Cooper D

Per un uso stradale questa soluzione di assetto come la vedete per r56 : molle h&r supprti powerflex barra duomi forge motorsport barra antirollio posteriore alta performance da 22mm. datemi un consiglio io in pista non ci vado mai,dove vivo ci sono strade molto rovinate e con molte buche,faccio solo delle uscite su strade piene di curve e tornanti.

la mia cooper d 79,80 c° inverno e 82,86 c° estate.

anche io sono molto indeciso fra eibach h&r,ma un mio amico che le ha montate entrambi sulla grande punto abarth,ho riscontrato che le eibach sono piu' confortevoli e abbassano di poco l' auto,la tenuta di strada migliora di pochissimo,mentre con le h&r l'auto si e' abbassata di molto 35 mm misurati che fa molto tuning e molto piu' rigida e la tenuta di strada migliorata di molto,diminuiti quasi del tutto rollio e beccheggio. che dire fra le i due marchi meglio h&r,forse solo piu' rigide e scomode su strada rispetto le eibach.

fra i due sicuramente bilstein.

Quale scegliere fra le i due marchi : EIBACH o H&R dicono che le h&r abbassano di piu' l' auto e sono anche piu' rigide e migliorano la tenuta di strada molto di piu' rispetto le eibach.

ragazzi,io non le ho provate sulla mini,ma tutti gli abarthisti miei amici con la 500 e grande punto mi dicono che vanno bene,l' unico problema di queste gomme e di avere una spalla mordiba e molto cedevole che in percorrenza di curva porta un po' l' auto in deriva e tende a scivolare un poco. se notate queste gomme accusano un consumo maggiore sulla spalla.

Dimenticavo: pressione ant. 2.4 post.2.5 .... angoli convergenza/camber stock(credo) Approposito, vado OT, ma se qualcuno sa i valori originali camber/convergenza mi farebbe un piacere

allora dopo essermi informato che sono ottime gomme sportive e tengono molto bene una volta entrate in temperatura sull' asciutto che sul bagnato vi faccio un ultima domanda,quanto costano le toyo misura 205/45 r17.

si presente,io sono di potenza.

gli stumenti utili sono solo 2 : temperatura acqua e olio.

vi porto un esempio la peugeot 206 monta di serie il manometro temperatura acqua e olio.

quindi i pneumatici toyo sono buon come prodotto,voi mi consigliate di montarli si o no.come prezzo rispetto alla concorrenza senbra buono.

quindi come qualita' prezzo come vi sembrano a me ottime.

come vi sembramo questi pneumati come performance su asciutto e bagnato? quanti km riescono a percorrere? quacuno di voi li ha provati sulla mini?

si io ho una guida molto sportiva nel senso che mi piace andare fotissimo sulle strade piene di curve e fare delle staccate da paura.secondo te doc qualle e' la migliore gomma 17" che offre maggior grip in curva e in frenata,per la noste mini.

covolo,che botta, ma l' incidente e stato causato per colpa delle gomme? che gomme montava la mini.e tu a che velocita' andavi?

ma si anche a me sono ancora buone e il battistrada e poco consumato.pero' quando inizio a spingere in curva la mini scivola sia con l' anteriore che il posteriore,saranno che le dunlop sono runflat e sono lente andare in temperatura, e per offrire maggior grip si devono riscaldare bene,o e solo un problema di pressione ora le ho a 2,2 bar.

io con le dunlop runflat da 17" mi sto trovando malissimo.dure come una pietra lente a entrare in temperatura e quado faccio una guida sportiva su una strada piena di curve la mini scivola da tutte le parti.ora sto persando al prossimo treno di gomme quali mi consigliate che abbiano un ottima tenuta su asciutto e si riscaldano subito.

io basilicata,e tu.

va benissimo cmq! pero con l'assetto plus va ancora meglio.la mini e rigida lo stesso con e senza assetto poi dipende anche dal diametro dei cerchi.

i dischi anteriori della ccoper s da 294 mm montano sulla cooper d,senza effettuare modifiche.

quindi quale scegliere brembo o tarox? meglio forati o baffati o entrambe forati e baffati insieme?