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Fabry Geims Din

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Tutti i contenuti di Fabry Geims Din

  1. Benvenuto
  2. Il fatto è che di serie sembra "muta"
  3. Fabry Geims Din ha commentato al immagine della galleria Fabry Geims Din in MINI degli utenti
  4. Uhm...io ho anche il centrale e di diametro maggiorato: bel sound, ma all'aperto si sente di più solo in accelerazione; al chiuso "rimbomba"
  5. L'importante è che sia omologato: il mio non lo è perché trattasi di inglese Direnza (in GB non lo richiedono) e sto in pensiero per la Revisione...
  6. Quello del cielo è un difetto tipico e dovrebbe sistemarlo senza addebitarlo
  7. Fabry Geims Din ha risposto a Kazue nella discussione Motore
    Potresti provare a collegare l'auto ad una diagnosi per la centralina
  8. Fabry Geims Din ha risposto a Kazue nella discussione Motore
    Per "ballerino" intendi appena accennato, ossia un'oscillazione di pochi giri/minuto? A quanto ne so, in tal caso, si tratta di un difetto/comportamento comune perché la farfalla è sempre meno precisa col passare del tempo e/o dipende dalla pulizia della stessa. Per sistemata al momento del tagliando intendi però proprio questo?
  9. Meravigliosa! Ho proprio sbagliato con l'R50, come ho già scritto altrove
  10. Fabry Geims Din ha risposto a Fabry Geims Din nella discussione Interior
    Pensa te...
  11. Benvenuto!
  12. Fabry Geims Din ha risposto a Fabry Geims Din nella discussione Varie
    Pensare che l'auto è del 2004 e 3 anni dopo aveva (già?) 70k km: io l'ho presa a fine 2017 con 80k km e ne ho percorsi 2k; A parte quelli precedenti, anche ufficiali, nel 2007 ha subito un tagliando e prima del mio acquisto
  13. Fabry Geims Din ha risposto a damy21n54 nella discussione New megaMINI DRIVERS
    Benvenuto. Forse troverai un'R50 per quel budget?
  14. Fabry Geims Din ha risposto a Fabry Geims Din nella discussione Varie
    Quindi mancano 21.000 km, non 4.000...pare che i km siano "adattivi", se ho ben capito.
  15. Fabry Geims Din ha risposto a Fabry Geims Din nella discussione Varie
    P.S. Se l'olio motore può fare 25.000 km consigliati, il numero dei km all'accensione (posiz. 1 della chiave, certo) crescerà fino al limite consigliato e poi ricomincerà da 0, ma col segno negativo (-) davanti: giusto? Ci farò caso, ma il segno mi pare che non ci sia... Ho adesivo e fatture dei cambi olio: l'auto è stata tanto ferma e solo inizialmente portata in conce ufficiale, dove hanno pure cambiato il tachimetro in garanzia e non è servito a nulla, ma ormai mi meraviglio quando non fa i soliti rumori e rumorini Secondo me si sono dimenticati di resettare: tutto lì. Non è fondamentale, ma così saprò come fare per la prossima volta
  16. Io ho montato un terminale + centrale Direnza NON omologato, ma l'ho scoperto dopo perché in UK non è richiesto al costruttore... Trovato su eBay, m'è piaciuto sia esteticamente che per il prezzo. Per la revisione non sono tranquillissimo, sebbene per qualcuno NON dovrei avere problemi e le FdO m'hanno già visto passare, ma piano
  17. Fabry Geims Din ha pubblicato una discussione in Varie
    Ne avrete già parlato chissà quanto: mi sono accorto che i km per cui effettuare il service aumentano, ma l'olio (per esempio) è stato cambiato e questo in base anche all'adesivo del cambio effettuato, quindi si sono dimenticati di resettare... come si fa?
  18. Fabry Geims Din ha risposto a yellomi nella discussione New megaMINI DRIVERS
    Benvenuto
  19. Benvenuto!
  20. Fabry Geims Din ha risposto a Fabry Geims Din nella discussione Motore
    Anche una pulita alla farfalla, eventualmente
  21. Fabry Geims Din ha risposto a Fabry Geims Din nella discussione Interior
    Tranquillo: grazie lo stesso. A quanto ho capito pure la forma è diversa; la mia resterà una curiosità 😉
  22. Fabry Geims Din ha risposto a Fabry Geims Din nella discussione Interior
    Per attacchi ed airbag? Sì, ho letto. Come dimensioni sono più grandi?

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