CorryCoopeR

ciao ragazzi ma negli all white che lampade si montano,quelle rosse e arancio o si lasciano quelle bianche?io ho messo quelle rosse,anche se ora quando freno anzichè accendersi le due lampadine superiori si illuminano di piu quelle di posizione ...

il mio è joy-c@hotmail.it :carra:

con solo la vernice?ma non dovresti mettere un po di fondo prima per pareggiare la scavatura del graffio?

io consiglierei il carrozziere di fiducia se non vuoi che gli omini bmw ti estirpino lo sconto fatto prima!

attualmente credo che ancora non ci sia nessuna replica del kit x r56,ma ovviamente diversi tuner lo hanno gia fatto un bodykit ad esempio la icc tuning...comunque se vuoi rimanere sull'originale vai di jcw

bellissimi... :wub:

ciao a tutti,vorrei un consiglio spassionato da voi intenditori,secondo voi è brutta la griglia rock pur avendo iparaurti pre rest?

guarda il prezzo pare anche a me ottimo se compreso gia il passaggio ti conviene e ti posso dire che l automatico ce l'ho pure io e alla fine guarda che da certe soddisfazioni...per i consumi...bhè hai pur sempre una S sotto il sedere!

Ciao conterraneo :new_05: benvenuto!ora posta le foto pero'

la radio in questione è questa

bhe se vuoi proprio il massimo ti consiglio l alpine IVA-D105R che ho anche io,(qui vicino al pc in attesa di installazione )c'è tutta la multimedialità possibile e immaginabile xo spendi sugli 800€uri !

la guida l ho scovata su internet e infatti credo anche io che il forno sia una cosa un po comica,e anche io non metterei i miei fari a cuocere nel forno :carra: ,quindi correggo la guida quotando Vam,cioè usare il phon da carrozziere!

no non ci ho provato sinceramente,xo ho trovato appunto questa guida con tanto di video dimostrativo,e il risultato finale è ottimo...certo ci vuole un pò di manualità,ma se ci lavori un po hai risparmiato tanto devo dire... :mifune:

sh dimenticavo penso che se vuoi fare una cosa fatta bene dovresti mettere il bombolotto nel cofano e quindi farne a meno di almeno metà dello stesso...

guarda io sarei pure intenzionato a farlo visto che uso molto la macchina e sto sempre sui 9km/l e considera che spendo dai 10 min ai 20 € al giorno a secondo dove devo andare.quindi se ti fai 2 conti gpl 0.65€ l benzina 1.47€ l,il risparmio lo avresti comunque...e poi ricorda che se fai un impianto gpl devi tener conto che potrai usare comunque la benzina,e se hai un distributore nella tua zona col gpl... comunque sia non lo farei mai

Quest’articolo spiega e descrive tutti i procedimenti per realizzare i propri fari angel eyes, senza troppi sforzi si aggiunge un tocco di BMW alla vostra auto. Tempo di lavoro: - 15 minuti circa per apertura faro - 3 ore circa per la creazione degli Angel Eyes Attrezzature necessarie: - Cacciaviti a stella e spaccato - Coltello - Guanti Ignifughi - Barra di plexiglass tonda e piena da 10mm o 7,5mm e di lunghezza 50cm - Trapano con punta da 0,5 - Colla - Scotch scuro Come aprire il faro 1. Smontare il faro svitandolo e asportandolo dalla vettura 2. Successivamente togliere le grappette che assicurano il vetro del faro alla plastica 3. Mettere il faro nel forno già caldo per 5 minuti circa 4. Controllare man mano che la colla si sia sciolta abbastanza e togliere il faro dal forno 5. Fare leva tra il vetro e la plastica con un coltello per staccare le 2parti (se oppongono troppa resistenza tenere ancora per un pò in forno e riprovare) Come creare gli Angel Eyes 1. Una volta staccato il faro prendere le misure, con un cordoncino, della parte interna della parabola cromata del punto dove si vuole istallare l’angel 2. Tagliare la stecca di Plexiglass per la lunghezza presa precedentemente con il cordoncino 3. Effettuare 2 fori sulle estremità della bacchetta di plexiglass 4. Infilare la bacchetta nel forno e quando inizia a muoversi toglierla dal forno usando i guanti ignifughi e piegarla circolarmente all’interno del faro dove si vuole alloggiare l’angel 5. Lasciarla freddare con la forma desiderata 6. Inserire i led all’interno degli alloggiamenti effettuati precedentemente e fissarli con un goccio di colla 7. Effettuare degli intagli con il coltello sull’anello di plexiglass con un intervallo minimo di 0,5 cm 8. Coprire l’attacco dei led con un pezzettino di nastro grigio metallizzato 9. Istallare gli anelli di plexiglass nel faro bloccandoli con della colla 10. Mettere i fari nuovamente nel forno per far riscaldare la colla ed una volta pronta richiuderli facendo aderire perfettamente ambe le parti 11. Se si vuole si possono collegare i led alle luci di posizione o ad un interruttore

posso dirvi personalmente una frase che avrete gia sentito massima resa,poca spesa! :mifune:

be io mi aggiro sui 11-12 dipende.poi se vado in sportdrive anche 9.5 però la mod sportdrive la terrei sempre

bè del resto qualke piccolo errorino si fa agli inizi ...comunque mi sarà da lezione per la prossima volta e sarà il carrozziere a montarle!(quello e sicuro)comunque grazie ancora

grazie mille avevo pensato anche io questa cosa ma aspettavo pareri piu esperti...

io non ho saputo resistere invece e abbastanza stupidamente le ho messe da me infati ho due bollicine d'aria sulla bonnet sx che proprio non riesco a far togliere come devo fare?non vorrei buttarle per due bollicine...se qualcuno ha un consiglio gliene sarei infinitamente grato!

quoto la mia è anche con cambio cvt e consuma quasi quanto una S!