavoro "definitivo" essendo a rischio sassolini o altro...

La "mia" R56 consuma olio (come non potrebbe non farlo...) e il nero non era umido/oleoso ma molto asciutto, quasi fuligginoso.

Forse c'è ancora quella sto aspettando io (visto che il mio conce non mi ha telefonato) e magari anche quella di @GiuseppeMBG visto che anche lui non ha fatto sapere niente...

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Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI

Ciao ti devi presentare qui; http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Chissà se funge lo sconto fedeltà tessera MINI (visto che si tratta di oggetti della "cugina")

La presa AUX c'è di sicuro, la presa USB forse se si tratta di un auto dopo il 2013 o giù di li.

Probabilmente si è rotto qualcosa dell'ingranaggio (o più probabilmente della parte elettronica). Deve essere smontato il rivestimento e cercare di capire che cosa abbia. Necessita intervento in officina o elettrauto.

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Prova a fare 1 piccolo video con l'audio, lo inserisci qui e proviamo a capire meglio....

Ciao benvenuto Toscanaccio & alla tua MINI. Sei concittadino del nuovo utente @Cricri

Msg del mod. wwleone: Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

In ottica "risparmio/ottimizzazione delle spese" probabilmente sì, ma in fondo potrebbero aver semplicemente programmato la centralina in modo diverso (anche solo per le differenze di potenza / pesi / ripartizione trazione / ecc. ecc.).

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

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Purtroppo qualche tempo fa' è stata cambiato la piattaforma del Forum e molte foto sono andate perse (salvo che qualcuno non le abbia salvate sul proprio PC) altre si sono "perse" perché hostate su piattaforme come imageshack che non sono + free e quindi non + disponibili.

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Il camber posteriore serve per miglorare la tenuta di strada. Il 143 CV sulla tua PM sono ovviamente da rapportare al peso dell'auto, ma se è come la mia dovrebbe avere un gran coppia. I cerchi da 19" ovviamente peggiorano l'accellerazione e la ripresa a favore della tenuta di strada. Il tasto SPORT dovrebbe migliorare l'erogazione e se Steptronic migliorare la gestione del cambio, con il manuale solo accelleratore + pronto.

Potrebbe essere 1 problema di corrente elettrica / alternatore ? Non è che è giù di batteria e in avviamento necessita di maggiore spunto e mancandogli qualche centralina reagisce male ?

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