Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

mega MINI forum

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

miniesse

Utente forum
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di miniesse

  1. Salve , allora dopo circa 40 gg di fermo ho acceso la mia S f56 , partita normalmente senza problemi , poi ho fatto 4/5 km , da specificare che l' auto ha circa due anni non uso lo start & stop e generalmente faccio 10/15 km come minimo, comunque penso valga il fattore di montare le batterie tipo AGM per start&stop piu' performanti delle normali .
  2. Salve , dopo quasi un mese di fermo auto per la faccenda del covid 19 a cui e' sottoposta la mia mini , come credo molte delle vostre sarebbe auspicabile , eventualmente fuori dal box dargli una scaldatina , anche per svegliare un po la batteria?
  3. miniesse ha risposto a gigi16 nella discussione Interior
    Con tutto rispetto io le vedo " adatte e in stile " con auto tipo " ufo robot o mazinga " la mini volere o volare e' una icona con fascino classico retro' riproposta con tecnologie moderne , poi come si dice i gusti ...
  4. miniesse ha risposto a TimushAndrei nella discussione Motore
    Modello??
  5. Salve , gia' e' cosi pure da me , ma fino a che rimane li non infastidisce , anzi , nella mia probabile l' eccedenza ha causato due rigagnoli scesi sul cordolino plastico del parafango , non sono visibilissimi ma ! Come ho detto ho il timore di usare un prodotto che faccia piu' danni come scolorire la plastica ! Forse che i carozzieri sappiano come agire?
  6. miniesse ha risposto a Mati_Coop nella discussione Motore
    Ma prima di montare lo strumento aggiuntivo la temperatura nel cruscotto veniva segnalata in modo corretto??
  7. Comunque basta chiedere in concessionaria , ma sono "quasi" sicuro di ricordare che era un particolare che riguardava solo i diesel, perche' altrimenti mi sarei interessato nello specifico.
  8. salve che ricordi io era un richiamo solo per alcuni motori disel . Sarebbe meglio quando si posta specificare il modello di auto , si facilerebbe la ricerca.
  9. miniesse ha risposto a TheFianco nella discussione Motore
    salve, penso che almeno i possessori di Cooper S F 56 , che sono "interessati/ appassionati" a vari tuning e step al motore , scarichi , centraline, mappe ecc. Sappiano , per evitare regalie di cv /KW da parte di certi maghi del motore , che da prove al banco fatte dal costruttore Super Sprint su Cooper S F56 stock , risultavano 206/207 cv!! ( visto anche su alcuni video veb sempre piu' o meno quella cifra) sul forum c'e' un dettagliato resoconto , poi con il loro scarico risultavano 216/217 . Questo per dire la serieta' , cioe' prima e dopo! Non come dire : da 192 a217 cv 25 in piu' !ma 10/12 cv in piu' !!! Vedasi tante pubblicita' con annesse tabelle DA x cv a y cv !
  10. ciao , no dopo quei due rigagnoli non cola piu' , e non e' che siano visibilissimi , pero' se non ci fossero! Voglo fare la prova di riscaldare un po la cera in modo che si ammorbidisca poi provo a pulire con qualche prodotto pulitore per plasticati neri , sperem ! Vi sapro' dire ciao e grazie.
  11. salve ho notato che sui sui cordolini dei parafango anteriori in plastica nera della mia cooper s f 56 ci sono due colature provenienti dal vano motore e ne avrei dedotto trattarsi della abbondante cera che usano credo come sigillante e antirumore che con il calore , alcune gocce sarebbero colate sui cordolini, essendo quasi trasparente si notano a malpena ma vorrei toglierle , ho provato con detergente leggero ma niente ! Non vorrei peggiorare la situazione scolorendo il nero dei cordoli , e' capitato a qualcuno che ha risolto ? Avrei pensato di scaldare la parte con il fon per poi pulirla con qualche prodotto che io al momento non saprei . Ciao e ringrazio per eventuale risoluzione.
  12. miniesse ha risposto a Mati_Coop nella discussione MINI ritratto
    La tua S del 2018 e' restailyng ?
  13. miniesse ha risposto a wwleone nella discussione Interior
    Ha ! ok capito.
  14. miniesse ha risposto a wwleone nella discussione Interior
    Salve io sulla Cooper s f56 ho gli originali anteriori in gomma e li ho montati senza tagliare nulla! e vanno perfetti .
  15. " le 2018 hanno ancora il tasto sport isulla ghiera " probabilmente le 2018 NON LCI restailyng , dal marzo 2018 hanno la levetta in consolle.
  16. miniesse ha risposto a em77 nella discussione Interior
    Ciao da come ho capito io bisogna fare una connessione telefonino e auto poi tutto quello che si fa sul telefono viene ripetuto sul display , ad esempio quando si vuole cancellare le vecchie chiamate sul display dopo averlo fatto sul telefono , bisogna disconnettere un attimo il display e vengono cancellate , non so poi se vale per tutti i telefonini .
  17. Salve , io non saprei giudicare il "rumore" che sentite , ma la mia S restailyng ovvio che come tutte le auto appena accese siano un po leggermente piu rumorose finche 'olio e tolleranze iniziano ad assestarsi , comunque la mia la giudico silenziosissima che ad esempio dopo un duecento metri al primo stop sembra che il motore sia spento!
  18. miniesse ha risposto a Giorgio Casale nella discussione Gomme
    PS: pardon ho sbagliato a scrivere GoodYear ma opzione run flat sono le Dunlop
  19. miniesse ha risposto a Giorgio Casale nella discussione Gomme
    Ho le stesse gomme e cerchi sulla mia S , come da varie citazioni in rete concordo che siano gomme scarse e rumorose , per mantenere le run flat come faro' io ci sono al momento tre opzioni : Pirelli , Bridgestone , good year , purtroppo sembra che le Pirelli siano le peggiori, io al cambio montero' le Good year.
  20. miniesse ha risposto a Simone794 nella discussione Interior
    Salve a proposito di sedili ho notato nella mia cooper S F56 nel sedile guida e precisamente nella pretuberanza sinistra cioe' il rialzo trattenimento che si sfrega nel saliscendi che il filo cucitura per una 20 di cm si sta come sfilacciando e dato che l'auto ha un anno e 7000 km e' preoccupante ! e' capitato a qualcuno?
  21. salve io ne ho preso un flacone in conc. ed e' blu come nell'auto nuova F 56 .
  22. Save completo la discussione su citata del mio cambio olio , specifico che l'olio da me richiesto era in barattolo ( stavo guardando l'operazione) dico cio' perche' i barattoli con grafica e marchiatura mini ma in realta e' shell , c'e' ne sono di due specifiche in commercio del 5w30 con due codici diversi , quello messomi ed era il solo tipo in dotazione ha la specifica Acea C 3 API SN -LL04 suppongo dato che l'altro e' un API SL - LL 01 sia leggermente superiore . Certo che se rabboccassero dai fusti credo non si capirebbe bene la faccenda .
  23. Salve , dopo i primi 7000 km ho fatto il primo cambio olio alla mia cooper s F56. Riguardo alla faccenda gradazione olio 0w30 o 5w30 , nella mia conce. loro mettono lo 0w30 , oviamente se uno vuole il 5w30 non ci sono problemi dato che lo hanno ed e' una gradazione suggerita da libretto . io ho messo il 5w30 , la confezione marchiata mini ma shell . con cambio filtro , 5,25 kg olio e suppongo smaltimento esausto € 185 .
  24. Ha capito ! insomma oltre i 7 cm , grazie

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.