Il Generale
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Tutti i contenuti di Il Generale
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Il problema e' che se girate con poco olio..iniziate a fare danni al motore...poi rabboccate e va sempre..ma i danni si fanno lo stesso..
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No non c'entra nulla e le t non si abbassano cosi
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Cosa vuol dire Che il catalizzatore chiude tanto l'erogazione?!?! Sara' il coprivalvole Che trasuda..niente Di che
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Se vuoi te la faccio io € in via eccezzionale perche non le faccio piu'
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Se hai il 1.6 te la faccio io
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Se parliamo di blocco motore ... Puo' fare anche 200000 km. Turbo...distribuzione ..ecc ecc sono un altro discorso
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Se ce serve....
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Sono forse gli unici esistenti..nuovi..e usati ce ne saranno altri 4/5 montati Se vuoi ho freni..sedili...e spoiler tutto jcm originale..pezzi questi forse unici.
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i colli se vuoi li ho a 1000€ nuovi con cat nuovo
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Intendo 4000€ ....
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Come gia' detto una decina di cavalli. Se avevi la Ray 1.4 75cv ne guadagnavi 25/27
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Da fredda o da calda
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Se usi benzina buona... Nel caso mandami un pm su rt
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14 cv circa
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Rimappare l'auto da solo la vedo molto dura.. oltre ai possibili disastri
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Dipende dal profilo, comunque se vuoi devi portarmi l'auto..e ti servono degli iniettori almeno da 380
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Indio avevamo fatto un post intero sulle contropressioni .. se lo cerchi forse riesci a farti un idea
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Con tapatalk Non mi sono accorto Che si parlava di R56
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Io li trovo orribili..forse il cerchio piu' brutto mai creato..ne carne ne pesce.
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Io ho un po di ricambi a poco se vuoi..
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La qualita della benzina e' essenziale e piu questa e' elevata e maggiori sono le prestazioni
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Grazie oscar
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Piu che i tappi.. Portati la maschera del gas
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se ti fai gia' ora tutti questi problemi...dammi retta...non cambiare neanche una vite.
